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柏克BAYKEE蓄電池6FM17/20HR尺寸及參數(shù)

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柏克BAYKEE蓄電池6FM17/20HR尺寸及參數(shù)


槽式化成保證電池達(dá)到容量,并使電池均衡性達(dá)到優(yōu)化。

高可靠的極柱雙重密封結(jié)構(gòu),其抗沖擊性能及密封性能大大提高,確保電解液不會滲出,提高了產(chǎn)品的可靠性。

安全可靠,內(nèi)置國內(nèi)先進(jìn)防爆慮酸片安全閥,具有jingque的開閉閥壓力及防爆、過濾酸霧功能,一旦過充,可釋放出多余氣體,不會使電池脹裂、酸霧逸出。

 采用超純原輔材料和添加劑、特殊配方的電解液,具有內(nèi)阻小,高倍率特性好、充電接受能力強(qiáng)的特點(diǎn)。

采用先進(jìn)的工藝技術(shù)(合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環(huán)氧封結(jié)工藝),確保產(chǎn)品良好性能。

蓄電池主要特點(diǎn):

●針對USP應(yīng)用所設(shè)計(jì)

●壽命長(25攝氏度浮充使用,設(shè)計(jì)壽命高達(dá)5~8年)

●更安全(殼體采用阻燃材料,產(chǎn)品通過UL安全認(rèn)證)

●自放電?。ù鎯r(shí)間長達(dá)1~2年)

●密封性好(密封反應(yīng)效率高達(dá)99.9%以上)

●服務(wù)優(yōu)異(3年保修,品質(zhì)保證)


蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:◆ 免維護(hù)無須補(bǔ)液;          ● UPS不間斷電源;◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好;     ● 消防備用電源;◆ 適應(yīng)溫度廣;            ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng);◆ 自放電?。弧             ?應(yīng)急照明系統(tǒng);◆ 使用壽命長;            ● 電力,郵電通信系統(tǒng);◆ 荷電出廠,使用方便;        ● 電子儀器儀表;◆ 安全防爆;             ● 電動工具,電動玩具;◆ 無游離電解液,側(cè)倒仍能使用;    ● 攝影器材;◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池    ● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);

功能特點(diǎn):1、鉛無鈣多元合金板柵、涂高成型的電極板:大容量、自放電小、析氣小、壽命長。

鉛錫多元金匯流排:內(nèi)阻小、能經(jīng)受長期浮充試用。3ACM隔離板:將電解液盡量吸收、不留游離液體、順利完成氣體陰極吸收。

4、ABS工程塑料外殼:牢固、耐老化。5、硅氟橡膠密封帽:安全、防爆。

6、銅基鍍銀端子:解觸電阻小、不生銹。


柏克BAYKEE蓄電池6FM17/20HR尺寸及參數(shù)


該視頻中,寧德時(shí)代用三元電池包做穿刺,結(jié)果測試中鋼針折斷。視頻本意之一,是電池包足夠堅(jiān)固,鋼針根本不會刺穿。 

但視頻一出,引發(fā)了網(wǎng)友群嘲:“年度佳鋼針,解決了世界性難題”“天才網(wǎng)友智商被按在水泥地上摩擦”…… 

不過,寧德時(shí)代還有后招。5月23日晚,寧德時(shí)代再次發(fā)布微博稱,其早在2017年就已掌握三元電芯通過針刺測試的技術(shù),但是為什么沒有推廣?通過針刺測試=電池安全嗎? 

