鄭州環(huán)航貨運代理有限公司: 經(jīng)營范圍：承辦海運、陸運、空運進出口的*運輸代理業(yè)務，進出口貨物的報關、報驗、熏蒸、訂艙運雜費結(jié)算。
公司主營業(yè)務：1.散雜貨大件運輸 2.提供集裝箱的陸運、海運，以及海鐵聯(lián)運、海陸聯(lián)運、陸海鐵聯(lián)運 等多種形式的運輸 3.全國及中亞五國俄羅斯外蒙古陸運鐵路聯(lián)運項目運輸 4.空運 5.陸運專線運輸 6.進口清關服務 7.熏蒸 8.代辦原產(chǎn)地證，認證，邀請函等。
主要優(yōu)勢:有大量的自備集裝箱,使路集裝箱,可以為客戶提供中亞五國,俄羅斯,蒙古等國的租箱運輸服務,代買二手集裝精,始發(fā)地報關報檢，全程“門到門”“運輸,指運等一條龍服務。
主營貨運路線:國內(nèi)各地經(jīng)阿拉山口和霍爾果斯以及喀什等口岸到中亞五國哈薩3克斯坦 塔吉克斯坦 吉爾吉斯坦 烏茲別克斯坦 土庫曼斯坦，俄羅斯，蒙古的各方面陸運運輸，快捷，及時 快捷、方便、安全. 安徽運輸貨物至哈薩克斯坦-阿拉木圖鐵路運輸Almty班列 攀枝花市委張正紅：積極開展“蓉歐+”成攀合作 持續(xù)提升中老班列運營水平 2023-11-10 09:43:08 11月7日下午，攀枝花市委常委會召開會議，傳達學習總有關重要講話重要指示精神，和省委有關會議及文件精神，研究貫徹落實意見，市委張正紅主持會議并講話 市委副、市長范繼躍出席會議 市人大常委會主任黃正富、市政協(xié)李仁杰列席會議 市委副林建國出席會議 會議傳達學習了總在金融工作會議上的重要講話精神，11月1日省委常委會會議有關精神 會議強調(diào)，要加強黨對金融工作的，完善黨金融工作的體制機制，抓好金融系統(tǒng)黨建工作 要深化金融供給側(cè)結(jié)構性改革，深入實施企業(yè)上市培育計劃，持續(xù)完善重點領域的金融服務體系，更好滿足人民群眾和實體經(jīng)濟的金融需求 要加強金融監(jiān)管，嚴厲打擊非法金融活動，抓好金融干部人才隊伍建設，堅決守住不發(fā)生區(qū)域性系統(tǒng)性風險底線 會議傳達學習了總在局第八次集體學習時的重要講話和對深入推進自由貿(mào)易試驗區(qū)建設的重要指示精神，10月16日省委常委會會議有關精神 會議強調(diào)，要立足四川南向開放門戶，聚焦構建“三個圈層”戰(zhàn)略空間，積極爭取、加快推動大麗攀鐵路、宜西攀鐵路等相關工作，逐步完善綜合立體交通網(wǎng)絡 要主動融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈、“一帶一路”等國家重大戰(zhàn)略，積極開展“蓉歐+”成攀合作，持續(xù)提升中老班列運營水平 要加快推進制度型開放，持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，培育更多開放型經(jīng)濟市場主體，不斷提升經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展活力 會議傳達學習了總在慶祝中華人民共和國成立74周年招待會上的重要講話及近期有關重要回信精神，10月16日省委常委會會議有關精神 會議強調(diào)，要深刻把握新成立以來取得的巨大成就特別是今年以來取得的重大成績，深刻認識黨集中統(tǒng)一是風雨來襲時全黨和全國人民的堅實依托，深刻領悟“兩個確立”的決定性意義，增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護” 