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發(fā)布時間: | 2023-11-22 12:27 |
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華陰輸煤棧橋結構鑒定公司 棧橋檢測方案 第三方機構
輸煤棧橋完損狀況調查
為明確受檢構筑物損傷狀況,現(xiàn)場通過外觀觀察、小錘敲擊等方式對受檢構筑物進行了損傷檢測。結構損傷檢測結果表明:輸煤棧橋主體結構基本完好,混凝土基礎基本完好,結構各構件連接基本完好,上部結構鋼柱、鋼梁節(jié)點焊縫外形均勻、飽滿、過度平滑,無裂紋、焊瘤、表面夾渣、氣孔、嚴重咬邊等焊縫缺陷。主要損傷為:局部鋼結構銹蝕較嚴重。
結構系統(tǒng)安全性鑒定評級
工業(yè)建筑物鑒定第二層次結構系統(tǒng)的安全性鑒定評級,應對其安全性等級進行評定,應按《工業(yè)建筑可靠性鑒定標準》GB50144-2019第3.2.8條規(guī)定的原則確定。地基基礎、上部結構和圍護結構三個結構系統(tǒng)的安全性等級(本次鑒定不考慮維護結構),應分別按該標準第7.2節(jié)至7.3節(jié)的規(guī)定評定。
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輸煤棧橋檢測判定標準
(1)國家標準《既有建筑鑒定與加固通用規(guī)范》GB55021-2021;
(2)國家標準《建筑結構可靠性設計統(tǒng)一標準》GB50068-2018;
(3)國家標準《鋼結構通用規(guī)范》GB55006-2021;
(4)國家標準《工程結構通用規(guī)范》GB55001-2021;
(5)國家標準《工業(yè)建筑可靠性鑒定標準》GB50144-2019;
(6)國家標準《構筑物抗震鑒定標準》GB 50117-2014;
(7)國家標準《構筑物抗震設計規(guī)范》GB50191-2012;
(8)國家標準《建筑抗震設計規(guī)范》GB50011-2010(2016年版);
(9)國家標準《建筑結構荷載規(guī)范》GB50009-2012;
(10)國家標準《建筑工程抗震設防分類標準》GB50223-2008;
(11)國家標準《鋼結構設計標準》GB50017-2017;
(12)國家標準《鋼結構焊接規(guī)范》GB50661-2011;
(13)國家標準《建筑地基基礎設計規(guī)范》GB50007-2011;
(14)國家標準《鋼結構工程施工質量驗收標準》GB50205-2020;
(15)國家標準《混凝土結構加固設計規(guī)范》GB 50367-2013;
(16)國家標準《混凝土結構設計規(guī)范》GB 50010-2010(2015年版);
(17)國家標準《混凝土結構通用規(guī)范》GB55008-2021;
(18)國家標準《建筑抗震加固技術規(guī)程》JGJ 116-2009;
(19)國家標準《鋼結構焊接規(guī)范》GB 50661-2011;
(20)國家標準《熱軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、重量及允許偏差》GB/T709-2019;
(21)行業(yè)標準《火力發(fā)電廠土建結構設計技術規(guī)程》DL5022-2012;
(22)行業(yè)標準《電力建設施工技術規(guī)范第1部分土建結構工程》DL5190.1-2012;
輸煤棧橋結構安全性鑒定
安全性鑒定評級原則
根據(jù)《工業(yè)建筑可靠性鑒定標準》GB50144-2019相關規(guī)定:工業(yè)建筑物的安全性鑒定評級,應劃分為構件、結構系統(tǒng)、鑒定單元三個層次;安全性分四個等級。
