鄭州環(huán)航貨運代理有限公司:
經(jīng)營范圍：承辦海運、陸運、空運進(jìn)出口的*運輸代理業(yè)務(wù)，進(jìn)出口貨物的報關(guān)、報驗、熏蒸、訂艙運雜費結(jié)算。
公司主營業(yè)務(wù)：1.散雜貨大件運輸 2.提供集裝箱的陸運、海運，以及海鐵聯(lián)運、海陸聯(lián)運、陸海鐵聯(lián)運 等多種形式的運輸 3.全國及中亞五國俄羅斯外蒙古陸運鐵路聯(lián)運項目運輸 4.空運 5.陸運專線運輸 6.進(jìn)口清關(guān)服務(wù) 7.熏蒸 8.代辦原產(chǎn)地證，認(rèn)證，邀請函等。
主要優(yōu)勢:有大量的自備集裝箱,使路集裝箱,可以為客戶提供中亞五國,俄羅斯,蒙古等國的租箱運輸服務(wù),代買二手集裝精,始發(fā)地報關(guān)報檢，全程“門到門”“運輸,指運等一條龍服務(wù)。
主營貨運路線:國內(nèi)各地經(jīng)阿拉山口和霍爾果斯以及喀什等口岸到中亞五國哈薩3克斯坦 塔吉克斯坦 吉爾吉斯坦 烏茲別克斯坦 土庫曼斯坦，俄羅斯，蒙古的各方面陸運運輸，快捷，及時 快捷、方便、安全.
安徽運輸貨物至俄羅斯莫斯科鐵路貨運集裝箱運輸?貨代公司環(huán)航
一列滿載江鈴中巴車的貨物列車8日從南昌陸港發(fā)出，將經(jīng)由懷化北站中轉(zhuǎn)開往老撾，這是南昌陸港發(fā)出的首趟“南昌-懷化北-老撾”中老貨物列車
為服務(wù)好外貿(mào)貨物班列的運輸組織，鐵路南昌局集團(tuán)有限公司向塘西車站加強與南昌向塘鐵路口岸開發(fā)有限責(zé)任公司的溝通合作，積極協(xié)調(diào)對接生產(chǎn)企業(yè)，科學(xué)制定班列運輸組織方案，為企業(yè)提供“一站式”運輸服務(wù)
此外，向塘西車站及時調(diào)配集裝箱，做好空車車源調(diào)配，做好日班計劃重點盯控，做到優(yōu)先配空、優(yōu)先送車、優(yōu)先裝車、優(yōu)先檢車掛運、優(yōu)先開行，為中老貨物列車的順利開行提供運輸保障
南昌陸港位于江西省南昌縣向塘鎮(zhèn) ，向塘鎮(zhèn)一直以來都以南方的交通樞紐重鎮(zhèn)而聞名，依托江南編組站——向塘西編組站，江西南部地區(qū)七成貨物經(jīng)由這里發(fā)往全國各地，是江西重要物流節(jié)點和貨物集散地
數(shù)據(jù)顯示，今年前9個月，南昌陸港到發(fā)外貿(mào)班列1208列，集裝箱吞吐量達(dá)15萬標(biāo)準(zhǔn)箱
作為“十四五”首批陸港型國家物流樞紐，南昌陸港一直高度重視與沿海港口的協(xié)作發(fā)展，借“港”出海通世界
據(jù)統(tǒng)計，近年來，南昌陸港陸續(xù)開通9條直達(dá)班列和11條鐵海聯(lián)運集裝箱外貿(mào)班列，覆蓋了30多個國家和地區(qū)，服務(wù)出口企業(yè)1200余家，實現(xiàn)亞歐主要貨源地全覆蓋
鐵路部門表示，上述運輸時效快、智能化程度高、線路輻射廣、服務(wù)功能全、綜合成本低的外貿(mào)班列，不僅帶動當(dāng)?shù)匕l(fā)展起班列經(jīng)濟、口岸經(jīng)濟、樞紐經(jīng)濟，還為暢通國內(nèi)雙循環(huán)，推動長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展和共建“一帶一路”注入動能
激發(fā)貿(mào)易新活力 臨港助力東盟供應(yīng)鏈建設(shè)
2023-11-10 09:46:10
