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品牌: 跨境電商克羅地亞COD電商小包專線
主營業(yè)務: 跨境電商羅馬尼亞COD小包物流服務
服務: 跨境電商克羅地亞COD電商小包快遞
單價: 18.00元/千克
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 廣東 深圳
有效期至: 長期有效
發(fā)布時間: 2023-11-24 08:20
最后更新: 2023-11-24 08:20
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大數(shù)據(jù)時代物流管理信息化升級對策分析


(一)按照同業(yè)競爭要求,設置信息標準物流行業(yè)競爭十分激烈,隨著要素市場配置資源的功能逐漸增強,當前物流行業(yè)的同業(yè)競爭日益加劇。面對這種新的競爭局面,哪一家物流企業(yè)率先完成“智慧物流”建設,就能夠快速的獲取“同業(yè)質(zhì)量標準體系管理制定權”,進而引領整個行業(yè)的發(fā)展,并透過價值鏈的利益分成,獲取大利潤(當前經(jīng)濟學界普遍認為同業(yè)質(zhì)量標準體系管理制定權的獲得,可以占到同行業(yè)總利潤的70%)。在大數(shù)據(jù)時代物流管理信息化升級時期,應該注重設置信息標準,按照同業(yè)競爭中共同建設“智慧物流”的升級目標,積極研發(fā)設計一些與物流行業(yè)、物流企業(yè)、物流管理密切對應的標準信息指標。比如,物流管理中的成本控制一直受到物流產(chǎn)業(yè)鏈條的制約,其成本控制相對較弱,此時,就可以借助數(shù)據(jù)分析技術,在物流管理要素、資本要素之間進行數(shù)據(jù)關聯(lián)性分析,并使其在對應性佳的環(huán)節(jié),降低成本支出,進而在整體上降低成本指標。這樣,既不影響其服務品質(zhì),也可以提高物流管理效率,做好內(nèi)部控制管理。由此,能夠?qū)崿F(xiàn)對同業(yè)成本指標的牽引,迫使其它企業(yè)以自身制定的成本指標作為參考標準等。


(二)依據(jù)信息升級需求,建設數(shù)據(jù)倉庫“智慧物流”系統(tǒng)的建設,屬于新型物流管理模式構(gòu)建范疇,在實際操作中,以數(shù)據(jù)倉庫(也稱數(shù)據(jù)庫)為基礎,通過“感知層+傳輸層+云端層+應用層”完成相關數(shù)據(jù)的采集、獲取、傳輸、預測、應用。以當前一些大型企業(yè)的物流數(shù)據(jù)化管理為例,其中就通過應用大數(shù)據(jù)分析技術,全面提高了自身的物流管理效率,能夠?qū)崟r在線的對整個物流產(chǎn)業(yè)鏈條進行資源調(diào)配。在物流管理實踐中,針對各個環(huán)節(jié)建立數(shù)據(jù)倉庫之后,運用信息管理系統(tǒng)的通信技術,就能夠?qū)⑺械莫毩?shù)據(jù)倉庫進行通信連接,進而對各個環(huán)節(jié)之間的貨物配置情況進行圖形化的清晰監(jiān)測,并根據(jù)數(shù)據(jù)量測算,分析哪個環(huán)節(jié)的資源配置存在不足或者有所剩余,進而通過“在線數(shù)據(jù)分析+現(xiàn)場指揮調(diào)度”的方案,實現(xiàn)整個物流管理鏈條的數(shù)據(jù)化管理。當前一些運輸機械設備與稱重設備的智能化,已經(jīng)能夠從訂單處理環(huán)節(jié),對所有進入物流管理環(huán)節(jié)的貨物,實時數(shù)據(jù)實時采集、快速傳輸、集中分析,并在云端層完成數(shù)據(jù)預測后,將分析結(jié)果分發(fā)到各個環(huán)節(jié)的管理部門,為其提供指導意見。建設數(shù)據(jù)倉庫是當前物流管理中的重中之重。


(三)設立數(shù)據(jù)分析部門,開展數(shù)據(jù)分析目前,大部分存在物流管理的企業(yè),已經(jīng)設立了數(shù)據(jù)分析部門,物流企業(yè)也不例外。從當前的建設情況看,一些企業(yè)主要采用在信息管理部門,增設數(shù)據(jù)分析項目的方案;一些企業(yè)則直接建立數(shù)據(jù)分析部門。前一種方案,重點集中于對信息管理系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)進行綜合分析。后一種方案,則將物流管理的市場影響因素、物流管理環(huán)節(jié)資源配置情況、客戶需求等進行綜合分析,旨在通過數(shù)據(jù)分析部門,推進企業(yè)的系統(tǒng)性分析,進而開發(fā)與挖掘物流管理的數(shù)據(jù)化管理優(yōu)勢。建議結(jié)合自身企業(yè)的規(guī)模、經(jīng)營業(yè)務范圍,設立匹配的數(shù)據(jù)分析項目,并開展相關數(shù)據(jù)分析工作。


(四)運用人力資源管理,增強人才培育在大數(shù)據(jù)時代的物流管理信息化升級中,相對稀缺的是人才。從人才需求方面看,主要集中于業(yè)務熟練程度與數(shù)據(jù)分析能力兩大方向。在當前物流信息化升級目標已經(jīng)確定的情況下,物流企業(yè)應該按照現(xiàn)代人力資源管理體系,合理的研發(fā)設計一些培訓方案。比如,一方面,通過招聘路徑,以當前就業(yè)市場為準,選擇一些與自身轉(zhuǎn)型升級需求相一致的人才,包括物流管理人才、數(shù)據(jù)分析人才等。另一方面,可以通過自身信息化管理建設經(jīng)驗,制定一些培訓方案,先開展物流管理相關理論知識的培訓,使企業(yè)所有人才的知識結(jié)構(gòu)獲得有效健全。再,借助專門化的業(yè)務技能培訓,細化其業(yè)務處理能力、數(shù)據(jù)倉庫建設能力、數(shù)據(jù)分析處理能力等。


在我國互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展、壯大過程中,互聯(lián)網(wǎng)技術與市場經(jīng)濟之間的資源融合,催生了網(wǎng)絡購物,擴增了電子商務的應用范圍。并在此基礎上,逐漸形成了以物流服務環(huán)節(jié)為中介連接“網(wǎng)絡虛擬世界”與“現(xiàn)場世界場景”的新局面,促進了物流行業(yè)的快速崛起與發(fā)展。當前,物流行業(yè)也以信息技術為基礎,全面提升了其物流管理水平,應用信息化管理提高了服務品質(zhì)與運營效率。借助信息化管理向數(shù)據(jù)化管理的轉(zhuǎn)型,物流企業(yè)也正在全面推進自身向著“智慧物流”方向升級。建議從系統(tǒng)性升級與配套性促進的思路,積極增強物流管理數(shù)據(jù)網(wǎng)絡的構(gòu)建,配套做好標準化建設與數(shù)據(jù)庫建設,進而通過人力資源的高效配置,全面促進數(shù)據(jù)分析技術的應用。


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