保利時蓄電池6-GFM150 型號及參數(shù)

電池性能特點：

◆ 以氣相化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結構為三維多孔網狀結構，可將硫酸吸附在凝膠中，同時凝膠中的毛細裂縫為正極析出的氧到達負極建立起通道，從而實現(xiàn)密封反應效率的建立，使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出，對環(huán)境和設備無污染。

◆ 膠體電池電解質呈凝膠狀態(tài)，不流動、無泄露，可立式或臥式擺放。

◆ 板柵結構：極耳中位及底角錯位式設計，2V系列正極板底部包有塑料保護膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金，其組織結構晶粒細小致密，耐腐蝕性能好，電池具有長使用壽命的特點。

◆ 隔板采用進口的膠體電池波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。

◆ 電池槽、蓋為ABS材料，并采用樹脂封合，確保無泄露。

◆ 極柱采用純鉛材質，耐腐蝕性能好，極柱與電池蓋采用壓環(huán)結構即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實現(xiàn)機械密封，再用樹脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。

◆ 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置，電池外部遇到明火無引爆，并將析出氣體進行過濾，使其對環(huán)境無污染。

◆ 膠體電池電解質為凝膠電解質，無酸液分層現(xiàn)象，使極板各部反應均勻，增強了大型電池容量及使用壽命的可靠性。

◆ 過量的電解質，膠體注入時為溶膠狀態(tài)，可充滿電池內所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下，不易出現(xiàn)干涸現(xiàn)象，電池熱容量大，散熱性好，不易產生熱失控現(xiàn)象。

◆ 膠體電池凝膠電解質對正極、負極活物質結晶過程產生有益影響，使電池的深放電循環(huán)能力好，抗負極硫酸鹽化能力增強，使電池在過放電后恢復能力大幅提高。

◆ 電池使用溫度范圍廣(-30℃～50℃)，自放電極低

 1、免維護：采用電池槽蓋、極柱雙重密封設計，吸附式的玻璃的氧復合效率有效地控制了電池內部水分的損失，不必定期補加水或硫酸，整個壽命期間無需補液維護。產生的氣體而造成內壓異常使蓄電池遭到破壞。全密閉電池在正常浮充情況下不會有電解液及酸霧排出，對無害。

 2、安全：采用可自動開啟、關閉的安全閥（VRLA），防止外部氣體被吸入蓄電池內部而破壞蓄電池性能，阻燃單向排氣系統(tǒng)，在使用過程中不會產生泄漏，更不會發(fā)生火災。

 3、電解液被吸附于特殊的隔板中，不流動，防涌出，可堅立、旁側、或端側放置 4、壽命長：在20℃環(huán)境下，電池浮充壽命可達3--5年。

 5、自放電率低：采用的Pb-Ca多元合金，提高了氫析出過電位，降低了蓄電池的自放電率，在20℃的環(huán)境溫度下，蓄電池在6個月內不必補充電即可使用。耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放電要求的電阻),恢復容量在75%以上。

保利時蓄電池6-GFM150 型號及參數(shù)

15萬噸的廢舊鉛酸蓄電池，經過一系列的處理，出來4.55萬噸，鉛基合金5.45萬噸，塑料1.25萬噸，硫酸鈉1.89萬噸。這就是全國大的循環(huán)經濟生產基地——浙江天能集團循環(huán)經濟產業(yè)園每年交出的綠色賬單。 　　