要把握高質(zhì)量發(fā)展的實踐要求，加快構建完善以工業(yè)為主導的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，扎實辦好群眾可感可及的實事好事，更好統(tǒng)籌發(fā)展和安全 要大力弘揚英烈精神，抓實抓細愛警暖警措施，激勵全警矢志不渝做黨和人民的忠誠衛(wèi)士 會議傳達學習了總關于共同富裕的重要論述 會議強調(diào)，全市各級各部門和廣大黨員干部要深入學習貫徹總關于共同富裕的重要論述，認真落實黨、國務院和省委、省決策部署，心懷感恩之心、激發(fā)奮進動力、搶抓發(fā)展機遇，舉全市之力把共同富裕試驗區(qū)建設各項工作進一步抓實抓細抓好 要深入落實國家發(fā)展改革委調(diào)研組來攀調(diào)研有關要求，把縮小“三大差距”作為主攻方向，深入實施“六大行動”，高質(zhì)推進重點項目建設、城市品質(zhì)提升、民生實事辦理等各項工作，積極做好經(jīng)驗總結(jié)提煉，進一步推動共同富裕試驗區(qū)建設成勢見效 會議傳達學習了四川省黨政代表團赴廣東省考察學習、四川省代表團赴浙江省考察學習有關精神，11月1日省委常委會會議有關精神 會議強調(diào)，要認真學習廣東、浙江兩省在改革開放、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、科技創(chuàng)新、社會管理等方面的經(jīng)驗做法，切實把考察學習成果轉(zhuǎn)化為謀劃工作、破解難題的具體思路舉措 要搶抓省際合作機遇，積極赴成渝、長三角、粵港澳大灣區(qū)等地區(qū)招商引資、尋求合作，堅持把創(chuàng)新擺在全局核心位置來抓，不斷培育發(fā)展新優(yōu)勢 要以深入開展主題教育為契機，向發(fā)達地區(qū)對標學習，持續(xù)抓作風、提能力、增干勁，更好地展現(xiàn)新?lián)斝伦鳛?會議傳達學習了省委財經(jīng)委員會第五次會議精神、2023年第四季度全省經(jīng)濟運行調(diào)度電視會議精神、11月1日省委常委會會議有關精神，聽取了2023年前三季度全市經(jīng)濟運行情況匯報 會議強調(diào)，要準確把握當前經(jīng)濟運行態(tài)勢，加強經(jīng)濟運行調(diào)度，強化項目投資支撐，沖刺兩個月、打好收官戰(zhàn)、奪取“全年勝”，為實現(xiàn)明年“開門紅”打牢基礎 要抓住歲末年初消費需求旺盛的有利時機，謀劃推出一批精品康養(yǎng)旅游度假路線，辦好相關節(jié)會賽事活動 要齊心協(xié)力抓好“五經(jīng)普”各項工作，為攀枝花高質(zhì)量發(fā)展提供可靠的數(shù)據(jù)支撐 要牢牢守住安全穩(wěn)定底線，持續(xù)營造和諧的社會環(huán)境 會議傳達學習了全省學習貫徹新時代特色社會主義思想主題教育工作推進會議精神 會議強調(diào)，要切實把思想和行動統(tǒng)一到、省委決策部署上來，一體推進理論學習、調(diào)查研究、推動發(fā)展、檢視整改等工作，切實在學思踐悟新時代特色社會主義思想上取得新進步、達到新高度、實現(xiàn)新收獲 要把學習推廣“四下基層”作為主題教育重要抓手，深刻領會“四下基層”的豐富內(nèi)涵、時代價值和實踐要求，在主題教育中學習推廣、深化運用，問需求、察實情、解難題、見實效，走好新時代黨的群眾路線 會議傳達學習了省委常委、常務副省長董衛(wèi)民來攀調(diào)研指示精神 