隨后,寧德時(shí)代微博附上對5系和8系電池進(jìn)行了針刺測試視頻,皆沒有發(fā)生起火爆炸現(xiàn)象。


資料來源:寧德時(shí)代視頻截圖

(5)網(wǎng)友再刺寧德時(shí)代三元5系電池:又炸了

對此,“小魚鋰電”并不買賬。5月24日,“小魚鋰電”再次發(fā)布微博稱:寧德時(shí)代5系三元電池穿刺測試不著火?到底是道德的淪喪還是人性的扭曲。下面帶大家走近科學(xué),一起驗(yàn)證真?zhèn)?。關(guān)注我,我?guī)Т蠹掖坛鲆粋€新天地。 “小魚鋰電”視頻拍攝了對寧德時(shí)代5系電池的針刺測試,仍然以起火爆炸告終。


資料來源:“小魚鋰電”視頻截圖

(6)比亞迪和寧德時(shí)代互懟再升級 

“小魚鋰電”測試完5系的當(dāng)天晚上,李云飛再次發(fā)微博質(zhì)疑寧德時(shí)代針刺試驗(yàn)沒有讓電池短路。 隨后,疑似寧德時(shí)代員工 @David工科男發(fā)表了評論,指出比亞迪李云飛兩個技術(shù)漏洞,@David工科男認(rèn)為,一是針刺測試不是為了讓電芯短路,而是為了模擬發(fā)生熱失控的概率;二是回應(yīng)電壓下降較小,疑似沒有短路的質(zhì)疑。


“小魚鋰電”旋即向雙方索要電池,稱再次測試。  @David工科男回復(fù)去歐洲找。


隨后 @David工科男這條微博被刪除。 李云飛給“小魚鋰電”的回應(yīng)則是,建議等車輛量產(chǎn)可以去車上隨機(jī)抽取,進(jìn)行測試。


資料來源:李云飛微博

三方互動,讓此次事件影響再次擴(kuò)大。 5月25日晚,寧德時(shí)代官方微博發(fā)表了一篇《關(guān)于動力電池標(biāo)準(zhǔn)的一些認(rèn)識》,有息事寧人的意圖。寧德時(shí)代提出了三個觀點(diǎn),一是三元和鐵鋰各有特點(diǎn),分別滿足不同市場;二是國際認(rèn)知從單體安全轉(zhuǎn)向系統(tǒng)安全;三是中國標(biāo)準(zhǔn)與國際法規(guī)全面接軌,重心轉(zhuǎn)向系統(tǒng)安全。


至此,影響較大的互懟事件暫告一段落,三方都沒有再出招。

(6)網(wǎng)友“小魚鋰電”何許人

網(wǎng)友“小魚鋰電”是這次互懟事件的重要人物。“小魚鋰電”出現(xiàn)的時(shí)機(jī)頗為湊巧,讓人不免懷疑,其是不是比亞迪的托兒?“小魚鋰電”表示,有這樣的誤會確實(shí)很正常,不過自己在做電池梯次利用,與比亞迪和寧德時(shí)代都沒有什么關(guān)系。 

對于穿刺的目的,“小魚鋰電”池表示,“我就是給大家看一下,我不會評論他這個電池怎么樣,是什么樣就是什么樣,它炸了就炸了,大家能看到我也不需要我說什么。” 

《電動汽車觀察家》詢問寧德時(shí)代和他穿刺結(jié)果為何不同時(shí),“小魚鋰電”也有些不解,為了求證這一差異,他也與幾位動力電池企業(yè)的工程師進(jìn)行了溝通,“工程師告訴我說,電池過穿刺,其實(shí)行業(yè)內(nèi)都能搞定,它是通過摻雜一些其他的東西,對電池進(jìn)行改性,然后就可以通過了,但是改性過的電池能量密度、壽命等各種參數(shù)都不太好,也就是說實(shí)驗(yàn)室里邊做穿刺的電池和外邊賣的電池不一樣?!?/p>

 對于未來是否會繼續(xù)針刺其他品牌電池,“小魚鋰電”給出了肯定的回答。 “之前眾籌的錢還有一些,又買了比亞迪NCM523和622還在路上,手里還有特斯拉的電池,后續(xù)還會繼續(xù)針刺測試?!薄靶◆~鋰電”說。

2、從國標(biāo)中消失的針刺測試

針刺測試是一項(xiàng)已經(jīng)被新強(qiáng)制性國標(biāo)明文刪除的測試要求(新國標(biāo)2021年1月1日實(shí)施)。 中國的動力電池針刺實(shí)驗(yàn),是從標(biāo)準(zhǔn)QC/T743-2006開始的。



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