工控設(shè)備 1794-OB8EPXT AB輸出模塊 全新原裝 質(zhì)保時間長

主營產(chǎn)品：DCS集散式控制系統(tǒng)、PLC可編程控制器、數(shù)控系統(tǒng)、

(CPU處理器、模塊、卡件、控制器、伺服驅(qū)動、工作站、驅(qū)動器、

馬達(dá)、 內(nèi)存卡、 電源，機(jī)器人備件等)各類工控產(chǎn)品

AB：，P等系列

GE：IC693  IC695  IC697系列 

Schneider（施耐德）：140  TSX 系列 

Siemens 6DD，6FC，6SN，6FC，6S5系列，F(xiàn)oxboro系統(tǒng)卡件，

Triconex系統(tǒng)模塊，Rexroth力士樂全系列產(chǎn)品，停產(chǎn)模塊等各類工控產(chǎn)品

以及ABB、發(fā)那科、三菱、安川、歐姆龍、霍尼韋爾、艾默生等進(jìn)口品牌PLC、CPU、DCS

近日，北京航星傳動科技有限公司（以下簡稱：航星傳動）宣布完成數(shù)千萬元Pre-A輪融資，累計融資逾億元。本輪融資由中信建投資本領(lǐng)投，絲路金橋、國儀資本和水木春錦資本跟投。融資資金將用于進(jìn)一步提升核心技術(shù)，推進(jìn)新產(chǎn)品研發(fā)和小批量生產(chǎn)，持續(xù)引進(jìn)高端研發(fā)人才，助力早日實(shí)現(xiàn)伺服系統(tǒng)規(guī)模化生產(chǎn)和全國產(chǎn)化應(yīng)用。

高端伺服系統(tǒng)產(chǎn)品

「航星傳動」是一家面向“航天、航空、航?！鳖I(lǐng)域，專注于伺服系統(tǒng)（智能機(jī)電伺服系統(tǒng)、高性能電動舵機(jī)系統(tǒng)）的研發(fā)、設(shè)計及批量生產(chǎn)的國家高新技術(shù)企業(yè)，團(tuán)隊核心人員均來自于航空、航天系統(tǒng)，均完整經(jīng)歷過國防裝備機(jī)電伺服系統(tǒng)的全流程研制，平均從業(yè)時間超過14年，型號預(yù)研、研制及批產(chǎn)經(jīng)驗豐富。

公司核心產(chǎn)品為“中小功率電動舵機(jī)系統(tǒng)”和“中大功率機(jī)電伺服系統(tǒng)”，產(chǎn)品功率范圍覆蓋了幾瓦到幾十千瓦，可滿足“商業(yè)航天、商業(yè)航空、商業(yè)航海”和特種裝備行業(yè)領(lǐng)域的不同功率級別的“定制化、專用化、規(guī)?；睉?yīng)用需求。

「航星傳動」實(shí)質(zhì)性運(yùn)營兩年多時間，在機(jī)電傳動關(guān)鍵技術(shù)上取得了新成就和新突破，實(shí)現(xiàn)了機(jī)電伺服系統(tǒng)在“小型化、輕質(zhì)化、集成化”方面的技術(shù)突破和工藝創(chuàng)新，核心產(chǎn)品已應(yīng)用于商業(yè)航天、航空、水下潛航器等領(lǐng)域，產(chǎn)品在技術(shù)指標(biāo)、經(jīng)濟(jì)性及工藝批產(chǎn)能力都處于行業(yè)地位。

2023年，公司產(chǎn)品在特種裝備領(lǐng)域取得相關(guān)單位的認(rèn)可及訂單支持，產(chǎn)品交付后在驗證環(huán)節(jié)表現(xiàn)出色，憑著高性能的技術(shù)指標(biāo)、過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、完備的技術(shù)管理體系、的研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊、優(yōu)質(zhì)的技術(shù)服務(wù)水平，為各類客戶貢獻(xiàn)航星傳動的力量。

自天使輪融資至今，「航星傳動」在液體可重復(fù)使用運(yùn)載火箭的研制配套方面取得重大進(jìn)展，相關(guān)產(chǎn)品已完成多次全系統(tǒng)長程熱試車、大范圍連續(xù)變推力試車等大型地面試驗，支撐總體實(shí)現(xiàn)了30千瓦大功率機(jī)電伺服搖擺、全電動閥門和高可靠雙余度智能故障診斷，為商業(yè)運(yùn)載火箭的可重復(fù)使用奠定了基礎(chǔ)；在大型貨運(yùn)無人機(jī)領(lǐng)域的配套，也取得重大突破，「航星傳動」提供的長航時、高可靠產(chǎn)品已通過地面試驗考核，完成首飛產(chǎn)品驗收交付；在水下無人潛航器領(lǐng)域亦有突破，配套相關(guān)產(chǎn)品已完成水下試驗，深水密封大功率電動舵機(jī)系統(tǒng)完成相關(guān)鑒定試驗，性能優(yōu)異，質(zhì)量可靠。

未來，「航星傳動」將把握歷史性機(jī)遇，致力于多電機(jī)伺服集成技術(shù)、高效費(fèi)比傳動技術(shù)、智能控制技術(shù)、故障診斷及預(yù)警技術(shù)等行業(yè)痛點(diǎn)、難點(diǎn)問題的解決，不斷滿足市場需求，推動我國航天、航空、航海產(chǎn)業(yè)的技術(shù)變革和行業(yè)進(jìn)步。