會議強調(diào)，要高質(zhì)量推進攀西試驗區(qū)建設，增強戰(zhàn)略性礦產(chǎn)資源供給保障能力，推動釩鈦產(chǎn)業(yè)延鏈補鏈強鏈，不斷提高釩鈦資源綜合利用率、深加工率和就地轉(zhuǎn)化率，努力推動在科技攻關、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、體制機制等方面取得新突破，加快打造釩鈦產(chǎn)業(yè)基地 激發(fā)貿(mào)易新活力 臨港助力東盟供應鏈建設 2023-11-10 09:46:10 11月8日下午，第六屆進博會臨港展示區(qū)舉行了東盟供應鏈服務論壇 如何更好發(fā)揮中老鐵路貨運班列“滬滇·瀾湄線”這一運輸新通道的獨特優(yōu)勢？如何用大通道促進大開放、以大開放促進大發(fā)展？與會嘉賓各抒己見 磨憨-磨丁暨中老鐵路展示區(qū)，展出了老撾磨憨-磨丁經(jīng)濟合作區(qū)和中老泰鐵路沿線貿(mào)易發(fā)展成果，集聚了開泰銀行、泰之油等11家來自老撾、泰國、越南的企業(yè)代表 今年10月8日，中老鐵路“滬滇·瀾湄線”貨運班列“老撾萬象—上海蘆潮港”正式開行 臨港新片區(qū)黨工委委員、管委會專職副主任趙義懷表示，“滬滇·瀾湄線”為臨港新片區(qū)提升功能和完善服務能級、進一步發(fā)展外向型經(jīng)濟和貿(mào)易、強化資源配置功能提供了重要支撐 未來，臨港新片區(qū)將發(fā)揮臨港多式聯(lián)運集疏運體系綜合優(yōu)勢，構建穩(wěn)定、、安全的鐵路運輸通道，推動共建“一帶一路”國家和地區(qū)的通道經(jīng)濟、口岸經(jīng)濟、樞紐經(jīng)濟實現(xiàn)跨越式發(fā)展 “昆明正逐漸從鐵路網(wǎng)的末梢變?yōu)槊嫦蚰蟻啞|南亞的鐵路樞紐 ”昆明市人民副秘書長郭懷廣表示，未來將與各方攜手，持續(xù)推進“滬滇·瀾湄線”貨運班列充分發(fā)揮大通道作用，為滬滇產(chǎn)業(yè)協(xié)作和東西部產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供良好助力 泰國駐上?？傤I事館商務領事陳世光認為，中老鐵路是經(jīng)貿(mào)合作交流的橋梁和紐帶，泰國正加快建設林查班港與中老鐵路的連接，開辟鐵路運輸新通道，進一步促進泰國與的聯(lián)系和融合，激發(fā)中泰兩國更加密切的經(jīng)貿(mào)合作 依托進博會這一性、開放性的大平臺，此次論壇旨在為“一帶一路”合作伙伴帶來進博新機遇，打開大市場 “東盟是上海的貿(mào)易和投資合作伙伴 ”上海市商務委二級巡視員劉太秋說，作為共建“一帶一路”的橋頭堡，上海將積極發(fā)揮自身資源稟賦，在服務共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展中發(fā)揮重要作用，在東盟地區(qū)共建“一帶一路”中扮演****的“上海角色”，不斷推動上海與中老班列沿線區(qū)域跑出合作共贏“加速度”，加強與東南亞制造、技術、文化、流通領域交流 “臨港集團將傾情、傾心、傾力助推上海與云南、與東盟實現(xiàn)貨物貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)對接雙向聯(lián)通，為構建更加開放包容、更具韌性的區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈體系貢獻臨港智慧與臨港力量 ”臨港集團副總裁龔偉說 論壇期間，昆明經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、老撾磨憨—磨丁經(jīng)濟合作區(qū)、泰國駐上?？