恩科蓄電池NP10-12/12V蓄電池規(guī)格

蓄電池特性：

免維護(hù)性能利用陰極吸收式密封免維護(hù)原理，氣體密封復(fù)合效率超過95%，正常使用情況下失水極少，電池?zé)o需定期補(bǔ)液維護(hù)。

長壽命

采用添加稀土元素的鉛合金制造板柵，降低了充電過程中板柵的膨脹和氣體的析出；放射狀板柵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，大大降低內(nèi)阻、提高電流疏導(dǎo)效率。

2.綠色環(huán)保

轉(zhuǎn)接式極柱/端子設(shè)計(jì)，改良傳統(tǒng)直通式極柱/端子結(jié)構(gòu)，具備了優(yōu)良的防爬酸能力，分層封口技術(shù)。

電池優(yōu)點(diǎn)：

1.原資料的應(yīng)用率高，在同種型號的蓄電池采用雙向極串聯(lián)裝配辦法，能增加 20% _30%的容量，大大降低了本錢。

2.采用雙向極串聯(lián)的裝配辦法充電時上下電阻小并且平均。放電時上下部一樣。

3.采用雙向極串聯(lián)裝配辦法的蓄電池，因充放電電阻小且平均，蓄電池自身失水少，壽命長。

4.我們的目的是節(jié)約能源，降低本錢，讓本錢不變的前提下延長蓄電池壽命提升，壽命不變則本錢降落，蓄電池的容量壽命大大進(jìn)步。

蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：◆　免維護(hù)無須補(bǔ)液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；◆　內(nèi)阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；◆　適應(yīng)溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)；◆　自放電小；　　　　　　　　　　　　　● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；◆　使用壽命長；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統(tǒng)；◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動工具,電動玩具；◆　無游離電解液，側(cè)倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；◆　產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池　　　　● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；

恩科蓄電池NP10-12/12V蓄電池規(guī)格

國家政策對此是采取扶持還是壓制能完全扭轉(zhuǎn)整個局面，政策的傾向性對國內(nèi)工業(yè)的影響還是相當(dāng)巨大的。煤炭、鋼鐵、汽車、民航等等方方面面都是在按照政策發(fā)展，不懂政策就不要談工商業(yè)，不懂政策就不要搞學(xué)術(shù)，不懂政策就難以生存。

國家號召低碳經(jīng)濟(jì)，對大排量汽車卻沒有舉動，國家號召低碳經(jīng)濟(jì)，對風(fēng)力發(fā)電核電還是興致缺缺。不能造成新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，就不是好產(chǎn)品，反而影響到剛剛開始起步的民族汽車產(chǎn)業(yè)，就更加不是好產(chǎn)品了。

民族汽車產(chǎn)業(yè)要搞電動汽車，其科技能力在哪里？沒有科技研發(fā)能力，豈不成了無源之水？華為，華為那是掠奪，那是壓榨未來的財(cái)富，沒有人文關(guān)懷的企業(yè)就像明星注射的菌，好看么？好看。未來就很丑陋了。明星不在乎明天，因?yàn)槊魈熳⒍ㄊ菓K淡的，可是企業(yè)需要在乎啊。

可喜可賀的是汽車行業(yè)已經(jīng)對這一產(chǎn)品產(chǎn)生了重視，相信那些高智商的精英一定可以設(shè)計(jì)出一套超越現(xiàn)實(shí)的方案，終像微軟一樣，建立一個電動汽車［家用、工業(yè)用、通勤用、比賽用、游艇、摩托］的金錢帝國，建立一個再也沒有尾氣再也沒有廢油，再也沒有化油器空氣濾芯的綠色交通世界。前提是產(chǎn)生電能的來源是風(fēng)能、核能、太陽能和垃圾沼氣。