結構構件和結構系統(tǒng)的安全性的等級鑒定評級標準按照以下條款進行。
1)工業(yè)建筑構件、結構系統(tǒng)、鑒定單元的安全性鑒定評級的各層次分級標準。
輸煤棧橋結構材料強度檢測
(1)鋼材強度檢測
依據(jù)國家標準《建筑結構檢測技術標準》GB/T50344-2019,現(xiàn)場采用里氏硬度法對鋼結構材料強度進行抽樣檢測。檢測結果表明:抽檢柱換算鋼材抗拉強度特征值,達到原設計鋼材牌號Q345的要求。
(2)混凝土強度檢測
現(xiàn)場采用酚酞試劑對鋼筋混凝土構件的碳化深度進行測試。結果表明:所測混凝土構件碳化深度均大于6.0mm。
現(xiàn)場檢測按照《回彈法檢測混凝土抗壓強度技術規(guī)程》JGJ/T23-2011,采用混凝土回彈儀,對混凝土構件混凝土強度進行檢測?;炷翉姸葯z測結果,詳見附件6主體結構材料強度檢測報告中表7.2。根據(jù)《混凝土結構加固設計規(guī)范》GB50367-2013附錄B的規(guī)定,對碳化深度大于6.0mm的混凝土抗壓強度推定值進行齡期修正。建造于2015年,混凝土抗壓強度換算值齡期修正系數(shù)0.97。抽檢混凝土構件現(xiàn)齡期混凝土強度推定值,達到原設計混凝土強度等級C35的要求。
輸煤棧橋抗震承載力驗算及抗震構造措施核查
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輸煤棧橋變形情況檢測
現(xiàn)場采用全站儀對混凝土柱的垂直度進行測量,根據(jù)偏移量和高度來反映混凝土柱垂直度情況。側移傾斜值(實測值)與側移傾斜值(限值)進行比較,實測值≤限值為符合規(guī)范要求,實測值>限值為不符合規(guī)范要求。側移傾斜限值為《工業(yè)建筑可靠性鑒定標準》GB50144-2019規(guī)定的值,即(h/400,h為框架層高)。測量結果表明:輸煤棧橋下部混凝土柱傾斜無規(guī)律,混凝土柱側移傾斜值未超過《工業(yè)建筑可靠性鑒定標準》GB50144-2019的規(guī)定(含測量誤差、累計誤差和涂層誤差)的限值(h/400,h為框架層高)。
采用全站儀對輸煤棧橋主要受力構件進行變形測量,現(xiàn)場對梁進行了撓度測量。測量結果表明:抽檢混凝土梁的受彎撓度小于國家標準《混凝土結構設計規(guī)范》GB50010-2010(2015年版)中限值l/200的要求,抽檢鋼梁的受彎撓度小于國家標準《鋼結構設計標準》GB50017-2017中限值l/400的要求(測量結果包含測量誤差、施工誤差和累計變形)。
抗震承載力驗算
結合現(xiàn)場檢測數(shù)據(jù),采用計算軟件,對輸煤棧橋抗震承載力進行驗算。
抗震構造措施核查
根據(jù)國家標準《既有建筑鑒定與加固通用規(guī)范》GB55021-2021、國家標準《構筑物抗震設計規(guī)范》GB50191-2012的相關條文,對輸煤棧橋(2015年設計)進行結構體系和抗震構造措施核查。
構筑物結構體系和構造措施基本滿足國家標準《既有建筑鑒定與加固通用規(guī)范》GB55021-2021、國家標準《構筑物抗震設計規(guī)范》GB50191-2012的關于重點設防類(乙類)構筑物、抗震設防烈度7度(0.10g)、框架抗震等級一級(1~35軸為二級)、C類構筑物的相關規(guī)定。
為了解輸煤棧橋的結構安全性能,對輸煤棧橋進行結構安全性鑒定,以便為后續(xù)工作提供技術依據(jù)。
地基基礎
地基基礎的安全性等級評定應根據(jù)地基變形、場地穩(wěn)定性,地基基礎承載力等評定結果按等級確定。
根據(jù)現(xiàn)場檢查結果,本次鑒定區(qū)域內地基基礎未呈現(xiàn)明顯的靜載缺陷現(xiàn)象,周邊地表未發(fā)現(xiàn)因地基基礎不均勻沉降而導致的變形情況,未發(fā)現(xiàn)由于地基不均勻沉降造成的上部主體結構明顯傾斜、變形等現(xiàn)象,本次噪聲綜合治理荷載無明顯增加,地基基礎承載力滿足要求。地基基礎的安全性評定等級為B級。