傤I事館、云南洲際班列物流有限責任公司及越南THAICOM集團相關負責人對云南昆明營商軟硬環(huán)境、老撾磨憨—磨丁經(jīng)濟合作區(qū)政策及磨憨口岸城市建設規(guī)劃進行了介紹 嘉賓們分析東盟農(nóng)產(chǎn)品在鐵路供應鏈體系中面臨的機遇，并解讀了中老鐵路的整體發(fā)展規(guī)劃以及為東南亞貿(mào)易帶來的發(fā)展契機 此次論壇由臨港集團主辦，臨港集團物貿(mào)平臺、云南磨憨滬滇產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展有限公司承辦，論壇吸引了來自泰國商會、越南商會等機構和企業(yè)的100余位嘉賓參加 天津港始發(fā)第600列中歐班列11月9日發(fā)車 11月9日11時，一列裝載著食品、日用百貨、機械配件等貨品的中歐（中亞）班列，從天津新港站物捷三專用線開出，駛向蒙古國 這是鐵路北京局今年在天津港組織發(fā)運的第600列中歐（中亞）班列 今年以來，由天津港始發(fā)的中歐班列運送貨物已達64800標箱，為推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，暢通****“雙循環(huán)”提供了重要助力 據(jù)鐵路北京局天津貨運中心新港營業(yè)部經(jīng)理孫凱介紹，天津港有著得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢，是國內(nèi)距離二連浩特、阿拉山口等中歐班列主要過境口岸站最近的一個港口，在海鐵聯(lián)運距離和時效上具有明顯優(yōu)勢 海運抵達天津港的貨物在這里“換乘”中歐班列，通過鐵路網(wǎng)連接過境口岸，這支“鋼鐵駝隊”為國內(nèi)和沿線國家持續(xù)帶來經(jīng)濟增長動能 今年以來，鐵路北京局利用95306鐵路貨運電子商務平臺，時間為聯(lián)運客戶提供提報需求、電子簽認、線上追蹤、電子支付、線上交付、網(wǎng)上理賠等全程“一站式”網(wǎng)上服務 為了提升中歐班列運輸組織效率，鐵路北京局天津貨運中心還不斷優(yōu)化中歐班列受理、查驗及裝車各環(huán)節(jié)作業(yè)流程，動態(tài)調(diào)整中歐班列作業(yè)場區(qū)集裝箱堆碼、裝車路線 這些不斷推出的“提速”舉措，也正是客戶最看重的 如今，通過天津港發(fā)運中歐班列貨物的客戶越來越多，班列裝運的產(chǎn)品也越來越豐富 “中歐班列穩(wěn)定、安全，長途貨運有成本優(yōu)勢 95306鐵路貨運電子商務平臺省時省力，目前所采取的船邊直提方式，使得從碼頭到堆場的轉(zhuǎn)運時間節(jié)省了1到3天 ”自2003年起就開展中歐（中亞）班列業(yè)務的中世運（天津）貨運代理有限公司負責人孫立軍介紹道：“得益于這樣的優(yōu)質(zhì)服務，我們公司的業(yè)務量比去年翻了一倍，今年預計將發(fā)運貨物8400標箱 ” 出口烏茲別克斯坦選擇買箱SOC，還是租箱COC？ 在貨物出口烏茲別克斯坦過程中，無論是鐵路運輸，還是公路運輸，都會涉及到集裝箱的使用，而初次出口的發(fā)貨方，會在購買自備集裝箱（SOC）與租用第三方公司或代理的集裝箱COC間糾結(jié)，不知從哪個角度評估好與壞，為避免在運輸過程中增加費用成本、風險與操作環(huán)節(jié)，這就需要由專業(yè)的物流團隊為收發(fā)貨方提供兩套可對比的用箱方案，會為不同物流需求的客戶提供兩種集裝箱的使用對比，以協(xié)助客戶做出合理的選擇，以下我們簡述買箱與租箱操作存在的差異 功能不同 實際操作過程中，我們會因貨物的特殊性選擇購買自備集裝箱（SOC）運輸，比如一些精密設備在裝箱時需要特殊加固、密封，到港時需要專業(yè)人員拆箱作業(yè)；一些到達目的地需要暫時倉儲在集裝箱內(nèi)的特殊貨物；收貨方明確告知需要SOC箱運輸?shù)呢浳锏鹊?