KSTAR科士達(dá)蓄電池6-FM-250 12V250AH參數(shù)詳情

KSTAR科士達(dá)蓄電池6-FM-250 12V250AH參數(shù)詳情

性能特點(diǎn)：

1 少維護(hù)
采用優(yōu)質(zhì)的 AGM 隔板和高靈敏度的安全閥，鉛鈣錫多元特種合金鑄造板柵，
貧液式設(shè)計(jì)，陰極吸收式原理，有效地抑制氫氣的析出，減少使用過程中電
解液的損耗，電池壽命期間無需補(bǔ)加電解液維護(hù)。
 2密封設(shè)計(jì)
多層極柱密封結(jié)構(gòu)，確保電池壽命期間極柱密封的可靠性，電池除倒立
位置外可任意方向放置使用。
3 使用壽命
板柵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)減少了使用過程中的板柵伸長；獨(dú)特的 4BS 鉛膏配方，
專用緊裝配焊接設(shè)備，電池內(nèi)化成技術(shù)、大大延長了電池的使用壽命。
4 自放電
高純原輔材料，清潔的工藝生產(chǎn)環(huán)境，“6S”過程質(zhì)量控制，保證電池具有較 
低的自放電率。
5 均勻性能好
完善的體系，先進(jìn)的設(shè)備保障能力，以及在極板生產(chǎn)、單體裝配和 
成品檢測中所增加的均勻化工序，充分保證出廠電池質(zhì)量均勻一致。

1）性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。

2）放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。

3）耐震動(dòng)性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。

4）耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。

5）耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上。

6）耐過充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。

7）耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀變形。

安裝使用與維護(hù)

電池的聯(lián)接：

實(shí)際容量相同的電池或電池組方可串聯(lián)使用；

實(shí)際電壓相同的電池或電池組方可串聯(lián)使用；

聯(lián)結(jié)部位要緊密，防止火花產(chǎn)生。若接觸不良，可用蘇打水清洗接觸面；

正負(fù)極不得接反或者短路；

電池組的電池之間應(yīng)間隔10MM以上，以利散熱。

電池充電：

浮充（電壓，控制電流）使用:充電電壓2.275—2.30V/單格（25℃）；

溫度補(bǔ)償，溫度補(bǔ)償系數(shù)每單體為3MV/℃(以20℃為基礎(chǔ))；

涓流使用時(shí)，電池浮充電流調(diào)整到小于2MA/AH;

循環(huán)使用（充飽即停，放完電即充）：充電電壓2.35—2.45V/單格；

大電流不得大于標(biāo)稱容量的25%；

注意：電池不可在密閉或高溫環(huán)境中使用，應(yīng)遠(yuǎn)離火源。

　通過將強(qiáng)大的AI數(shù)據(jù)、算法、算力與傳統(tǒng)能源基礎(chǔ)設(shè)施相結(jié)合，華為網(wǎng)絡(luò)能源通過不斷的創(chuàng)新正在加速推動(dòng)數(shù)據(jù)中心的綠色、智能轉(zhuǎn)型。截至目前，華為在全球參與建設(shè)了800多個(gè)大型數(shù)據(jù)中心，全球500強(qiáng)企業(yè)中有211家選擇了華為的數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施。
　　
　　不過，在智能綠色數(shù)據(jù)中心建設(shè)上，華為不僅僅是數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施的提供者，更是踐行者。據(jù)華為云數(shù)據(jù)中心管理部總監(jiān)喻茂萍介紹，在公司不斷發(fā)展壯大的過程中，數(shù)據(jù)中心的建設(shè)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，華為自身的數(shù)據(jù)中心也在不斷向綠色、智能化轉(zhuǎn)型。
　　
　　2005~2009年，在華為推動(dòng)業(yè)務(wù)全球化加速布局的同時(shí)，機(jī)柜規(guī)模也超過了2000個(gè)。
　　
　　2010~2013年，華為開啟了“兩地三中心”的布局，2009年南京容災(zāi)中心投入使用，2010年正式規(guī)劃深莞同城雙活數(shù)據(jù)中心。
　　
　　2013年至今，華為在數(shù)據(jù)中心建設(shè)上采用的是分布式理念，并形成了五大核心數(shù)據(jù)中心的布局：以北京、廊坊為中心的華北區(qū)域，以上海、蘇州為中心的華東區(qū)域，以深圳東莞為中心的華南區(qū)域構(gòu)成了基于用戶體驗(yàn)的“前KSTAR科士達(dá)蓄電池6-FM-250 12V250AH參數(shù)詳情店”；而烏蘭察布和貴安數(shù)據(jù)中心則是提供低成本、高算力的“后廠”。