服務(wù)類(lèi)型: | 國(guó)際物流 |
運(yùn)輸形式: | 鐵路集裝箱,汽運(yùn)整車(chē) |
裝運(yùn)日: | 按需求定制 |
單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 河南 鄭州 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-11-24 06:14 |
最后更新: | 2023-11-24 06:14 |
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鄭州環(huán)航貨運(yùn)代理有限公司,哈薩克斯坦運(yùn)輸方式:(鐵路公路聯(lián)合運(yùn)輸)哈薩克斯坦KAZAKHSTAN,國(guó)名取自其民族哈薩克族,是中亞國(guó)家之一,原首都位于阿拉木圖,1997年遷到阿斯塔納,哈薩克斯坦北與俄羅斯、東南與中華人民共和國(guó)、南與烏茲別克、吉爾吉斯等國(guó)接壤,全國(guó)面積達(dá)2717300平方公里,是中亞地區(qū)一個(gè)大國(guó)家,亦是全世界的內(nèi)陸國(guó),到哈薩克斯坦通常采用如下五種運(yùn)輸路線:到哈薩克斯坦通常采用如下運(yùn)輸路線:路線一:路線/全鐵運(yùn)輸,全鐵運(yùn)輸(自備箱SOC/租箱COC/車(chē)皮均可)到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈薩克斯坦內(nèi)主要站點(diǎn),路線二:路線/海鐵運(yùn)輸,海鐵聯(lián)運(yùn)到連云港/青島港/天津港等上鐵路(自備箱SOC/租箱COC均可)到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈薩克斯坦內(nèi)主要站點(diǎn),對(duì)于過(guò)境貨物,從其他國(guó)家日韓臺(tái)灣等海運(yùn)來(lái)主要港口,再上鐵路到哈薩克斯坦,路線三:主要路線/全程汽運(yùn),從全國(guó)各地起運(yùn)到新疆的霍爾果斯口岸并轉(zhuǎn)關(guān)出境的路運(yùn)到哈薩克斯坦目的地,這種方式的運(yùn)輸費(fèi)用相對(duì)昂貴,約十天,速度很快,路線四:全程空運(yùn),從廣州、深圳、上海、北京到阿斯塔納空運(yùn),需要經(jīng)烏魯木齊、伊斯坦布爾、阿布扎比、莫斯科等機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn),航程五天左右,四大快遞與EMS也可以到達(dá)哈薩克斯坦各地。
廣東出口貨物到烏茲別克斯坦塔什干鐵路貨運(yùn)塔什干班列鋼管項(xiàng)目運(yùn)輸
中歐班列—進(jìn)博號(hào):物流助力“一帶一路”行穩(wěn)致遠(yuǎn)
11月5日至10日,第六屆進(jìn)博會(huì)在上海舉行 今年的第二列“中歐班列—進(jìn)博號(hào)”也于近期抵達(dá)上海,這趟班列作為強(qiáng)化合作的紐帶,體現(xiàn)了共建“一帶一路”倡議的蓬勃生機(jī)
“中歐班列—進(jìn)博號(hào)”刷新了物流的記錄 這趟列車(chē)由德國(guó)杜伊斯堡市發(fā)車(chē),全程超過(guò)11000公里,僅用時(shí)16天便抵達(dá)上海 這創(chuàng)造了中歐線運(yùn)輸時(shí)效的歷史新高,為進(jìn)博會(huì)提供了的物流保障
“中歐班列—進(jìn)博號(hào)”列車(chē)為進(jìn)博會(huì)帶來(lái)了更加豐富的參展展品,鐵路部門(mén)聯(lián)合有關(guān)部門(mén)和企業(yè),組織開(kāi)行3列“進(jìn)博號(hào)”列車(chē),預(yù)計(jì)承運(yùn)210標(biāo)箱(TEU)貨物,貨值超過(guò)3.5億元人民幣 這為貿(mào)易往來(lái)提供了生動(dòng)范例,也讓進(jìn)博會(huì)呈現(xiàn)更多商機(jī)
