RG-10B RG-10C RG-10H地，所述動(dòng)力裝置包括取力器、液壓泵站和液壓馬達(dá)，所述液壓泵站中的液壓泵通過(guò)取力器獲取車底盤(pán)上發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，并將動(dòng)力傳遞給液壓馬達(dá)，進(jìn)而帶動(dòng)風(fēng)機(jī)工作。

13.由于本發(fā)明采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)：1.本發(fā)明通過(guò)空氣凈化艙的負(fù)壓工作實(shí)現(xiàn)外界空氣的凈化，并通過(guò)空氣凈化艙與車廂內(nèi)部之間形成的反沖洗通道及反沖洗收集凈化裝置實(shí)現(xiàn)空氣凈化艙中室外空氣凈化裝置的反吹凈化，既保證了本發(fā)明的空氣凈化效果，又大大節(jié)約了后續(xù)濾芯維護(hù)時(shí)間；通過(guò)將凈化器設(shè)置在移動(dòng)車底盤(pán)上，有效提高了本發(fā)明的移動(dòng)靈活性。

臺(tái)灣KOMPASS電磁溢流閥

BSG-03-B-3C6-A25-D5-3P BSG-03-C-3C6-A25-D5-3P

BSG-03-H-3C6-A25-D5-3P

BSG-06-B-3C6-A25-D5-3P BSG-06-C-3C6-A25-D5-3P

BSG-06-H-3C6-A25-D5-3P

臺(tái)灣KOMPASS電磁溢流閥

BSG-03-B-2B2-D2-D5 BSG-03-B-2B5A-D2-D5

BSG-03-C-2B2-D2-D5 BSG-03-C-2B5A-D2-D5

BSG-03-H-2B2-D2-D5 BSG-03-H-2B5A-D2-D5

BSG-06-B-2B2-D2-D5 BSG-06-B-2B5A-D2-D5

BSG-06-C-2B2-D2-D5 BSG-06-C-2B5A-D2-D5

BSG-06-H-2B2-D2-D5 BSG-06-H-2B5A-D2-D5

14.2.本發(fā)明通過(guò)在風(fēng)機(jī)通道內(nèi)設(shè)置管道風(fēng)速傳感器來(lái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)機(jī)3通道內(nèi)的風(fēng)速，從而及時(shí)得知室外空氣凈化裝置的過(guò)濾壓差，以便啟動(dòng)反吹凈化工作；3.本發(fā)明通過(guò)將車廂活動(dòng)密封結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式為卷簾門(mén)式、百葉窗式或側(cè)開(kāi)式，有效適應(yīng)了不同空間的工況。

15.4.本發(fā)明通過(guò)通過(guò)汽車的取力裝置獲取發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，通過(guò)配置的液壓泵和液壓馬達(dá)傳遞動(dòng)力到風(fēng)機(jī)，無(wú)第二臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和額外發(fā)電機(jī)。