深圳市浩通天成國際物流有限公司保稅區(qū)業(yè)務部向您介紹如何辦理轉(zhuǎn)廠介。轉(zhuǎn)廠介是一項涉及貨物轉(zhuǎn)運和報關手續(xù)的關鍵環(huán)節(jié)，我們將為您詳細介紹相關流程和注意事項。

，辦理轉(zhuǎn)廠介的步是確保貨物安全順利地從原廠到達保稅區(qū)。我們公司提供的國際物流服務，包括合理的運輸方案、貨物包裝和裝卸操作，確保貨物在運輸過程中不受損壞。

一旦貨物到達保稅區(qū)，我們保稅區(qū)業(yè)務部將為您安排報關操作。報關是必須的步驟，通過正規(guī)渠道辦理報關手續(xù)，可避免不必要的麻煩和法律風險。我們擁有經(jīng)驗豐富的報關團隊，準確無誤地為您辦理報關手續(xù)。

除了貨物的轉(zhuǎn)運和報關手續(xù)，我們的保稅區(qū)業(yè)務部還可以為您提供咨詢服務。我們了解保稅區(qū)的相關政策和規(guī)定，能夠為您解答疑惑并提供建議。例如，您可能會關心貨物存放的時限和費用，我們可以根據(jù)您的情況進行分析和評估，提供適合您的方案。

另外，我們的保稅區(qū)業(yè)務部還與海關和其他相關部門保持了良好的關系。這為我們提供了更高效的服務和更低的成本。與其他物流公司相比，我們擁有更快的通關速度和更優(yōu)惠的報關費用，這將為您節(jié)省時間和金錢。

辦理轉(zhuǎn)廠介不僅涉及貨物的轉(zhuǎn)運和報關手續(xù)，還需要了解保稅區(qū)政策和海關規(guī)定。深圳市浩通天成國際物流有限公司保稅區(qū)業(yè)務部將為您提供的服務，確保順利辦理轉(zhuǎn)廠介。我們的目標是為客戶提供優(yōu)質(zhì)的物流解決方案，為您的業(yè)務發(fā)展提供強有力的支持。

　保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠提供轉(zhuǎn)廠業(yè)務

　　保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠/一日游(一般情況來回解決)業(yè)務的實質(zhì)上是”香港一日游”在內(nèi)地的另外一種形式,保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠是出口復進口的業(yè)務俗稱,是利用保稅物流園區(qū)”入?yún)^(qū)退稅”政策用先出口再進口的方式,解決加工貿(mào)易深加工結轉(zhuǎn)手續(xù)復雜的問題 .

　　保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠報關的特點是什么呢,”一日游”的特點,對于上游的企業(yè)進貨進保稅物流中心就可以當成出口,可以立即完成退稅,然而我們下游只是需要從保稅區(qū)物流中心進口的貨物,向海關用來關聯(lián)”加工貿(mào)易手冊”的方式報進口,就能夠享受進口料件可以免繳關稅或者是增值稅的待遇 .這樣是大大縮短了退稅兩周加工資金流轉(zhuǎn) 。

　　轉(zhuǎn)廠是什么意思

　　：為什么要做轉(zhuǎn)廠交貨？

　　轉(zhuǎn)廠都是跟加工貿(mào)易企業(yè)（外資企業(yè)）有關的。因為加工貿(mào)易企業(yè)屬于海關監(jiān)管企業(yè)，使用手冊報關，原材料需要進口的，生產(chǎn)的產(chǎn)品也需要出口，這樣才能核銷手冊。所以加工貿(mào)易企業(yè)在國內(nèi)采購原材料的時候需要原材料供應商把貨物出口到保稅區(qū)，然后加工貿(mào)易企業(yè)再申報進口；或者加工貿(mào)易企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品需要在國內(nèi)銷售，就必須先通過出口，然后再由買方申報進口，如果不這樣操作的話加工貿(mào)易企業(yè)需要補證原材料進口的關稅和其它稅費（加工貿(mào)易企業(yè)進口原材料是保稅區(qū)的）。

　　第三：轉(zhuǎn)廠有多少種模式？

　　1、一般貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)廠給國內(nèi)外資企業(yè)

　　國內(nèi)A企業(yè)是一般貿(mào)易企業(yè)，A是馬達生產(chǎn)廠家，國內(nèi)外資企業(yè)B是進料加工企業(yè)，B是電機生產(chǎn)廠家。A工廠的產(chǎn)品正好是B工廠的原材料。但是B工廠的原材料不可以再國內(nèi)直接購買，需要進口才能核銷手冊，所以B工廠要求A工廠做轉(zhuǎn)廠交貨。即A工廠先把貨物出口到境外再由B工廠用手冊申報進口。坪山出口加工區(qū)就有境內(nèi)關外的性質(zhì)，貨物出到坪山出口加工區(qū)相當于貨物出到境外一樣，所以A工廠實際只需要把貨物出到坪山出口加工區(qū)申報出口，B工廠申報進口。A工廠出口可以退稅，B工廠可以憑進口報關單核銷其手冊。