上海作為“一帶一路”的重要節(jié)點(diǎn)和進(jìn)博會(huì)的**舉辦地,將從物流的進(jìn)步中受益 為了確?!爸袣W班列——進(jìn)博號(hào)”高質(zhì)量開(kāi)行,鐵路部門(mén)新開(kāi)辟了中儲(chǔ)場(chǎng)站 新場(chǎng)站將為中歐班列提供更完善的設(shè)備和服務(wù),不僅可以提高大宗商品的進(jìn)出口效率,還能降低物流成本,為國(guó)內(nèi)大宗商品期、現(xiàn)貨交易提供更便捷的通道
“中歐班列—進(jìn)博號(hào)”是合作的生動(dòng)范例,不僅為進(jìn)博會(huì)增添色彩,也為貿(mào)易合作搭建了更加堅(jiān)實(shí)的橋梁 我們相信,中歐班列未來(lái)也將跨越山海,奔赴繁榮,不斷為合作提供更多的可能性
激發(fā)貿(mào)易新活力 臨港助力東盟供應(yīng)鏈建設(shè)
2023-11-10 09:46:10
11月8日下午,第六屆進(jìn)博會(huì)臨港展示區(qū)舉行了東盟供應(yīng)鏈服務(wù)論壇 如何更好發(fā)揮中老鐵路貨運(yùn)班列“滬滇·瀾湄線”這一運(yùn)輸新通道的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)?如何用大通道促進(jìn)大開(kāi)放、以大開(kāi)放促進(jìn)大發(fā)展?與會(huì)嘉賓各抒己見(jiàn)
磨憨-磨丁暨中老鐵路展示區(qū),展出了老撾磨憨-磨丁經(jīng)濟(jì)合作區(qū)和中老泰鐵路沿線貿(mào)易發(fā)展成果,集聚了開(kāi)泰銀行、泰之油等11家來(lái)自老撾、泰國(guó)、越南的企業(yè)代表
今年10月8日,中老鐵路“滬滇·瀾湄線”貨運(yùn)班列“老撾萬(wàn)象—上海蘆潮港”正式開(kāi)行 臨港新片區(qū)黨工委委員、管委會(huì)專(zhuān)職副主任趙義懷表示,“滬滇·瀾湄線”為臨港新片區(qū)提升功能和完善服務(wù)能級(jí)、進(jìn)一步發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易、強(qiáng)化資源配置功能提供了重要支撐 未來(lái),臨港新片區(qū)將發(fā)揮臨港多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)體系綜合優(yōu)勢(shì),構(gòu)建穩(wěn)定、、安全的鐵路運(yùn)輸通道,推動(dòng)共建“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)的通道經(jīng)濟(jì)、口岸經(jīng)濟(jì)、樞紐經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展
“昆明正逐漸從鐵路網(wǎng)的末梢變?yōu)槊嫦蚰蟻?、東南亞的鐵路樞紐 ”昆明市人民副秘書(shū)長(zhǎng)郭懷廣表示,未來(lái)將與各方攜手,持續(xù)推進(jìn)“滬滇·瀾湄線”貨運(yùn)班列充分發(fā)揮大通道作用,為滬滇產(chǎn)業(yè)協(xié)作和東西部產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供良好助力
泰國(guó)駐上??傤I(lǐng)事館商務(wù)領(lǐng)事陳世光認(rèn)為,中老鐵路是經(jīng)貿(mào)合作交流的橋梁和紐帶,泰國(guó)正加快建設(shè)林查班港與中老鐵路的連接,開(kāi)辟鐵路運(yùn)輸新通道,進(jìn)一步促進(jìn)泰國(guó)與的聯(lián)系和融合,激發(fā)中泰兩國(guó)更加密切的經(jīng)貿(mào)合作
