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品牌: | 伊電蓄電池 |
化學(xué)類型: | 鉛酸 |
產(chǎn)地: | 廣州 |
單價(jià): | 100.00元/個(gè) |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 山東 濟(jì)南 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-11-24 06:12 |
最后更新: | 2023-11-24 06:12 |
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伊電蓄電池NPv120ah經(jīng)銷商報(bào)價(jià)銷售
三階段充電法
圖1 鉛酸電池
圖1 鉛酸電池
航空蓄電池均采用階段恒流充電法進(jìn)行充電。一般酸性航空蓄電池采用恒流兩階段充電法。堿性航空蓄電池采用恒流兩階段充電法或恒流一階段充電法。但這種充電法在充電中間階段遠(yuǎn)離了充電電流接受率曲線,所以三階段充電法更好一點(diǎn)。
三階段充電法是兩階段等流充電法和恒定等壓充電法相結(jié)合的方式。充電開始和結(jié)束時(shí)采用恒定電流,中間階段為恒定電壓充電。蓄電池在充電初期用較大的電流,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間改為恒定電壓充電,當(dāng)電流衰減到預(yù)定值時(shí),由第二階段轉(zhuǎn)到第三階段。采用三階段充電法的優(yōu)點(diǎn)是:避免了恒定電壓充電法開始充電電流過(guò)大,而后期電流又過(guò)小的情況,比二階段等流充電在中間階段更接近充電電流接受率曲線。這種充電法減少了充電出氣量,充電又徹底,延長(zhǎng)了蓄電池使用壽命。三階段充電法充電電流和充電電壓變化曲線如圖1所示。
保養(yǎng)方法編輯 播報(bào)
電動(dòng)自行車和電動(dòng)摩托車等已成為大中小城市的重要交通工具,普遍為人們所接受。由于電動(dòng)車相對(duì)傳統(tǒng)自行車來(lái)說(shuō),價(jià)格普遍較高,因此使用壽命也成為人們?yōu)殛P(guān)心的問(wèn)題。事實(shí)上,蓄電池作為電動(dòng)自行車的核心部件之一,蓄電池的使用壽命在很大程度上決定了電動(dòng)車的使用壽命。所以,加強(qiáng)蓄電池的保養(yǎng),將能夠延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。據(jù)了解,電動(dòng)車所使用的蓄電池都是鉛酸蓄電池,對(duì)于鉛酸蓄電池的保養(yǎng),下面給出了一系列的建議,共包括八個(gè)小訣竅。
充電
鉛酸蓄電池沒(méi)有記憶,之所以容量快速減少主要是蓄電池硫化和“失水”、“虧電”等一些原因,蓄電池怕的就是“虧電”欠壓,蓄電池?!疤濍姟?,電池極板極易受傷,現(xiàn)實(shí)中高達(dá)70%的電動(dòng)車電池容量減少電極板被放電時(shí)的強(qiáng)電流(啟動(dòng)電流)拉傷所致(電動(dòng)摩托車尤其明顯),電極板拉傷屬于電池物理?yè)p傷,這種損傷無(wú)法修復(fù)。因此“天天用車、天天充電”,保證蓄電池隨時(shí)有充足的電壓就成為必然。
定時(shí)補(bǔ)充蒸餾水
用戶普遍以為,免維護(hù)蓄電池不用加水,其實(shí)這種說(shuō)法是錯(cuò)誤的。免維護(hù)蓄電池在充電和大電流放電過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生熱量,有熱量就會(huì)有水分蒸發(fā),盡管水蒸發(fā)的過(guò)程十分緩慢,但時(shí)間一長(zhǎng),累計(jì)水蒸發(fā)的量就不容小視。因此每6個(gè)月左右應(yīng)該給蓄電池補(bǔ)水一次,這樣蓄電池的使用壽命才會(huì)延長(zhǎng)。
電動(dòng)車啟動(dòng)
電動(dòng)車啟動(dòng)電流很大,尤其是大功率電機(jī)的電摩,啟動(dòng)電流更大。大電流很傷蓄電池極板,好的方法就是在啟動(dòng)前象騎自行車一樣的騎行后,再啟動(dòng)電動(dòng)車電源。
電瓶放電
蓄電池在使用了一段時(shí)間后必然會(huì)有一些活性物質(zhì)下沉,如果活性物質(zhì)不及時(shí)激活,勢(shì)必會(huì)對(duì)蓄電池的容量造成一些影響,因此,在經(jīng)常使用電動(dòng)車的時(shí)候,要做到每季對(duì)蓄電池深度放電一次。
充電器
新電池充電過(guò)程一般都是6-8個(gè)小時(shí),充滿電后充電器會(huì)亮綠燈,如果充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)就要檢查充電器電壓保護(hù)裝置是否壞損,如果壞損就需要及時(shí)的調(diào)換充電器,否則極易充壞蓄電池。另外,充電器不要購(gòu)買快速的充電器,快速充電同樣對(duì)蓄電池極板有傷害。
久不使用
這樣做的目的就是防止蓄電池放置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而引起蓄電池硫化和“虧電”。
防止蓄電池爆曬
爆曬會(huì)使電池溫度升高,大大縮短蓄電池使用時(shí)間。
太陽(yáng)能電池組件構(gòu)成及各部分功能——
1)鋼化玻璃其作用為保護(hù)發(fā)電主體(如電池片),透光其選用是有要求的: 1.透光率必須高(一般91%以上);2.超白鋼化處理。
2) EVA 用來(lái)粘結(jié)固定鋼化玻璃和發(fā)電主體(如電池片),透明EVA材質(zhì)的優(yōu)劣直接影響到組件的壽命,暴露在空氣中的EVA易老化發(fā)黃,從而影響組件的透光率,從而影響組件的發(fā)電質(zhì)量除了EVA本身的質(zhì)量外,組件廠家的層壓工藝影響也是非常大的,如EVA膠連度不達(dá)標(biāo),EVA與鋼化玻璃、背板粘接強(qiáng)度不夠,都會(huì)引起EVA提早老化,影響組件壽命。主要粘結(jié)封裝發(fā)電主體和背板。
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