　　2、國內(nèi)外資企業(yè)轉(zhuǎn)廠給國內(nèi)另一外資企業(yè)

　　國內(nèi)外資企業(yè)A工廠是進料加工企業(yè)，國內(nèi)外資企業(yè)B工廠也是進料加工企業(yè)。A工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品正好是B工廠需要進口的原材料。國家有出口退稅的政策，所以A工廠通過把貨物出口到坪山出口加工區(qū)完成出口退稅，然后再由B工廠申報進口。再這個過程中，A企業(yè)可以申請出口退稅完成手冊核銷，B企業(yè)也可以核銷手冊

　　3．加工貿(mào)易企業(yè)出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷模式“轉(zhuǎn)廠”，加工貿(mào)易企業(yè)交貨給國內(nèi)一般貿(mào)易企業(yè)客戶（手冊核銷）

　　國內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)A工廠生產(chǎn)的成品，是需要出口核銷，產(chǎn)品銷往國外的，但國內(nèi)一般貿(mào)易性質(zhì)的B公司正好需要購買A公司的產(chǎn)品作為原材料，因為兩家工廠無法在國內(nèi)完成交貨（如果加工貿(mào)易企業(yè)A在國內(nèi)直接交貨需要補證原材料進口稅金），則加工貿(mào)易工廠A公司將生產(chǎn)的產(chǎn)品以手冊出口到坪山出口加工區(qū)（保稅區(qū)），而一般貿(mào)易工廠B公司則根據(jù)生產(chǎn)的計劃與進展， 定時分批征稅報關進口。

　　此貿(mào)易交貨方式可以有效解決：加工貿(mào)易工廠保證外銷的同時，也能實現(xiàn)內(nèi)銷；B公司根據(jù)生產(chǎn)計劃，分批次報關進口，解決資金積壓問題。

　　4、國內(nèi)兩個加工貿(mào)易企業(yè)之間的加貿(mào)手冊料件不能通過“深加工結轉(zhuǎn)”方式進行結轉(zhuǎn)，可通過到出口加工區(qū)進行報關進出置換，達到企業(yè)間不會出現(xiàn)“串料”、數(shù)據(jù)平衡的情況。

　　第四：傳統(tǒng)一日游轉(zhuǎn)廠與出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠對比

　　傳統(tǒng)香港一日游 貨物由上游廠家出口至香港，下游廠家再由香港報關進口。

產(chǎn)生的費用：兩趟中港運輸費，深圳口岸報關費，香港報關費，進口時產(chǎn)生的關稅增值稅。

香港一日游

　　1.運輸成本; 運輸成本高，中港運輸往返。

　　2.報關費成本; 口岸報關費，香港報關費,香港報關費根據(jù)貨值計算，如遇高貨值貨物將增大成本。

　　3.估價成本; 進口如是一般貿(mào)易，進口估價時估價一旦過高將增加企業(yè)成本。

　　4.時間成本

　　傳統(tǒng)保稅區(qū)一日游:貨物由上游廠家出口至保稅區(qū)倉庫，下游廠家再由保稅區(qū)倉庫進口至工廠。

　　產(chǎn)生的費用：兩趟內(nèi)陸運輸費，保稅區(qū)報關費，IC卡捆綁費，入閘費，停車費，搬卸費，存?zhèn)}費等。

　　通關時間根據(jù)口岸情況，如遇口岸繁忙將降低通關速度，增加企業(yè)的時間成本。

　　第五：坪山出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠優(yōu)勢

　　1.運輸成本；運輸成本較中港運輸成本較低，兩趟內(nèi)陸運輸往返，交通便利，運輸成本較低。

　　2.報關費成本；加工區(qū)一進一出報關費，無雜費。

　　3.倉租搬卸成本；車輛無論噸車柜車都無需搬卸及更換車車輛，降低了運輸及倉租搬卸成本，不需倉儲

　　4.估價成本；進口如是一般貿(mào)易，進口估價時加工區(qū)海關為了鼓勵新進企業(yè)在估價方面給予一定支持。

　　5.時間成本；報關資料提前發(fā)送，一般貿(mào)易進口時可先進行海關估價，等稅單打出后再安排車輛進出加工區(qū)，無時間限制，馬上可以完成進出，節(jié)約時間成本以及如報關不能當天完成所產(chǎn)生的其他附加成本。（內(nèi)完成一日游）

　　轉(zhuǎn)廠需要提供什么資料：裝箱單，fp，合同或者手冊，需要退稅的提供增值稅fp.

轉(zhuǎn)廠的流程：備案（1到3個工作日），車輛進區(qū)，打單報關（三個小時內(nèi)），車輛出區(qū)。