依托進(jìn)博會(huì)這一性、開(kāi)放性的大平臺(tái),此次論壇旨在為“一帶一路”合作伙伴帶來(lái)進(jìn)博新機(jī)遇,打開(kāi)大市場(chǎng)
“東盟是上海的貿(mào)易和投資合作伙伴 ”上海市商務(wù)委二級(jí)巡視員劉太秋說(shuō),作為共建“一帶一路”的橋頭堡,上海將積極發(fā)揮自身資源稟賦,在服務(wù)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展中發(fā)揮重要作用,在東盟地區(qū)共建“一帶一路”中扮演****的“上海角色”,不斷推動(dòng)上海與中老班列沿線區(qū)域跑出合作共贏“加速度”,加強(qiáng)與東南亞制造、技術(shù)、文化、流通領(lǐng)域交流
“臨港集團(tuán)將傾情、傾心、傾力助推上海與云南、與東盟實(shí)現(xiàn)貨物貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)對(duì)接雙向聯(lián)通,為構(gòu)建更加開(kāi)放包容、更具韌性的區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈體系貢獻(xiàn)臨港智慧與臨港力量 ”臨港集團(tuán)副總裁龔偉說(shuō)
論壇期間,昆明經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、老撾磨憨—磨丁經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、泰國(guó)駐上??傤I(lǐng)事館、云南洲際班列物流有限責(zé)任公司及越南THAICOM集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)云南昆明營(yíng)商軟硬環(huán)境、老撾磨憨—磨丁經(jīng)濟(jì)合作區(qū)政策及磨憨口岸城市建設(shè)規(guī)劃進(jìn)行了介紹 嘉賓們分析東盟農(nóng)產(chǎn)品在鐵路供應(yīng)鏈體系中面臨的機(jī)遇,并解讀了中老鐵路的整體發(fā)展規(guī)劃以及為東南亞貿(mào)易帶來(lái)的發(fā)展契機(jī)
此次論壇由臨港集團(tuán)主辦,臨港集團(tuán)物貿(mào)平臺(tái)、云南磨憨滬滇產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展有限公司承辦,論壇吸引了來(lái)自泰國(guó)商會(huì)、越南商會(huì)等機(jī)構(gòu)和企業(yè)的100余位嘉賓參加
哈薩克斯坦貨車(chē)司機(jī):見(jiàn)證霍爾果斯口岸“加速度”
“現(xiàn)在通關(guān)速度提升了,我每3天就來(lái)拉貨一次,一個(gè)月往返兩國(guó)七八次 ”11月7日,在新疆維自治區(qū)伊犁哈薩克自治州霍爾果斯公路口岸,哈薩克斯坦貨車(chē)司機(jī)薩拉馬提·阿布德勒達(dá)剛剛從拉了一車(chē)服裝,準(zhǔn)備返程
今年43歲的薩拉馬提·阿布德勒達(dá)家住哈薩克斯坦阿拉木圖市郊,此前是一名出租車(chē)司機(jī) 5年前,朋友建議,眼看中哈貿(mào)易往來(lái)不斷增多,不如在兩國(guó)之間跑長(zhǎng)途當(dāng)貨運(yùn)司機(jī) 薩拉馬提·阿布德勒達(dá)決定轉(zhuǎn)行,他購(gòu)買(mǎi)了一輛裝載量20噸的大貨車(chē),加入其中
“的服裝與日用百貨在哈薩克斯坦很受歡迎 ”薩拉馬提·阿布德勒達(dá)介紹,他與的貨主聯(lián)系緊密,接到訂單后,開(kāi)車(chē)從阿拉木圖出發(fā),行駛300余公里即到達(dá)霍爾果斯公路口岸,通關(guān)后在拉上貨物、再返回阿拉木圖 近年,隨著霍爾果斯公路口岸推出分類(lèi)通關(guān)政策、上線公共信息服務(wù)平臺(tái)等舉措,通關(guān)速度不斷提升,從拉貨往返一趟以前需要五六天,現(xiàn)在縮短為兩天
