品牌: | WTSIR維塔斯蓄電池 |
適用范圍: | ups/直流屏蓄電池 |
電池類型: | 閥控式密封鉛酸蓄電池 |
單價: | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內發(fā)貨 |
所在地: | 直轄市 北京 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-11-24 10:13 |
最后更新: | 2023-11-24 10:13 |
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WTSIR維塔斯蓄電池NP55-12 12V55AH參數規(guī)格
WTSIR維塔斯蓄電池NP55-12 12V55AH參數規(guī)格
產品特點
1、采用緊裝配技術,具有優(yōu)良的高率放電性能。
2、采用特殊的設計,電池在使用過程中電液量幾乎不會減少,使用壽命期間完全無需加水。
3、采用獨特的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長。
4、全部采用高純原材料,電池自放電極小。
5、采用氣體再化合技術,電池具有極高的密封反應效率,無酸霧析出,安全環(huán)保,無污染。
6、采用特殊的設計和高可靠的密封技術,確保電池密封,使用安全、可靠。
產品特點:
(1)粗壯的極板使電池具有更長的壽命。
(2)阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命。
(3)持久耐用的聚丙烯(PP)電池槽蓋。
(4)槽蓋的熱封黏結可以杜絕滲漏。
(5)吸附式玻璃纖維技術使氣體復合效率高達99%,使電解液具有免維護功能。
(6)2UL的。
(7)多元格的電池設計使電池安裝和維護更經濟。
(8)可以以任何方位使用。豎直,旁側或端側放置。
(9)符合國際航空運輸協(xié)會/國際民間航空組織的特別規(guī)定A67,可以航空投運。
(10)可以以無危險材料進行地面運輸。
(11)可以以無危險材料進行水路運輸。
(12)計算機設計的低鈣鉛合金板柵,大限度降低了氣體的產生量,并可方便的循環(huán)使用。
應用領域與分類:
◆ 免維護無須補液; ● UPS不間斷電源;
◆ 內阻小,大電流放電性能好; ● 消防備用電源;
◆ 適應溫度廣; ● 安全防護報警系統(tǒng);
◆ 自放電??; ● 應急照明系統(tǒng);
◆ 使用壽命長; ● 電力,郵電通信系統(tǒng);
◆ 荷電出廠,使用方便; ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆; ● 電動工具,電動玩具;
◆ 獨特配方,深放電恢復性能好; ● 便攜式電子設備;
◆ 無游離電解液,側倒仍能使用; ● 攝影器材;
◆ 產品通過CE,ROHS,所有電池 ● 太陽能、風能發(fā)電系統(tǒng);
符合國家標準?! ?nbsp;巡邏自行車、紅綠警示燈等。
李連榮同時指出,因起步較晚,中國氫能產業(yè)發(fā)展仍面臨較多問題。比如,國家層面缺乏頂層設計,關鍵技術積累較少,政策、法規(guī)、標準不完善,行業(yè)秩序未建立等。
為此,他建議,首先國家層面要加強頂層設計,其次要加大核心技術自主研發(fā)與應用支持力度,還應完善政策、法規(guī)、標準,制定產業(yè)發(fā)展政策和指導意見,形成宏觀政策法規(guī)文件。
“將氫能管理逐漸從?;分蟹蛛x出來,納入到能源體系進行管理。明確加氫站的審批流程,形成覆蓋全產業(yè)鏈的標準體系?!彼f。
中化石油勘探開發(fā)有限公司新能源事業(yè)部總經理肖芳鋒在會上表示,2019年是中國氫能產業(yè)發(fā)展的關鍵一年。
“目前燃料電池汽車已進入市場化示范階段,預計2020年前后進入產業(yè)化發(fā)展階段。”肖芳鋒指出。
據中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,今年1-7月,中國氫燃料電池汽車產銷僅完成了1176輛和1106輛,但同比分別增長8.8倍和10.1倍。
受氫燃料電池汽車成本偏高、加氫站等技術設施匱乏等WTSIR維塔斯蓄電池NP55-12 12V55AH參數規(guī)格因素影響,中國氫燃料電池汽車仍集中在客車和專用車領域,乘用車領域暫時還未實現(xiàn)裝機量。