深圳市浩通天成國際物流有限公司保稅區(qū)業(yè)務(wù)部為您提供關(guān)于概述轉(zhuǎn)廠報關(guān)轉(zhuǎn)廠流程的詳細(xì)介紹。

轉(zhuǎn)廠報關(guān)是指將進(jìn)口貨物從原廠貨主或供應(yīng)商的倉庫直接轉(zhuǎn)運到國內(nèi)其他廠家進(jìn)行加工生產(chǎn)的過程，這是一種高效快捷的供應(yīng)鏈管理方式。以下是關(guān)于轉(zhuǎn)廠報關(guān)轉(zhuǎn)廠流程的幾個主要角度和細(xì)節(jié)：

1. 報關(guān)資料準(zhǔn)備

在轉(zhuǎn)廠報關(guān)過程中，您需要準(zhǔn)備以下報關(guān)資料：

• 進(jìn)口合同

• 商業(yè)發(fā)票

• 裝箱單

• 提運單

• 報關(guān)委托書

• 經(jīng)營單位三證（營業(yè)執(zhí)照、組織機構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證）

• 加工單位營業(yè)執(zhí)照副本

2. 報關(guān)流程

轉(zhuǎn)廠報關(guān)的流程主要包括以下幾個步驟：

1. 委托報關(guān)：您可以將報關(guān)工作委托給的報關(guān)公司，他們將協(xié)助您辦理相關(guān)手續(xù)。

2. 報關(guān)單錄入：報關(guān)公司會根據(jù)您提供的資料，進(jìn)行報關(guān)單的錄入和審核。

3. 單證準(zhǔn)備：完成報關(guān)單錄入后，報關(guān)公司將準(zhǔn)備相關(guān)的單證，如報關(guān)單、商檢單、產(chǎn)地證等。

4. 海關(guān)審核：報關(guān)單和相關(guān)單證提交給海關(guān)進(jìn)行審核，海關(guān)會對貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量和價值進(jìn)行核對。

5. 繳納關(guān)稅：在貨物進(jìn)口過程中，您需要根據(jù)具體的稅則繳納相應(yīng)的關(guān)稅。

6. 放行通關(guān)：通過以上步驟后，海關(guān)將放行您的貨物，并發(fā)放相關(guān)的通關(guān)單證。

3. 轉(zhuǎn)廠流程

轉(zhuǎn)廠流程是指將報關(guān)放行的貨物從原始倉庫轉(zhuǎn)運到指定的加工廠進(jìn)行生產(chǎn)加工的過程。

在轉(zhuǎn)廠流程中，您需要注意以下幾點：

• 選擇合適的運輸方式：根據(jù)貨物的性質(zhì)和數(shù)量，您可以選擇陸運、海運或空運等合適的運輸方式。

• 運輸工具選擇：可以選擇集裝箱、散貨車輛等不同的運輸工具，根據(jù)貨物的實際情況進(jìn)行選擇。

• 加工廠選擇：選擇有經(jīng)驗和實力的加工廠，確保能夠按時、按要求完成加工生產(chǎn)。

通過深圳市浩通天成國際物流有限公司保稅區(qū)業(yè)務(wù)部提供的轉(zhuǎn)廠報關(guān)轉(zhuǎn)廠流程服務(wù)，您可以在簡化流程、提高效率的，避免因忽視細(xì)節(jié)而產(chǎn)生的風(fēng)險和損失。我們擁有豐富的報關(guān)經(jīng)驗和的團隊，將確保您的貨物能夠順利地完成轉(zhuǎn)廠報關(guān)轉(zhuǎn)廠流程。

保稅區(qū)一日游詳細(xì)流程

保稅一日游”業(yè)務(wù)是出口復(fù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱，是利用保稅物流園區(qū)（深圳出口加工區(qū)）的“入?yún)^(qū)退稅”政策，以“先出口，再進(jìn)口”的方式，解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問題。在保稅物流園區(qū)可開展“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前，加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至香港等境外地，再辦理進(jìn)口手續(xù)，較之物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)，境外一日游周期長，手續(xù)復(fù)雜，運輸成本高。

　　那么什么企業(yè)有需要在保稅區(qū)做一日游的需求呢：加工貿(mào)易企業(yè)又稱海關(guān)監(jiān)管企業(yè)，一般情況下都是外資企業(yè)。