11月8日下午，第六屆進(jìn)博會臨港展示區(qū)舉行了東盟供應(yīng)鏈服務(wù)論壇 如何更好發(fā)揮中老鐵路貨運班列“滬滇·瀾湄線”這一運輸新通道的獨特優(yōu)勢？如何用大通道促進(jìn)大開放、以大開放促進(jìn)大發(fā)展？與會嘉賓各抒己見
磨憨-磨丁暨中老鐵路展示區(qū)，展出了老撾磨憨-磨丁經(jīng)濟合作區(qū)和中老泰鐵路沿線貿(mào)易發(fā)展成果，集聚了開泰銀行、泰之油等11家來自老撾、泰國、越南的企業(yè)代表
今年10月8日，中老鐵路“滬滇·瀾湄線”貨運班列“老撾萬象—上海蘆潮港”正式開行 臨港新片區(qū)黨工委委員、管委會專職副主任趙義懷表示，“滬滇·瀾湄線”為臨港新片區(qū)提升功能和完善服務(wù)能級、進(jìn)一步發(fā)展外向型經(jīng)濟和貿(mào)易、強化資源配置功能提供了重要支撐 未來，臨港新片區(qū)將發(fā)揮臨港多式聯(lián)運集疏運體系綜合優(yōu)勢，構(gòu)建穩(wěn)定、、安全的鐵路運輸通道，推動共建“一帶一路”國家和地區(qū)的通道經(jīng)濟、口岸經(jīng)濟、樞紐經(jīng)濟實現(xiàn)跨越式發(fā)展
“昆明正逐漸從鐵路網(wǎng)的末梢變?yōu)槊嫦蚰蟻啞|南亞的鐵路樞紐 ”昆明市人民副秘書長郭懷廣表示，未來將與各方攜手，持續(xù)推進(jìn)“滬滇·瀾湄線”貨運班列充分發(fā)揮大通道作用，為滬滇產(chǎn)業(yè)協(xié)作和東西部產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供良好助力
泰國駐上?？傤I(lǐng)事館商務(wù)領(lǐng)事陳世光認(rèn)為，中老鐵路是經(jīng)貿(mào)合作交流的橋梁和紐帶，泰國正加快建設(shè)林查班港與中老鐵路的連接，開辟鐵路運輸新通道，進(jìn)一步促進(jìn)泰國與的聯(lián)系和融合，激發(fā)中泰兩國更加密切的經(jīng)貿(mào)合作
依托進(jìn)博會這一性、開放性的大平臺，此次論壇旨在為“一帶一路”合作伙伴帶來進(jìn)博新機遇，打開大市場
“東盟是上海的貿(mào)易和投資合作伙伴 ”上海市商務(wù)委二級巡視員劉太秋說，作為共建“一帶一路”的橋頭堡，上海將積極發(fā)揮自身資源稟賦，在服務(wù)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展中發(fā)揮重要作用，在東盟地區(qū)共建“一帶一路”中扮演****的“上海角色”，不斷推動上海與中老班列沿線區(qū)域跑出合作共贏“加速度”，加強與東南亞制造、技術(shù)、文化、流通領(lǐng)域交流
“臨港集團(tuán)將傾情、傾心、傾力助推上海與云南、與東盟實現(xiàn)貨物貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)對接雙向聯(lián)通，為構(gòu)建更加開放包容、更具韌性的區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈體系貢獻(xiàn)臨港智慧與臨港力量 ”臨港集團(tuán)副總裁龔偉說
論壇期間，昆明經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、老撾磨憨—磨丁經(jīng)濟合作區(qū)、泰國駐上?？傤I(lǐng)事館、云南洲際班列物流有限責(zé)任公司及越南THAICOM集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人對云南昆明營商軟硬環(huán)境、老撾磨憨—磨丁經(jīng)濟合作區(qū)政策及磨憨口岸城市建設(shè)規(guī)劃進(jìn)行了介紹 嘉賓們分析東盟農(nóng)產(chǎn)品在鐵路供應(yīng)鏈體系中面臨的機遇，并解讀了中老鐵路的整體發(fā)展規(guī)劃以及為東南亞貿(mào)易帶來的發(fā)展契機
