整箱貨(非危險品)海運出口流程大概流程如下：

攬貨→詢價→訂艙→接受托運申請→訂艙確認→排載→發(fā)放空箱→裝箱→進場→邊檢→申報→報檢→報關→配載（裝船計劃）→審提單→船東確認費用→預借購付匯聯(lián)→繳交一切費用→簽單→向貨主催款→貨主確認并支付錢款→開具商業(yè)發(fā)票→放單/做電放/做SEAWAYBILL

（一）攬貨→詢價→訂艙→接受托運申請→訂艙確認

一、業(yè)務員攬貨，接受貨主詢價

攬貨期間應向詢價貨主問明一些類別信息，如：

1、 發(fā)貨人

2、 收貨人

3、 通知人

4、 品名（中英文）

5、 目的港、中轉港

6、 柜型柜量，超重柜特殊說明（如為特種柜，則需詳細的貨物尺寸，長*寬*高，毛重，體積等，有時還需要更為詳細的貨物裝柜次序，及擺放示意圖。）各項型最大體積為：( 長*寬*高 ) 可裝體積， 可裝重量

1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT

1×40’GP=67CBM 55 25MT

1×40’HC=76CBM

1×45’GP=86CBM

（注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公噸 ；HC high cubic 高箱）

7、 危險品、冷凍貨特殊說明

8、 裝運期限（是否有信用證要求）

9、 配載要求（出船證等）

10、貨物交運日期以及交運方式

11、運費結算方式（預付、到付金額），是否第三地付款

12、是否指定船東

13、是否有要求申請目的港N天免柜期

14、提單簽發(fā)時是MB/L還是HB/L，是否第三地簽單

二、航線主管根據(jù)業(yè)務員所述要求向船公司詢價，爭取申請更低的價格，以供貨主選擇。

（Ⅰ）若直接與船東訂艙，則應注意以下幾點：

1、 該船東是否有接至貨主所述之目的港

2、 是否可以接超重柜

3、 是直航船還是中轉船，在哪里中轉

4、 幾天可到達目的港

5、 該航次掛靠什么碼頭（廈門的海天、象嶼、國貿(mào)，島外的國際貨柜,嵩嶼，海潤，）

6、 該航次艙位是否緊張，是否可以保證艙位

（Ⅱ）若為指定船東，在必要時（如運價更低廉）可以通過第二家貨代進行訂艙，除注意的幾點與船東相同外，還應在訂艙前確認以下幾個方面：

1、 在出提單時，是否要改SHIPPER或其他資料

2、 在貨主有要求的情況下，是否可以申請N天目的港免柜期

3、 提單簽發(fā)時是MB/L還是HB/L

4、 是否可以保證艙位

（以上僅適用于海運費預付FREIGHT PREPAID）

三、航線主管與船東/貨代談妥運價，且貨主接受業(yè)務員報價后，簽署出口貨物代理委托書S/O（訂艙單），業(yè)務員便可訂艙，至文件部門打印一份無格式的托運單，并在上面標注明船期、運費、柜型柜量、及貨主的特殊要求、我司訂艙人，傳真等。托運單傳畢后，便可向船東催傳訂艙確認。

業(yè)務員填寫完整的公司業(yè)務封皮，并標注清楚各項費用的成本數(shù)額拖車公司，報關行及其傳真。

四、航線主管取得船東回復的訂艙確認后，在封皮上補上提單號、船名航次，交由OP操作

五、突發(fā)情況的處理方法

1、由于貨主原因要求更換到下一航次

將原先訂艙的確認回傳通知船東退載該票，并重新訂下一航次的艙位，若運價有所變動應及時告知業(yè)務員，與貨主協(xié)商。

2、貨主要求申請目的港10~14天免柜期

與船東聯(lián)系，確定可以申請到免柜期的具體天數(shù)N，并出具一份申請目的港N天免柜期的申請書（加蓋提單上SHIPPER公章），F(xiàn)AX給船東。再由其向目的港申請，直到確認。

3、非危說明

如若貨物品名為化學物品，非危險品，而船東有要求說明，則需出具非危險品說明， 加蓋提單上SHIPPER公章。

4、提柜后，船東換船或貨主要求換船

憑原訂艙確認向船東退載，重新訂艙，取得新訂艙確認，并向船東出具一份套柜申請，加蓋貨代公章。注明原資料的船名航次(MV。)、提單號(OB/L)、啟運港/目的港(POL/POD)、集裝箱號/柜型（CNTR#）需套柜至新船名航次、新提單號。