　　香港一日游

　　1.運輸成本; 運輸成本高，中港運輸往返。

　　2.**費成本; 口岸**費，香港**費,香港**費根據(jù)貨值計算，如遇高貨值貨物將增大成本。

　　3.估價成本; 進(jìn)口如是一般貿(mào)易，進(jìn)口估價時估價一旦過高將增加企業(yè)成本。

　　4.時間成本；傳統(tǒng)保稅區(qū)一日游:貨物由上游廠家出口至保稅區(qū)倉庫，下游廠家再由保稅區(qū)倉庫進(jìn)口至工廠。

　　產(chǎn)生的費用：兩趟內(nèi)陸運輸費，保稅區(qū)**費，IC卡捆綁費，入閘費，停車費，搬卸費，存?zhèn)}費等。

　　通關(guān)時間根據(jù)口岸情況，如遇口岸繁忙將降低通關(guān)速度，增加企業(yè)的時間成本。

　　保稅區(qū)一日游詳細(xì)流程：

　　1、提供產(chǎn)品商品編碼海關(guān)備案

　　2、對于出口后再一般貿(mào)易征稅進(jìn)口的可以預(yù)**，就是先**出稅單交稅后再把貨運輸?shù)郊庸^(qū)，這樣避免了貨物押在監(jiān)管區(qū)

　　3、時效快：車輛進(jìn)區(qū)，打單，一般三個小時內(nèi)車輛出區(qū)

　　4、不需要海關(guān)監(jiān)管車，節(jié)省了運輸成本，企業(yè)可以使用自己的車輛

　　5、不需要卸貨，車輛進(jìn)區(qū)停到監(jiān)管場地，打完單就可以出區(qū)，免了保稅區(qū)內(nèi)的倉庫。

　　保稅區(qū)一日游詳細(xì)流程：

　　1、提供產(chǎn)品商品編碼海關(guān)備案

　　3、時效快：車輛進(jìn)區(qū)，打單，一般三個小時內(nèi)車輛出區(qū)

　　4、不需要海關(guān)監(jiān)管車，節(jié)省了運輸成本，企業(yè)可以使用自己的車輛

　　5、不需要卸貨，車輛進(jìn)區(qū)停到監(jiān)管場地，打完單就可以出區(qū)，免了保稅區(qū)內(nèi)的倉庫。

辦理企業(yè)手冊轉(zhuǎn)廠

　辦理加工手冊轉(zhuǎn)廠，來料加工貿(mào)易企業(yè)手冊轉(zhuǎn)廠，保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠交易

　　在坪山出口加工區(qū)成立之前，加工貿(mào)易企業(yè)都是通過把貨物出口到香港完成出口這樣的香港一日游，再從香港進(jìn)口。香港一日游的特點是：時效長，必須通過中港車運輸才能出口到香港，長途運輸?shù)木惩庖蝗沼巍?/p>

　　坪山出口加工區(qū)是海關(guān)總署特批，政策優(yōu)勢，政策扶持的加工區(qū)，具有保稅加工，保稅物流，境內(nèi)關(guān)外性質(zhì)保稅區(qū)。坪山出口加工區(qū)的地理位置就相當(dāng)于香港一樣，貨物從國內(nèi)進(jìn)到加工區(qū)視同離境（出口）企業(yè)可以辦理出口退稅，然后再從加工區(qū)辦理進(jìn)口報關(guān)。這樣就代替了香港一日游。

　　深圳坪山保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠，坪山出口加工區(qū)具有境內(nèi)關(guān)外的性質(zhì)，貨物進(jìn)到坪山出口加工區(qū)相當(dāng)于出口，保稅區(qū)具有“入?yún)^(qū)退稅”的政策，在保稅物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前，加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至香港等境外地，再辦理進(jìn)口手續(xù)，較之出口加工區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)，境外一日游周期長，手續(xù)復(fù)雜，運輸成本高。 企業(yè)進(jìn)料加工，深加工，結(jié)轉(zhuǎn)貨物如需內(nèi)銷不用先出口到香港再申報進(jìn)口，運用出口加工區(qū)“境內(nèi)關(guān)外”的特殊功能，即貨物出口到出口加工區(qū)即視同離境，可辦理退稅。企業(yè)只需再從保稅區(qū)將貨物進(jìn)口即可完成進(jìn)出口程序，這樣一來可大大節(jié)省運輸費用和時間。出口加工區(qū)的特殊功能和政策優(yōu)勢不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運費成本，而且增強了企業(yè)產(chǎn)品的價格競爭力

　　以下分別說明出口加工區(qū)保稅區(qū)對于雙方不都是加貿(mào)企業(yè)的轉(zhuǎn)廠如何操作。

　　1、一般納稅人，一般貿(mào)易出口銷售產(chǎn)品給加貿(mào)企業(yè)要用“間接轉(zhuǎn)廠”，就是供應(yīng)商把產(chǎn)品出口到保稅區(qū)，加貿(mào)企業(yè)再用加貿(mào)手冊從保稅區(qū)報關(guān)進(jìn)口。這可以完全解決一般制造企業(yè)與加貿(mào)企業(yè)的轉(zhuǎn)廠問題。同時，加貿(mào)企業(yè)進(jìn)口是保稅的，而供應(yīng)商出口后可以向稅務(wù)局申請出口退稅。

