跨境電子商務(wù)與物流融合面臨的困難

（一）總體調(diào)整較弱僅做理論分析，跨境電子商務(wù)與物流融合之間存在著顯而易見的協(xié)調(diào)關(guān)系。二者在理論上應該是相輔相成，能夠互相促進合作關(guān)系，這也是物流與商務(wù)行為的基本關(guān)系之一。但是在實際的調(diào)查過程中發(fā)現(xiàn)，跨境電子商務(wù)與物流總體協(xié)調(diào)性弱。從購買方式來看，跨境電子商務(wù)的主體是電子商務(wù)平臺。也就是說，用戶可以隨時隨地在網(wǎng)上商城購買商品，體現(xiàn)了消費的便捷性。而為了交商品盡快地送達消費者手中，此時就需要物流平臺來進行相關(guān)的檢查和運輸，這個環(huán)節(jié)復雜且耗時。而且由于消費屬于跨境消費，還必須考慮海外的實際情況，同時有關(guān)的倉庫也建在海外。在檢查過程中還要考慮相關(guān)法律和海關(guān)的問題，并且倉儲費用及運輸費用一般都比較昂貴，這樣就導致了物流可能跟不上電子商務(wù)的發(fā)展。而從另一個方面來說，由于商品跨境運輸?shù)奶厥庑?，物流公司對海外倉庫很難進行管理，對倉庫內(nèi)部實際情況不了解，整體管理水平低下，不利于消費者的退換貨服務(wù)以及商品的合理保存。為了解決這一問題，電子商務(wù)平臺應該對物流公司提供幫助，但在實際發(fā)展情況中，很少看見這種案例。因此二者總體協(xié)調(diào)性較弱。電子商務(wù)平臺沒有意識到物流的重要性，導致了在跨境電子商務(wù)交易過程中二者難以融合。

（二）操作同步不良為了實現(xiàn)跨境電商與物流的融合，提高消費者的消費體驗，就需要二者相互合作。在具體方面就需要二者在消費者進行消費的過程中同時操作，即客戶在跨境電子商城下單，物流公司隨即開始相關(guān)運輸工作。但是在實際過程中二者這一步基本達不到同步進行，跨境電子商務(wù)僅關(guān)注自身的業(yè)務(wù)發(fā)展，而不關(guān)注物流過程中所面臨的種種困難。合作要求限制了物流企業(yè)的產(chǎn)業(yè)運作。在考慮交付的可行性，人力資源和運輸成本時，物流公司無法滿足這些交付要求，從而導致雙方的運營合作發(fā)生沖突。據(jù)統(tǒng)計，由于尚未與物流公司協(xié)商確定，直接與物流公司確定交貨和物流計劃的海外電子商務(wù)公司引起的物流配送糾紛越來越多，嚴重影響了海外產(chǎn)品的銷售。根據(jù)消費者的心理，折扣較高的產(chǎn)品可以吸引更多的消費者。因此，當前的互聯(lián)網(wǎng)平臺產(chǎn)品銷售價格與實際商店銷售價格不同，以銷售量為基礎(chǔ)獲得經(jīng)濟利益，產(chǎn)品銷售量較低?？缇畴娮由虅?wù)運營也是如此，在設(shè)定產(chǎn)品價格時，我們希望以低的價格吸引更多的消費者。通常情況下，取走貨物后的價格作為銷售價格，貨物的運輸成本由消費者承擔，這將在一定程度上影響一些物流公司的運作。此項目將大大增加物流成本。電子商務(wù)和物流公司合作的費用是按單位支付的，如果退貨或換貨，物流公司會增加其運營成本。因此，從整體的角度來看，物流公司與電子商務(wù)之間存在嚴重的異步問題。

（三）信息化建設(shè)不足跨境電子商務(wù)平臺是建設(shè)于互聯(lián)網(wǎng)平臺，具有高度的信息發(fā)達性。但是電子商務(wù)平臺通常是與客戶的交流聯(lián)系緊密，客戶想要聯(lián)系到平臺之間的通訊手段有很多。而在物流企業(yè)與跨境電子商務(wù)之間的通信過程中，還面臨著信息化建設(shè)的不足問題。同時這也在實際購買過程中體現(xiàn)出來，也就是消費者常常無法正常更新商品的物流運輸信息。即使能收到消息也是更新較慢。而且由于現(xiàn)有的運營與管理模式，再加上物流企業(yè)激烈的市場競爭，不同物流企業(yè)吸引電子商務(wù)平臺的主要方式是以較低的價格來獲取合作。當前，由于物流公司的信息管理相對落后，使用固定的運輸價格與電子商務(wù)進行談判，這容易造成利益沖突。

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