此次論壇由臨港集團(tuán)主辦，臨港集團(tuán)物貿(mào)平臺、云南磨憨滬滇產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展有限公司承辦，論壇吸引了來自泰國商會、越南商會等機構(gòu)和企業(yè)的100余位嘉賓參加
天津港始發(fā)第600列中歐班列11月9日發(fā)車
11月9日11時，一列裝載著食品、日用百貨、機械配件等貨品的中歐（中亞）班列，從天津新港站物捷三專用線開出，駛向蒙古國 這是鐵路北京局今年在天津港組織發(fā)運的第600列中歐（中亞）班列 今年以來，由天津港始發(fā)的中歐班列運送貨物已達(dá)64800標(biāo)箱，為推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，暢通****“雙循環(huán)”提供了重要助力
據(jù)鐵路北京局天津貨運中心新港營業(yè)部經(jīng)理孫凱介紹，天津港有著得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢，是國內(nèi)距離二連浩特、阿拉山口等中歐班列主要過境口岸站最近的一個港口，在海鐵聯(lián)運距離和時效上具有明顯優(yōu)勢 海運抵達(dá)天津港的貨物在這里“換乘”中歐班列，通過鐵路網(wǎng)連接過境口岸，這支“鋼鐵駝隊”為國內(nèi)和沿線國家持續(xù)帶來經(jīng)濟增長動能
今年以來，鐵路北京局利用95306鐵路貨運電子商務(wù)平臺，時間為聯(lián)運客戶提供提報需求、電子簽認(rèn)、線上追蹤、電子支付、線上交付、網(wǎng)上理賠等全程“一站式”網(wǎng)上服務(wù) 為了提升中歐班列運輸組織效率，鐵路北京局天津貨運中心還不斷優(yōu)化中歐班列受理、查驗及裝車各環(huán)節(jié)作業(yè)流程，動態(tài)調(diào)整中歐班列作業(yè)場區(qū)集裝箱堆碼、裝車路線
這些不斷推出的“提速”舉措，也正是客戶最看重的 如今，通過天津港發(fā)運中歐班列貨物的客戶越來越多，班列裝運的產(chǎn)品也越來越豐富 “中歐班列穩(wěn)定、安全，長途貨運有成本優(yōu)勢 95306鐵路貨運電子商務(wù)平臺省時省力，目前所采取的船邊直提方式，使得從碼頭到堆場的轉(zhuǎn)運時間節(jié)省了1到3天 ”自2003年起就開展中歐（中亞）班列業(yè)務(wù)的中世運（天津）貨運代理有限公司負(fù)責(zé)人孫立軍介紹道：“得益于這樣的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，我們公司的業(yè)務(wù)量比去年翻了一倍，今年預(yù)計將發(fā)運貨物8400標(biāo)箱 ”
哈薩克斯坦貨車司機：見證霍爾果斯口岸“加速度”
“現(xiàn)在通關(guān)速度提升了，我每3天就來拉貨一次，一個月往返兩國七八次 ”11月7日，在新疆維自治區(qū)伊犁哈薩克自治州霍爾果斯公路口岸，哈薩克斯坦貨車司機薩拉馬提·阿布德勒達(dá)剛剛從拉了一車服裝，準(zhǔn)備返程
今年43歲的薩拉馬提·阿布德勒達(dá)家住哈薩克斯坦阿拉木圖市郊，此前是一名出租車司機 5年前，朋友建議，眼看中哈貿(mào)易往來不斷增多，不如在兩國之間跑長途當(dāng)貨運司機 薩拉馬提·阿布德勒達(dá)決定轉(zhuǎn)行，他購買了一輛裝載量20噸的大貨車，加入其中