　　2、進(jìn)出口雙方都是加工貿(mào)易企業(yè)，因為隸屬的主管海關(guān)不一樣、手冊備案的貨物信息有差異，通過保稅區(qū)操作，實現(xiàn)轉(zhuǎn)廠目的。雙方分別提供手冊資料到保稅區(qū)海關(guān)報關(guān)出口或進(jìn)口，而且載貨車輛入?yún)^(qū)不需卸貨，不需海關(guān)監(jiān)管車，三個小時完成報關(guān)放行。

　　3、加工貿(mào)易企業(yè)銷售貨給一般納稅企業(yè)工廠，即出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷，也是轉(zhuǎn)廠模式：加工貿(mào)易企業(yè)工廠將貨物以手冊方式出口到保稅區(qū)(深圳出口加工區(qū))，一般工廠則以一般貿(mào)易的方式征稅進(jìn)口國內(nèi)。

　　坪山出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠業(yè)務(wù)優(yōu)勢

　?。?）國內(nèi)貨物進(jìn)入出口加工區(qū)視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊。

　　對于一般貿(mào)易征稅進(jìn)口的轉(zhuǎn)廠，可以先提供資料海關(guān)審價，繳稅后工廠再發(fā)貨到加工區(qū)進(jìn)行報關(guān)，節(jié)省時間。

　　（2）不需要海關(guān)監(jiān)管車，報關(guān)、報檢可以一批進(jìn)，分批出。

　?。?）取代貨物境外游，香港游，節(jié)省物流成本，通關(guān)時間快（3小時——）無需卸貨，只要是原車進(jìn)出。

　?。?）對于原材料提供廠商，可以享受到國家出口退稅的優(yōu)惠，以退稅后的商品價格參與市場競爭；

　?。?）對于原材料接收廠商，可以將采購國內(nèi)料件及中間品的退稅時間提前，有效降低資金成本。

外資企業(yè)要求物流園轉(zhuǎn)廠

　一。轉(zhuǎn)廠含義

　　企業(yè)間其中一個企業(yè)的加工成品是另一個企業(yè)的成品的加工料件，雙方持各自的加工手冊，分別填報出口和進(jìn)口報關(guān)單在海關(guān)辦理進(jìn)出口手續(xù)，這種一出一進(jìn)的結(jié)轉(zhuǎn)情形稱為“轉(zhuǎn)廠”。

　　二、轉(zhuǎn)廠意義:

　　由于中國對進(jìn)出口加工貿(mào)易實施優(yōu)惠的稅率政策，加工貿(mào)易企業(yè)進(jìn)口原材料可以免交納17%增值稅，所以企業(yè)都在海外采購原材料，原材料所生產(chǎn)的成品必須離境銷售，出口核銷后享受退稅優(yōu)惠政策另外加工貿(mào)易企業(yè)也可以把出口產(chǎn)品轉(zhuǎn)為內(nèi)銷，即”深加工結(jié)轉(zhuǎn)”，因此轉(zhuǎn)廠的意義就存在了.

　　三、轉(zhuǎn)廠形式分兩種:

　　1，加工貿(mào)易企業(yè)之間的轉(zhuǎn)廠，即深加工結(jié)轉(zhuǎn)

　　2，一般貿(mào)易企業(yè)與加工貿(mào)易企業(yè)的轉(zhuǎn)廠，即保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠

　　說明:如果貴公司是國內(nèi)一般貿(mào)易企業(yè)(包括有進(jìn)出口或無進(jìn)出口權(quán))需要轉(zhuǎn)移貨品到加工貿(mào)易企業(yè)(包括進(jìn)料加工或來料加工)，就需要用保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠來完成.

　　四、保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠—出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷

　　保稅區(qū)（物流園，監(jiān)管倉）都是有境內(nèi)關(guān)外的政策，即貨物從國內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)視同出口，反之等于進(jìn)口，說白了保稅區(qū)就等于是國外的地方，國內(nèi)入保稅區(qū)則出口，保稅區(qū)入國內(nèi)等于進(jìn)口。所以如果你是一般貿(mào)易企業(yè)，可以先一般正常出口（與在碼頭或黃崗正常出口的手續(xù)一樣）到保稅區(qū)，然后讓轉(zhuǎn)入方加工貿(mào)易企業(yè)在保稅區(qū)辦理進(jìn)口（手冊進(jìn)口），這樣完全附合加工貿(mào)易企業(yè)的企業(yè)性質(zhì)：加工貿(mào)易企業(yè)的原材料必需從國外進(jìn)口。

　　五、保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠特點總結(jié)：

　　1對于加工貿(mào)易企業(yè)利用保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠可以達(dá)到退稅目的，而且可以解決報關(guān)商品編碼及商品名稱資料不符的問題。

　　2保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠可以讓一般貿(mào)易企業(yè)與加工貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)廠，有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)在保稅區(qū)辦理正常出口而且達(dá)到退稅的目的，沒有進(jìn)口權(quán)的企業(yè)可以買單出口。

　　3保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠代替香港一日游，節(jié)約運輸成本