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發(fā)布時(shí)間: | 2023-11-24 09:55 |
最后更新: | 2023-11-24 09:55 |
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屬于混凝土
后錨固,參照規(guī)范JGJ
按千分之一抽檢,非破壞性檢測(cè),一組zhi三個(gè),檢測(cè)不合格時(shí),應(yīng)該另外抽取不少于三dao個(gè)做破壞性檢測(cè) 。
化學(xué)螺栓是靠與混凝土之間的握裹力和機(jī)械咬合力共同作用來抗拔和螺栓本身來抗剪,主要用在新舊結(jié)構(gòu)的連接處,各項(xiàng)力學(xué)指標(biāo)計(jì)算時(shí)要根據(jù)生產(chǎn)廠家提供的資料來進(jìn)行,因?yàn)楦鞣N廠家生產(chǎn)的化學(xué)粘接劑都不同,所以粘接能力也不同,平常比較zhiming的大陸外品牌有德國(guó)喜利得、德國(guó)惠魚錨具、臺(tái)灣固特優(yōu)等廠家生產(chǎn)的化學(xué)螺栓;大陸內(nèi)品牌較多,且良莠不齊,使用前需認(rèn)真核實(shí)其性能。化學(xué)螺栓是后埋件的一種,在預(yù)埋件漏埋或后建工程中使用。
什么是拉拔試驗(yàn)?
通常來說,拉拔試驗(yàn)主要是進(jìn)行一個(gè)橫向的水平拉力測(cè)試,但是拉拔處是和安裝在墻體中的化學(xué)錨栓直接連接的。面對(duì)不同的基材,拉拔試驗(yàn)也有所變化,就比如在進(jìn)行大理石的時(shí)候,可以采用另外一種方法,在低處直接采用鋼絲繩來連接汽車作為拉力來測(cè)試。當(dāng)然在實(shí)際的情況下,還可以利用扭力旋轉(zhuǎn)的方式來進(jìn)行測(cè)試。但是這個(gè)方法中,一定要在測(cè)試之前,先要計(jì)算出所需要的力度,以此做好準(zhǔn)備的防范,避免損傷到人。其中還需要設(shè)定大的拉拔力以及垂直負(fù)荷,在理論的角度,設(shè)定要達(dá)到設(shè)計(jì)要求的3倍。在進(jìn)行拉拔試驗(yàn)的時(shí)候,一般要做5件以上的試驗(yàn),后根據(jù)5件的平均值來判斷化學(xué)錨栓是否符合設(shè)計(jì)的要求。所以在后的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)中,一定要確保其準(zhǔn)確性,才能保證后的試驗(yàn)結(jié)果。
化學(xué)錨栓為什么要進(jìn)行拉拔試驗(yàn)?
化學(xué)錨栓是一種新型的緊固材料,由化學(xué)藥劑與金屬桿體組成的??捎糜诟鞣N幕墻、大理石干掛施工中的后加埋件安裝,也可用于設(shè)備安裝,公路、橋梁護(hù)欄安裝、建筑物加固改造等場(chǎng)合。而化學(xué)錨栓的作用就是對(duì)固定件的錨固,所以也就引出了一個(gè)問題,那就是化學(xué)錨栓的拉拔強(qiáng)度。為了驗(yàn)證化學(xué)錨栓的拉拔強(qiáng)度是否能夠承受基材和掛件的橫向水平拉力以及垂直的重力,于是就用拉拔試驗(yàn)來作為檢驗(yàn)的方式,在很多的施工單位、檢驗(yàn)單位等地方,經(jīng)常會(huì)使用到拉拔試驗(yàn)。