過充電 
均衡充電或再充電時(shí)應(yīng)能正常地轉(zhuǎn)至浮充狀態(tài)。否則，電池系統(tǒng)將會(huì)總是處于過充狀態(tài)，從而將對(duì)電池引起嚴(yán)重?fù)p害，例如水損失， 
壽命減少，熱失控，變形等。 
溫度過高或過低 
我們已經(jīng)提到溫度太低將會(huì)影響電池的容量。而溫度太高也會(huì)引起電池?fù)p害，例如水損失，壽命減少，熱失控，變形等。 
終止電壓過低 
對(duì)于電池來說終止電壓也是一個(gè)重要的參數(shù)。當(dāng)達(dá)到某一終止電壓時(shí)電池將停止放電。如果終止電壓太低，電池再充電將會(huì)很困難 
而且減少充電效率，從而降低電池壽命。  
放電后長(zhǎng)期未充電 
如果電池?cái)R置，放電后長(zhǎng)期未充電（超過 24 小時(shí)），將影響電池的容量和壽命，因?yàn)殡姵刎?fù)極將會(huì)產(chǎn)生破壞性的大粒子 PbSO4。

電池的四種主要的失效模式：（失水、負(fù)極板硫化、正極板腐蝕和熱失控的直接影響使蓄電池的容量下降，內(nèi)阻升高）是造成蓄電池內(nèi)阻升高的主要原因。
隨著蓄電池的容量狀態(tài)的下降，蓄電池的內(nèi)阻會(huì)升高。容量越大的蓄電池其反映的內(nèi)阻越小，同時(shí)隨著蓄電池劣化程度的加大，蓄電池的內(nèi)阻也會(huì)出現(xiàn)顯著的增高。所以，蓄電池的內(nèi)阻與其容量有著密切的關(guān)系：蓄電池內(nèi)阻升高是蓄電池性能劣化的重要標(biāo)志。
國(guó)際電信電源年會(huì)的研究成果顯示，如果蓄電池的內(nèi)阻超過正常值25％，該容量已降低到其標(biāo)稱容量的80％左右，如果蓄電池內(nèi)阻超過正常值的50％，該蓄電池容量已降低到其標(biāo)稱容量的80％以下，需及時(shí)更換。

蓄電池充電方式及注意事項(xiàng)

恒流充電，為了防止電池內(nèi)溫升太高及電解液的損失太大，充電電流調(diào)得比較小，需要充電的時(shí)間較長(zhǎng)，另一方面，充電時(shí)間太長(zhǎng)，就會(huì)發(fā)生過充，為了防止因過充而損壞電池，需另設(shè)過充檢測(cè)或定時(shí)電路。

恒壓充電，理論和實(shí)踐均證明，當(dāng)充電電壓低于充電電壓上限(對(duì)12V電池而言，此值為)時(shí)恒壓充電是安全的，即使充電時(shí)間很長(zhǎng)，也無危險(xiǎn)，如果需要，電池還可以工作在浮充狀態(tài)。

脈沖充電，既簡(jiǎn)單又經(jīng)濟(jì)的方法是，變壓器次級(jí)輸出的低壓交流整流成脈動(dòng)直流(不濾波)對(duì)電池充電.此方法充電電流較大，充電速度快，缺點(diǎn)是當(dāng)電網(wǎng)電壓波動(dòng)時(shí)，充電電流也隨之波動(dòng).容易發(fā)生因充電電流大，電池溫升高，電解質(zhì)損失大，從而導(dǎo)致電池?fù)p壞的情況，所以這種方法免維護(hù)密封鉛酸蓄電池很少采用。