特性

ITA2搭載一代控制芯片，系統(tǒng)控制頻率和性能提升一倍

引入創(chuàng)新的“獨(dú)立風(fēng)道”設(shè)計(jì)，隔離元器件，解決灰塵、導(dǎo)電粉末等導(dǎo)致的UPS故障問題，系統(tǒng)可靠性提升一倍以上

ITA2 UPS通過嚴(yán)苛的測(cè)試體系和認(rèn)證體系

輸入電壓范圍提升至100-288V，避免UPS因電壓波動(dòng)而頻繁切換至電池供電模式

標(biāo)配TCP/IP網(wǎng)絡(luò)接口及干接點(diǎn)接口，用戶可通過網(wǎng)絡(luò)或集中監(jiān)控管理平臺(tái)（如我司RDU監(jiān)控系統(tǒng)）直接訪問并管理UPS

ITA2標(biāo)配大尺寸LCD顯示屏，LCD屏具有重力自適應(yīng)功能，可自動(dòng)識(shí)別UPS的安裝方式（塔式/機(jī)架式）

兼容輸入輸出隔離變壓器、輸入柴油發(fā)電機(jī)等設(shè)計(jì)

基于全新的系統(tǒng)級(jí)可靠性設(shè)計(jì)，ITA2除了可以應(yīng)用在傳統(tǒng)商用領(lǐng)域外，更可以適應(yīng)輕工業(yè)、高海拔、船用、車載等場(chǎng)景

電池節(jié)數(shù)12、16、20節(jié)靈活可調(diào)（16/20K為24、32、40節(jié)）

支持塔式和機(jī)架式安裝方式，高度僅2-3U

特性

在線式雙變換設(shè)計(jì)，完全隔離市電及油機(jī)可能存在的各類電網(wǎng)污染及電網(wǎng)故障對(duì)負(fù)載的影響；

采用先進(jìn)的第6代DSP及全數(shù)字控制技術(shù)，系統(tǒng)穩(wěn)定性更高

超寬輸入電壓、頻率范圍，適應(yīng)惡劣電網(wǎng)環(huán)境，延長(zhǎng)電池壽命；

多種輸入諧波技術(shù)，提高電能利用率；

內(nèi)置輸出隔離變壓器，減小零地電壓并降低負(fù)載諧波電流對(duì)逆變器的影響；

分層獨(dú)立式密閉風(fēng)道和冗余風(fēng)扇設(shè)計(jì)，電路板三防漆防護(hù)；

輸出功率因數(shù)提升至0.9，更強(qiáng)的帶載能力和負(fù)載適應(yīng)性；

支持智能并機(jī)和LBS功能；

內(nèi)置防塵濾網(wǎng)，具有散熱和惡劣環(huán)境下的防護(hù)功能；

   1、蓄電池重且外殼脆，搬運(yùn)時(shí)應(yīng)小心輕放，電壓的放置應(yīng)正立。嚴(yán)禁側(cè)放，更嚴(yán)禁翻滾和摔擲，同時(shí)注意不要使端子受力。

   2、蓄電池應(yīng)儲(chǔ)存或安裝于干燥通風(fēng)的地方，避免陽(yáng)光直射，應(yīng)遠(yuǎn)離熱源及易產(chǎn)生火花的地方。

   3、蓄電池存放前應(yīng)為滿充電狀態(tài)，不允許放電后存放。蓄電池應(yīng)在0~30℃的環(huán)境下貯存，存放的蓄電池應(yīng)每  兩個(gè)月進(jìn)行一次補(bǔ)充電為宜

每月應(yīng)對(duì)蓄電池組作例行檢查，檢查項(xiàng)目如下：

（1）蓄電池的外殼、上蓋應(yīng)保持清潔，并且蓄電池密封蓋栓和排氣孔應(yīng)保持暢通。

（2）蓄電池的外殼、和極柱溫度。

（3）蓄電池的殼蓋有無變形及周邊是否滲液，極柱、安全閥是否有滲液或酸液溢出。

（4）鏈接線是否擰緊。

（5）單只蓄電池浮充電壓、蓄電池組充電電流、浮充總電壓及負(fù)載電流。

（6）電池必須在合適的條件下充電，不能用故障充電器給電池充電。