　　15萬噸的廢舊鉛酸蓄電池，經過一系列的處理，出來4.55萬噸，鉛基合金5.45萬噸，塑料1.25萬噸，硫酸鈉1.89萬噸。這就是全國大的循環(huán)經濟生產基地——浙江天能集團循環(huán)經濟產業(yè)園每年交出的綠色賬單。
　　
　　在浙江，經過生死劫后的鉛酸電池行業(yè)，更加重視綠色能源，這種“吃干榨盡”式的循環(huán)經濟正當時。
　　
　　回顧往昔，中國的鉛酸蓄電池行業(yè)曾經歷過生死劫。全球每年消耗的鉛大約有600萬噸，其中的76%用于鉛酸電池的生產。鉛酸蓄電池本身不污染環(huán)境，但在生產、回收過程當中可能會產生污染，甚至危害人體健康。
　　
　　一些小作坊在回收鉛酸蓄電池頗為粗暴：將電池中的酸液直接傾倒掉，酸液所到之處，寸草不生。另外，將寶貴的金屬鉛另行銷售。在生產過程中，常常會有四溢的鉛煙，冶煉后隨處丟棄的鉛渣。
　　
　　頻發(fā)的“血鉛事件”直接成為了整頓鉛酸蓄電池行業(yè)的點火索。
　　
　　據(jù)悉，2009年到2011年，“血鉛事件”相繼在陜西、湖南、廣東、江蘇、湖北、安徽、浙江等地爆發(fā)。2011年，國家開始重拳整治鉛酸蓄電池行業(yè)，環(huán)保部和工信部等部委開展一系列環(huán)保整肅行動，將逾八成鉛酸蓄電池企業(yè)取締或關停，整個行業(yè)上演“生死劫”。
　　
　　浙江是鉛酸蓄電池的生產大省。
　　
　　據(jù)浙江省蓄電池行業(yè)協(xié)會秘書長姚令春介紹，在2011年前，浙江有蓄電池制造企業(yè)328家。經整治后，現(xiàn)在僅剩17家，主要分布在湖州長興縣。產品主要以電動助動車動力電池、汽車啟動電池、摩托車啟動電池、儲能電池為主。
　　
　　作為全國鉛蓄電池生產重鎮(zhèn)，長興縣曾在2006年經歷過一次轉型“陣痛”。保利時蓄電池6-GFM150 型號及參數(shù)2011年，該縣以全國鉛酸蓄電池行業(yè)專項整治行動為契機，開展了根本性、革命性的整治。
　　
　　通過出臺“16條扶持政策”和六項舉措，實現(xiàn)了轉產轉行企業(yè)有扶持、停產關閉企業(yè)有獎勵、搬遷入園企業(yè)有支持、企業(yè)員工安置有補貼、企業(yè)銀行信貸有周轉，提升企業(yè)開展整治行動的自覺性和主動性。
　　
　　整治期間，長興縣共投入各類獎勵、扶持資金近2億元，其中直接用于關閉企業(yè)獎勵資金。
　　
　　據(jù)了解，如今鉛蓄電池企業(yè)要在長興生存，除必須達到國家標準規(guī)定的衛(wèi)生防護距離外，污染物排放要執(zhí)行嚴格的地方標準，工藝裝備的機械化水平不段提高，生產廢氣采用二級及以上高效除塵設備進行處理，處理后排放濃度僅為國家標準的1/3左右，廢水采用全自動控制設施，大部分可回用。
　　
　　天能集團位于長興縣，該集團投資18個億興建的天能循環(huán)經濟產業(yè)園是全國大的綠色動力能源生產基地。這是一個集研發(fā)、生產、銷售、物流為一體的新能源基地。
　　
　　由于鉛酸蓄電池產業(yè)的污染主要來自兩個環(huán)節(jié)：生產與回收。因此，這個基地在這兩個領域進行了把關。
　　
　　在基地，記者親眼目睹了一塊廢舊鉛酸蓄電池的綠色出路。
　　
　　經過破碎、水力分選、脫硫、結晶、低溫熔煉、精煉、合金等等10多道工序，廢舊鉛酸蓄電池得到了“重生”。
　　
　　在這個過程中，污水可以實現(xiàn)完全達到零排放，鉛回收率達到98%以上。
　　
　　“綠色重生”的回報也是驚人的。
　　
　　在這個全國大的循環(huán)經濟生產基地，從全國2萬多個營銷網點回收回來的15萬噸的廢舊鉛酸蓄電池，經過一系列的處理，出來4.55萬噸，鉛基合金5.45萬噸，塑料1.25萬噸，硫酸鈉1.89萬噸。
　　
　　在車間，記者可以看到，一塊塊半圓形的粗鉛被整齊碼放在一起。經過特殊處理后，這些粗鉛會被提煉成為成條狀的精鉛鉛錠。
　　
　　隨后，這些精鉛和再生塑料、硫酸鈉被送入緊鄰著的生產車間，送上全自動的蓄電池裝配生產線，開始新一輪的循環(huán)。
　　
　　值得一提的是，這個生產線日產5000只電池，比傳統(tǒng)裝配線能耗降低56%，又是一條綠色的生產線。
　　
　　盡管投資18億元興建，中國電池工業(yè)協(xié)會副理事長、天能集團董事長張?zhí)烊我琅f覺得這筆投資很劃算。
　　
　　這是因為，從廢料中直接回收再生鉛，不需要像原生鉛那樣采礦、選礦，再生鉛的生產成本比原生鉛低了38%，能耗僅為原生鉛消耗的25.1%，每生產一噸再生鉛可節(jié)約1360公斤標煤，減少固體廢物98.7噸，節(jié)水208噸，減排二氧化硫0.66噸。同時，由于對長興基地內所有治理設施全部增設深度處理系統(tǒng)，處理后類純水可全部回用于生產。
　　
　　“努力走出一條資源節(jié)約、環(huán)境友好的科學發(fā)展之路，實現(xiàn)經濟、環(huán)境和社會效益的協(xié)調統(tǒng)一?！睆?zhí)烊伪硎尽?br/>　　
　　經濟學家、清華大學中國經濟研究中心主任魏杰評價，天能循環(huán)經濟產業(yè)園的建設，吹響了天能和中國蓄電池產業(yè)轉型升級的“集結號”，對整個行業(yè)具有“風向標”的引領意義。
　　
　　記者了解到，當前正值鉛酸蓄電池產業(yè)轉型升級的利好時期。
　　
　　工業(yè)和信息化部、環(huán)境保護部、國家發(fā)改委等五部門已與今年5月聯(lián)合發(fā)布《關于促進鉛酸蓄電池和再生鉛產業(yè)規(guī)范發(fā)展的意見》，明確了一系列加快產業(yè)結構調整升級的措施和加大淘汰落后產能力度，整個產業(yè)的發(fā)展環(huán)境日趨向好。
　　
　　“國家壯士斷腕般的政策有力地推動了產業(yè)在技術、設施、設備與生產工藝水平的迅速改造與提升。這一整治工作已被所有蓄電池生產制造企業(yè)和行業(yè)完全接受。而且，經濟效益和環(huán)保效益已經開始顯現(xiàn)?！?strong>保利時蓄電池6-GFM150 型號及參數(shù)中國電池行業(yè)協(xié)會副理事長王敬忠此前在接受媒體采訪時表示。