構件安全性鑒定評級
根據(jù)《工業(yè)建筑可靠性鑒定標準》GB50144-2019第6.2條、第6.3條規(guī)定,混凝土構件的安全性等級應按承載能力、構造和連接二個項目評定,鋼構件的安全性等級應按承載能力、構造二個項目評定,并取其中較低等級作為構件的安全性等級。
1)混凝土柱安全性評級
承載能力:鋼筋混凝土柱配筋滿足計算要求,構件承載能力評為b級。構造:建筑構造合理、基本符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定,工作無異常,評為b級。連接:檢查過程中未發(fā)現(xiàn)梁柱節(jié)點存在缺陷現(xiàn)象,評為b級。
2)混凝土梁安全性評級
承載能力:混凝土梁配筋滿足計算要求,構件承載能力評為b級。構造:建筑結構構造合理、基本符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定,工作無異常,評為b級。連接:檢查過程中未發(fā)現(xiàn)梁柱節(jié)點存在缺陷現(xiàn)象,評為b級。
3)鋼桁架安全性評級
承載能力:鋼桁架承載力滿足計算要求,且無嚴重損傷,構件承載能力評為b級。構造:鋼桁架構造合理、基本符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定,工作無異常,評為b級。連接:連接基本符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定,評為b級。
4)鋼次梁和橋面板安全性評級
承載能力:鋼次梁承載力滿足計算要求,橋面板承載力滿足使用要求,且無嚴重損傷,構件承載能力評為b級。構造:建筑結構構造合理、基本符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定,工作無異常,評為b級。連接:連接基本符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定,評為b級。
輸煤棧橋使用情況
經(jīng)現(xiàn)場調查,輸煤棧橋自建成后未發(fā)生災害與事故、超載歷史等情況,使用功能和用途未變。
輸煤棧橋結構復核
委托方提供部分結構施工圖(2015年),現(xiàn)場對輸煤棧橋結構進行了檢測與復核。主要包括軸網(wǎng)尺寸、結構高度及主要結構構件截面尺寸、配筋情況的檢測與復核。
輸煤棧橋軸網(wǎng)尺寸具體測量結果,詳見附件3現(xiàn)場復核檢測報告中表7.1,現(xiàn)場復核結果表明,輸煤棧橋主要軸線尺寸與原設計圖紙基本相符。
現(xiàn)場復核結果表明,輸煤棧橋主要結構構件截面尺寸與原設計圖紙基本相符。
輸煤棧橋層高具體測量結果,現(xiàn)場復核結果表明,輸煤棧橋層高與原設計圖紙基本相符。
上部結構
上部結構的安全性等級,應按結構整體性和承載功能兩個項目評定。并取其中較低的評定等級作為上部結構的安全性等級,必要時尚應考慮過大水平位移或明顯振動對該結構系統(tǒng)或其中部分結構安全性的影響。
根據(jù)現(xiàn)場檢查、檢測結果,本次鑒定區(qū)域內結構布置合理,體系完整,傳力路徑明確,結構形式和構件選型、整體性構造和連接等基本符合國家現(xiàn)行標準,滿足安全要求,結構布置和構造評為B級。結構構件承載力均滿足要求,結構構件集承載力評為B級。
輸煤棧橋主要檢測鑒定內容如下:
(1)受檢區(qū)域的使用情況調查
通過對現(xiàn)場的實地考察及向委托方了解、調查受檢區(qū)域的使用功能及使用情況,了解是否有改變結構以及用途變更等情況,了解受檢區(qū)域的修繕歷史等。
