無鹵阻燃尼龍6 BKV30 FN 德國朗盛 30%玻纖 耐熱 耐化學(xué) 耐老化 汽車部件

Durethan? BKV30FN00 000000

PA6

朗盛 (LANXESS)

產(chǎn)品描述

PA 6, 30 % glass fibers, injection molding, halogen free flame retardant

ISO Shortname: ISO 16396-PA 6,GF30 FR(30+40+72),GF2HR,S14-110

PA6 BKV30 FN是一種特殊性能的尼龍6，其中包含了30%的玻璃纖維，并且具有無鹵阻燃性能。這種材料常用于汽車部件制造。以下是關(guān)于PA6的特性、問答、應(yīng)用領(lǐng)域和加工工藝的詳細介紹：

PA6的特性：

1. 30%玻璃纖維增強： 添加了30%的玻璃纖維，提高了材料的強度、硬度和剛性，使其更適用于要求高機械性能的汽車部件。

2. 無鹵阻燃： 具備無鹵阻燃性能，使其在高溫環(huán)境下能夠防止火災(zāi)的蔓延，符合汽車部件對阻燃性的要求。

3. 耐熱性： 具有良好的耐熱性能，能夠在高溫環(huán)境下保持穩(wěn)定的物理性能，適用于汽車引擎室等高溫環(huán)境。

4. 耐化學(xué)性： 對化學(xué)物質(zhì)有較好的耐受性，能夠抵抗一些化學(xué)溶劑和油脂的侵蝕。

5. 耐老化： 具備良好的抗老化性能，能夠長時間保持其性能而不受外部環(huán)境的影響。

PA6的問答：

Q: 無鹵阻燃性能有什么優(yōu)勢？A: 無鹵阻燃材料相比含鹵素的阻燃材料更環(huán)保，因為它們在燃燒過程中不會產(chǎn)生有毒的鹵素化合物。

Q: PA6與其他無鹵阻燃材料的比較？A: PA6相對于其他無鹵阻燃材料可能具有更好的機械性能，特別是在添加了玻璃纖維的情況下。

Q: 為什么在汽車部件中廣泛使用PA6？A: PA6具有優(yōu)異的機械性能、耐熱性和化學(xué)穩(wěn)定性，適用于汽車部件，如引擎蓋、座椅構(gòu)件、齒輪等。

PA6的應(yīng)用領(lǐng)域：

1. 汽車工業(yè)： 用于制造汽車引擎蓋、座椅構(gòu)件、齒輪、傳感器外殼等。

2. 電子電器： 由于其耐熱性和電絕緣性，可用于制造電子電器零部件。

3. 工業(yè)制造： 在需要高強度和剛性的工業(yè)零部件中得到廣泛應(yīng)用。

PA6的加工工藝：

1. 注塑成型： 常用的加工方法，通過在高溫和高壓下將熔融的PA6注入模具中，形成所需的零部件。

2. 擠出成型： 適用于生產(chǎn)長條狀、板狀或管狀的制品。

3. 成型溫度控制： 重要的參數(shù)之一，影響材料的流動性和成型質(zhì)量。

4. 后處理工藝： 包括冷卻、去除支撐結(jié)構(gòu)、表面處理等步驟，以獲得終的產(chǎn)品。

以上信息可以幫助您更全面地了解PA6 BKV30 FN及其在汽車部件制造中的特性和應(yīng)用。