，因所運貨物要求的功能不同，就需要由發(fā)貨方購買集裝箱實施交付，而租用集裝箱因在使用受限，比如用箱時間，用箱地點等，無法滿足特殊運輸需求時則無法使用 成本不同 首先，不能武斷評估買箱與租箱的成本誰高誰低，比如在貨物起運地和目的地具備提箱與還箱便利性時，租箱運輸成本會比購買自備箱低，比如有時因貨物所在地或者裝運所在地無法租用到集裝箱，或者貨物到達目的地后需要將集裝箱歸還到較遠的還箱點時，租箱成本就有可能高于買箱運輸，同時，會影響發(fā)貨方的產(chǎn)品價格，而買箱運輸不受提箱與還箱限制，只要到達目的地完成運輸后，就可以將集裝箱銷售變現(xiàn)，收回一部分使用成本，因此，兩者需要根據(jù)實際情況來選擇 操作流程不同 租用集裝箱時需要與租箱公司簽訂租箱合同，支付保證金，在提箱與還箱環(huán)節(jié)還有較嚴格的操作流程，比如提箱點與還箱點，集裝箱發(fā)生丟失或破損，需向租箱公司支付或賠償相關費用，雖然在某種情況下將成本控制在了一定水平，但增加了發(fā)貨方的操作難度；而買箱的操作差異在于，發(fā)貨方可自行購買集裝箱，或者委托物流公司采購，后者減少了發(fā)貨方的操作難度，集裝箱到達目的地后還可以代為銷售，收回部分集裝箱的使用成本，而租箱的優(yōu)點是不用擔心在哪能租到箱子，多久能銷售出去，銷售價是多少等，當貨物拆出后交付后還會由物流方負責運至地點即可 從以上內(nèi)容可以看出兩種用箱方式各有利弊，因此，需要根據(jù)實際情況并咨詢專業(yè)人員再做決定 無論是租箱運輸，還是買箱運輸，都需要專業(yè)的供應商提供服務，保證內(nèi)部貨物安全運可以為客戶提供多種便利的用箱方案，同時，在專業(yè)的銷售、操作及客服人員的咨詢中，會將兩種運輸方案提供對比，便于發(fā)貨方選擇，避免貨物在運輸過程中發(fā)生風險 安徽運輸貨物至哈薩克斯坦-阿拉木圖鐵路運輸Almty班列 會議還研究了其他事項 中歐班列—進博號：物流助力“一帶一路”行穩(wěn)致遠 2023-11-10 09:42:41 11月5日至10日，第六屆進博會在上海舉行 今年的第二列“中歐班列—進博號”也于近期抵達上海，這趟班列作為強化合作的紐帶，體現(xiàn)了共建“一帶一路”倡議的蓬勃生機 “中歐班列—進博號”刷新了物流的記錄 這趟列車由德國杜伊斯堡市發(fā)車，全程超過11000公里，僅用時16天便抵達上海 這創(chuàng)造了中歐線運輸時效的歷史新高，為進博會提供了的物流保障 “中歐班列—進博號”列車為進博會帶來了更加豐富的參展展品，鐵路部門聯(lián)合有關部門和企業(yè)，組織開行3列“進博號”列車，預計承運210標箱（TEU）貨物，貨值超過3.5億元人民幣 這為貿(mào)易往來提供了生動范例，也讓進博會呈現(xiàn)更多商機 上海作為“一帶一路”的重要節(jié)點和進博會的**舉辦地，將從物流的進步中受益 為了確保“中歐班列——進博號”高質(zhì)量開行，鐵路部門新開辟了中儲場站 新場站將為中歐班列提供更完善的設備和服務，不僅可以提高大宗商品的進出口效率，還能降低物流成本，為國內(nèi)大宗商品期、現(xiàn)貨交易提供更便捷的通道 “中歐班列—進博號”是合作的生動范例，不僅為進博會增添色彩，也為貿(mào)易合作搭建了更加堅實的橋梁 我們相信，中歐班列未來也將跨越山海，奔赴繁榮，不斷為合作提供更多的可能性