滑輪1512應(yīng)當(dāng)位于驅(qū)動輪501的一側(cè)，令所述滑輪1512能夠緊貼驅(qū)動輪501但不與驅(qū)動輪501接觸。位于滑輪1512以及驅(qū)動輪501之間的柔性連接裝置300大致沿著所述配重物件400的移動方向延伸?；?512的上述設(shè)置是為了能夠保持驅(qū)動輪501與配重物件400之間的相對位置關(guān)系不會受到滑動條100的移動方向改變的影響。

[0031]進(jìn)一步地，所述配重物件400被設(shè)置于驅(qū)動輪501下方并用于拉進(jìn)柔性連接裝置300貼緊驅(qū)動輪501。本實施例中，利用配重物件400本身的重量拉緊柔性連接裝置300并對驅(qū)動輪501施加壓力以利于驅(qū)動輪501帶動柔性連接裝置300。作為一種較優(yōu)的方案，配重物件400應(yīng)當(dāng)被置于驅(qū)動輪501的正下方，進(jìn)一步地，所述配重物件400可沿一固定方向延伸的豎向?qū)к?00往復(fù)移動，配重物件400的位置被豎向?qū)к?00所限制。

德國克拉克KRACHT齒輪泵

KF4RF1-D15

KF5RF1-D15

KF6RF1-D15

KF8RF1-D15

KF10RF1-D15

KF12RF1-D15

KF16RF1-D15

KF20RF1-D15

KF25RF1-D15

KF32RF1-D15

KF40RF1-D15

KF50RF1-D15

KF63RF1-D15

KF80RF1-D15

KF4RF2-D15

KF5RF2-D15

KF6RF2-D15

KF8RF2-D15

KF10RF2-D15

KF12RF2-D15

KF16RF2-D15

KF20RF2-D15

KF25RF2-D15

KF32RF2-D15

KF40RF2-D15

KF50RF2-D15

KF63RF2-D15

KF80RF2-D15

KF4RF7-D15

KF5RF7-D15

KF6RF7-D15

KF8RF7-D15

KF10RF7-D15

KF12RF7-D15

KF16RF7-D15

KF20RF7-D15

如圖2所示，在實施例記載的滑動條牽引裝置的基礎(chǔ)上，對滑輪組502進(jìn)行了簡化，去除了滑輪Π522，只保留了滑輪1512，由滑輪1512向外延伸的各股柔性連接裝置300將可以以滑輪1512為中心，大致等距離地延伸至整個滑動屏裝置兩側(cè)的滑輪，平衡了兩側(cè)的受力。此外，由于對滑輪組進(jìn)行了簡化，因此柔性連接裝置300與驅(qū)動輪501之間的接觸面積變小，更適合于重量較重的滑動條100。本領(lǐng)域的技術(shù)人員在了解上述實施例的內(nèi)容后，將可以在較輕的滑動條300上選擇實施例1的結(jié)構(gòu)，而對具有較重的滑動條100的滑動屏裝置應(yīng)用實施例2的結(jié)構(gòu)。

[0034]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型申請專利范圍所作的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本實用新型專利的涵蓋范圍。