“的服裝與日用百貨在哈薩克斯坦很受歡迎 ”薩拉馬提·阿布德勒達(dá)介紹，他與的貨主聯(lián)系緊密，接到訂單后，開車從阿拉木圖出發(fā)，行駛300余公里即到達(dá)霍爾果斯公路口岸，通關(guān)后在拉上貨物、再返回阿拉木圖 近年，隨著霍爾果斯公路口岸推出分類通關(guān)政策、上線公共信息服務(wù)平臺等舉措，通關(guān)速度不斷提升，從拉貨往返一趟以前需要五六天，現(xiàn)在縮短為兩天
這對薩拉馬提·阿布德勒達(dá)來說，意味著每月往返中哈拉貨的頻次得以提高，收入也隨之增加 同時，由于哈薩克斯坦從進(jìn)口貨物業(yè)務(wù)量不斷提升，稍有閑暇他也受聘給別人當(dāng)司機 眼下，他每月收入3～4萬元人民幣 這在阿拉木圖算一份“中等、還不錯”的收入，最近兩年，他家蓋了新房，買了一輛小車
薩拉馬提·阿布德勒達(dá)很喜歡的大盤雞、拌面、手抓飯，每次來到霍爾果斯，他都會去餐館品嘗美食 他發(fā)現(xiàn)，在霍爾果斯，一些商鋪店主會用簡單的哈薩克語、俄語交流，這讓他覺得很方便 他還注意到，這些年，霍爾果斯城市越建越好，他喜歡在這里逛逛街，為家人買些服裝與零食帶回去，“質(zhì)量好、價格便宜 ”
據(jù)悉，有“千年驛站”之稱的中哈邊境口岸霍爾果斯，位于亞歐大陸橋最西端，西承中亞五國，是最早向西開放的公路口岸，也是古絲綢之路重要驛站 “一帶一路”倡議提出十年來，霍爾果斯通關(guān)不斷提速 2022年中哈貿(mào)易額首次突破了310億美元大關(guān)，同比增長23.6% 當(dāng)天，記者在霍爾果斯公路口岸看到，往來于“一帶一路”沿線國家的貨運車輛進(jìn)進(jìn)出出，一片繁忙景象
安徽運輸貨物至俄羅斯莫斯科鐵路貨運集裝箱運輸?貨代公司環(huán)航
會議還研究了其他事項 中歐班列—進(jìn)博號：物流助力“一帶一路”行穩(wěn)致遠(yuǎn)
2023-11-10 09:42:41
11月5日至10日，第六屆進(jìn)博會在上海舉行 今年的第二列“中歐班列—進(jìn)博號”也于近期抵達(dá)上海，這趟班列作為強化合作的紐帶，體現(xiàn)了共建“一帶一路”倡議的蓬勃生機
“中歐班列—進(jìn)博號”刷新了物流的記錄 這趟列車由德國杜伊斯堡市發(fā)車，全程超過11000公里，僅用時16天便抵達(dá)上海 這創(chuàng)造了中歐線運輸時效的歷史新高，為進(jìn)博會提供了的物流保障
“中歐班列—進(jìn)博號”列車為進(jìn)博會帶來了更加豐富的參展展品，鐵路部門聯(lián)合有關(guān)部門和企業(yè)，組織開行3列“進(jìn)博號”列車，預(yù)計承運210標(biāo)箱（TEU）貨物，貨值超過3.5億元人民幣 這為貿(mào)易往來提供了生動范例，也讓進(jìn)博會呈現(xiàn)更多商機
上海作為“一帶一路”的重要節(jié)點和進(jìn)博會的**舉辦地，將從物流的進(jìn)步中受益 為了確?！爸袣W班列——進(jìn)博號”高質(zhì)量開行，鐵路部門新開辟了中儲場站 新場站將為中歐班列提供更完善的設(shè)備和服務(wù)，不僅可以提高大宗商品的進(jìn)出口效率，還能降低物流成本，為國內(nèi)大宗商品期、現(xiàn)貨交易提供更便捷的通道
“中歐班列—進(jìn)博號”是合作的生動范例，不僅為進(jìn)博會增添色彩，也為貿(mào)易合作搭建了更加堅實的橋梁 我們相信，中歐班列未來也將跨越山海，奔赴繁榮，不斷為合作提供更多的可能性