這對(duì)薩拉馬提·阿布德勒達(dá)來(lái)說(shuō),意味著每月往返中哈拉貨的頻次得以提高,收入也隨之增加 同時(shí),由于哈薩克斯坦從進(jìn)口貨物業(yè)務(wù)量不斷提升,稍有閑暇他也受聘給別人當(dāng)司機(jī) 眼下,他每月收入3~4萬(wàn)元人民幣 這在阿拉木圖算一份“中等、還不錯(cuò)”的收入,最近兩年,他家蓋了新房,買(mǎi)了一輛小車(chē)
薩拉馬提·阿布德勒達(dá)很喜歡的大盤(pán)雞、拌面、手抓飯,每次來(lái)到霍爾果斯,他都會(huì)去餐館品嘗美食 他發(fā)現(xiàn),在霍爾果斯,一些商鋪店主會(huì)用簡(jiǎn)單的哈薩克語(yǔ)、俄語(yǔ)交流,這讓他覺(jué)得很方便 他還注意到,這些年,霍爾果斯城市越建越好,他喜歡在這里逛逛街,為家人買(mǎi)些服裝與零食帶回去,“質(zhì)量好、價(jià)格便宜 ”
據(jù)悉,有“千年驛站”之稱(chēng)的中哈邊境口岸霍爾果斯,位于亞歐大陸橋最西端,西承中亞五國(guó),是最早向西開(kāi)放的公路口岸,也是古絲綢之路重要驛站 “一帶一路”倡議提出十年來(lái),霍爾果斯通關(guān)不斷提速 2022年中哈貿(mào)易額首次突破了310億美元大關(guān),同比增長(zhǎng)23.6% 當(dāng)天,記者在霍爾果斯公路口岸看到,往來(lái)于“一帶一路”沿線國(guó)家的貨運(yùn)車(chē)輛進(jìn)進(jìn)出出,一片繁忙景象
廣東出口貨物到烏茲別克斯坦塔什干鐵路貨運(yùn)塔什干班列鋼管項(xiàng)目運(yùn)輸
中俄邊境陸運(yùn)糧食中轉(zhuǎn)站專(zhuān)用集裝箱供應(yīng)協(xié)議得到落實(shí) 有效擴(kuò)大兩國(guó)間貨物流通
據(jù)俄羅斯赤塔新聞報(bào)道,外貝加爾斯克糧食中轉(zhuǎn)站獲得了首批對(duì)華糧食專(zhuān)用集裝箱
糧食鐵路中轉(zhuǎn)站于俄羅斯與接壤的外貝加爾斯克建立,并于2022年9月6日在俄普京參與下于東方經(jīng)濟(jì)論壇期間啟用,中轉(zhuǎn)站吞吐量為每年800萬(wàn)噸糧食 該設(shè)施是世界上個(gè)專(zhuān)業(yè)陸運(yùn)糧食中轉(zhuǎn)站和的糧食物流設(shè)施
專(zhuān)用集裝箱正在進(jìn)行消毒處理,隨后將裝載糧食運(yùn)往 此前,據(jù)報(bào)道,外貝加爾斯克糧食中轉(zhuǎn)站與廣東百世康智能裝備有限公司在東方經(jīng)濟(jì)論壇期間簽署集裝箱供應(yīng)協(xié)議 據(jù)協(xié)議,擬供集裝箱和糧食漏斗車(chē)共2.2萬(wàn) 協(xié)議總額為11.3億元人民幣(150億盧布)
此外,這種集裝箱具有通用性,還可以用于運(yùn)送對(duì)俄出口的其他貨物,比如,機(jī)械技術(shù)產(chǎn)品和消費(fèi)品 消息顯示,這將使空載里程清零,擴(kuò)大俄中間貨物流通
按照已簽署的合同,俄方將在2024年底前通過(guò)外貝加爾斯克-滿洲里糧食鐵路中轉(zhuǎn)站向供應(yīng)500萬(wàn)噸糧食 該合同是刺激俄遠(yuǎn)東、烏拉爾和西伯利亞聯(lián)邦區(qū)糧食生產(chǎn)和糧食物流基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的“俄中新路陸糧食走廊”計(jì)劃的一部分 該計(jì)劃的實(shí)施得到俄羅斯聯(lián)邦和的支持
據(jù)海關(guān)總署11月7日發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2023年1-10月,中俄貿(mào)易額為1964.82億美元,同比增長(zhǎng)27.7% 其中,對(duì)俄出口900.77億美元,增長(zhǎng)52.2%;自俄進(jìn)口1064.05億美元,增長(zhǎng)12.4%