(2)受檢區(qū)域結構復核
現(xiàn)場采用激光測距儀、5m鋼卷尺、鋼筋探測儀、里氏硬度計、超聲波測厚儀和0-150mm數(shù)顯游標卡尺等對受檢區(qū)域的軸線尺寸等結構布置情況以及柱、梁構件位置、截面尺寸、混凝土構件配筋等結構情況進行現(xiàn)場復核。
(3)受檢區(qū)域變形測量
采用全站儀對受檢區(qū)域進行構件傾斜、撓度進行測量,測量其柱傾斜及梁撓度是否滿足規(guī)范要求。
(4)結構損傷狀況檢測
檢查結構是否有裂縫、變形以及局部損傷情況,用文字、照片等形式進行記錄與分析。
(5)主體結構材料強度檢測
采用金屬里氏硬度試驗方法檢測鋼結構材料強度,采用回彈法檢測混凝土抗壓強度。
(6)結構承載能力驗算
采用結構計算軟件根據(jù)設計圖紙、噪聲綜合治理方案和現(xiàn)場檢測數(shù)據(jù)對受檢區(qū)域結構進行承載力驗算。
(7)結構安全性鑒定
根據(jù)國家標準《工業(yè)建筑可靠性鑒定標準》GB50144-2019對受檢區(qū)域結構進行安全性鑒定。
(8)結構體系和抗震構造措施鑒定
根據(jù)國家標準《既有建筑鑒定與加固通用規(guī)范》GB55021-2021、國家標準《構筑物抗震鑒定標準》GB50117-2014、國家標準《構筑物抗震設計規(guī)范》GB 50191-2012的相關條文,對受檢區(qū)域進行結構體系和抗震構造措施核查。
(9)依據(jù)檢測結果和相關標準要求,撰寫結構安全性鑒定報告,給出鑒定結論與處理建議。
輸煤棧橋檢測技術依據(jù)
(1)國家標準《建筑結構檢測技術標準》GB/T50344-2019;
(2)國家標準《鋼結構現(xiàn)場檢測技術標準》GB/T 50621-2010;
(3)國家標準《金屬材料里氏硬度試驗第1部分:試驗方法》GB/T17394.1-2014;
(4)國家標準《低合金高強度結構鋼》GB/T1591-2018;
(5)國家標準《混凝土結構現(xiàn)場檢測技術標準》GB/T50784-2013;
(6)行業(yè)標準《混凝土中鋼筋檢測技術標準》JGJ/T 152-2019;
(7)行業(yè)標準《回彈法檢測混凝土抗壓強度技術規(guī)程》JGJ/T23-2011;
(8)行業(yè)標準《建筑變形測量規(guī)范》JGJ8-2016。
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近年來,隨著棧橋建設的不斷增加,請注意棧橋的安全鑒定已成為重中之重。為了保障棧橋的安全運行和延長其使用壽命,上海鈞測檢測技術服務有限公司作為綜合性第三方檢測服務平臺,將為您提供的棧橋檢測服務。
鈞測:為您的棧橋提供檢測保障
作為一家從事房屋檢測、市政檢測、工業(yè)檢測和勘察測繪的品牌,鈞測一直以來以先進技術和的服務質量為客戶提供全方位的檢測服務。我們擁有一支團隊,他們具備豐富的棧橋檢測經(jīng)驗和技能,為您的棧橋安全鑒定提供有力保障。
棧橋檢測,確保安全運行
棧橋作為輸煤工程的重要組成部分,其安全性直接影響著設備的正常運行和工作場所的安全生產(chǎn)。我們將通過詳細的檢測方案來評估棧橋的結構穩(wěn)定性、強度性能、耐用性和防腐蝕性能,確保其滿足相關的安全標準和要求。此外,我們還將對棧橋的承載能力、整體結構、連接件和關鍵部位進行全面檢測,確保其在使用過程中不出現(xiàn)安全隱患。
棧橋安全鑒定,延長使用壽命
棧橋的使用壽命是企業(yè)進行輸煤工程的重要考量因素之一。通過我們的棧橋安全鑒定服務,我們將對棧橋進行全面的安全評估,并提供相應的維修和加固建議,幫助您延長棧橋的使用壽命,降低維護成本。
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