MGE梅蘭日蘭蓄電池M2AL12-55 12V55AH規(guī)格參數(shù)說(shuō)明

MGE梅蘭日蘭蓄電池M2AL12-55 12V55AH規(guī)格參數(shù)說(shuō)明

產(chǎn)品特點(diǎn)

1、采用緊裝配技術(shù)，具有優(yōu)良的高率放電性能。

2、采用特殊的設(shè)計(jì)，電池在使用過(guò)程中電液量幾乎不會(huì)減少，使用壽命期間完全無(wú)需加水。

3、采用獨(dú)特的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長(zhǎng)。

4、全部采用高純?cè)牧?，電池自放電極小。

5、采用氣體再化合技術(shù)，電池具有極高的密封反應(yīng)效率，無(wú)酸霧析出，安全環(huán)保，無(wú)污染。

6、采用特殊的設(shè)計(jì)和高可靠的密封技術(shù)，確保電池密封，使用安全、可靠。

密封性

采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計(jì)，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部。

免維護(hù)

H2O再生能力強(qiáng)，密封反應(yīng)效率高APD蓄電池（中國(guó)）有限公司，吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體符合效率高達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能，因此電池在整個(gè)使用過(guò)程中無(wú)需補(bǔ)水或補(bǔ)酸維護(hù)。

安全可靠

正常使用下無(wú)電解液漏出,電池外殼無(wú)膨脹及破裂現(xiàn)象，要求選擇蓄電池電壓必須與逆變器直流輸入電壓一致。例如，12V 逆變器必須選擇12V蓄電池。電池內(nèi)部裝有特制安全閥和防暴裝置，能有效隔離外部火花 ，不會(huì)引起電池內(nèi)部發(fā)生爆炸，使電池在整個(gè)使用過(guò)程中更加安全可靠。

長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)

通過(guò)計(jì)算機(jī)精密設(shè)計(jì)的耐腐蝕鈣鉛錫等多元合金板柵，ABS耐腐蝕材料外殼，高強(qiáng)度緊裝配工藝，提高電池裝配緊度，防止活物質(zhì)脫落,提高電池使用壽命，增多酸量設(shè)計(jì)，確保電池不會(huì)因電解液枯竭而導(dǎo)致電池使用壽命縮短。

性能高

(1) 重量、體積小，能量高，內(nèi)阻小，輸出功率大。

(2) 充放電性能高。采用高純度原料和特殊制造工藝，自放電控制在每個(gè)月2%以下，室溫(25℃)儲(chǔ)存半年以上仍可正常使用。

(3) 恢復(fù)性能好，在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時(shí)，短路放置30天后，仍可充電恢復(fù)其容量。

(4) 無(wú)需均衡充電。由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好， 選擇高頻機(jī)必然要從三個(gè)方面進(jìn)行：性能、價(jià)格和售后。確保電池在浮充狀態(tài)下無(wú)需均衡充電。

　　禁止隨意拆裝電池，以免危險(xiǎn)，如不慎電池殼破裂，接觸到硫酸，請(qǐng)用大量清水沖洗，必要時(shí)請(qǐng)就醫(yī)。

　　使用多個(gè)電池時(shí)，要注意電池間的連接正確無(wú)誤，注意不要短路。

　　電池若需并聯(lián)使用，一般不要超過(guò)三組（只）并聯(lián)，若要超過(guò)請(qǐng)與我公司。

　　使用過(guò)程中應(yīng)避免強(qiáng)烈震動(dòng)或機(jī)械損傷。

　　電池的充放電請(qǐng)參照本書(shū)或者使用說(shuō)明書(shū)。

　　電池不可在密閉或者高溫的環(huán)境下使用（建議循環(huán)使用溫度為5～35 ℃）。

　　請(qǐng)勿使用化學(xué)清洗劑清洗電池，電池的清掃請(qǐng)用盡量擰干的濕抹布進(jìn)行，請(qǐng)不要使用干布或撣子等。

　　請(qǐng)不要讓雨水淋到，或者將電池放入水中。

　　使用上、下帶有通氣孔的電池容器以便散熱。

　　請(qǐng)勿在同箱中混用容量不同，新舊不同，廠家不同的電池。

　　請(qǐng)勿將電池放在靠近火源的地方或者放入火中焚燒。

　　廢舊電池應(yīng)集中放在或者由廠家回收，不要亂棄。

　國(guó)際電池創(chuàng)新聯(lián)盟負(fù)責(zé)人Alistair Davidson說(shuō)，“這種創(chuàng)新可以使用經(jīng)過(guò)試驗(yàn)和測(cè)試的鉛蓄電池電池儲(chǔ)能更快、更有效地推出電動(dòng)汽車充電站。”
　　
　　美國(guó)儲(chǔ)能協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)政策的副總裁JasonBurwen表示，“隨著快速充電技術(shù)的出現(xiàn)，我們希望看到更多儲(chǔ)能系統(tǒng)與電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施相結(jié)合。這些電池儲(chǔ)能系統(tǒng)將管理電網(wǎng)上電汽車的電力需求?！?br/>　　
　　密蘇里州能源部門(mén)熱衷于發(fā)展該州龐大的鉛酸電池行業(yè)，并為此項(xiàng)目提供了一些資金。其初的研究已經(jīng)完成，該組織正在尋求通過(guò)兩個(gè)充電裝置測(cè)試其結(jié)論。
　　
　　根據(jù)EVAdoption.com的數(shù)據(jù)，密蘇里州2018年的電MGE梅蘭日蘭蓄電池M2AL12-55 12V55AH規(guī)格參數(shù)說(shuō)明動(dòng)汽車銷量在美國(guó)排名第24位。該州的自然資源部門(mén)計(jì)劃使用600萬(wàn)美元的大眾結(jié)算信托基金建設(shè)一條快速充電站走廊。