深圳市高速路廣告牌安全檢測(cè)鑒定辦理機(jī)構(gòu)

廣告牌的常見形式：

一、廣告牌地基
廣告牌基礎(chǔ)必須置于堅(jiān)硬的地基持力層上，地基的承載力必須滿足設(shè)計(jì)及地勘要求。
方可進(jìn)行基礎(chǔ)施工。
基槽開挖完畢后應(yīng)立即對(duì)地基進(jìn)行驗(yàn)收，地基土不得暴曬或水浸泡。
經(jīng)設(shè)計(jì)、地勘、施工、監(jiān)理和建設(shè)單位共同驗(yàn)收合格，進(jìn)行基礎(chǔ)的篪工。

二、廣告牌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
廣告牌鋼結(jié)構(gòu)型式的選擇獨(dú)立鋼柱大型鋼結(jié)構(gòu)廣告牌的主體結(jié)構(gòu)，目前常采用的形式有兩種：
l、一種為T型，其主骨架由一根獨(dú)立鋼柱和上部一根橫向主粱呈T型焊接而成。
該體系主體結(jié)構(gòu)受力明確，計(jì)算簡(jiǎn)單。
由立柱**上焊接一根橫梁形成固結(jié)于地基上的T形剛架結(jié)構(gòu)體系．廣告燈箱面板通過各掛件及斜撐與T形剛架結(jié)構(gòu)相連。

2、另一種為桁架式，其主骨架由一根獨(dú)立鋼柱和上部幾道相互平行的橫向主粱焊接而成，主梁之問由水平及斜向支撐連接。
形成空閱桁架體系。
廣告燈箱直接在主骨架上。

3、廣告牌結(jié)構(gòu)型式建議采用桁架式，其理由為：
(1)廣告牌結(jié)構(gòu)的控制設(shè)計(jì)荷載是風(fēng)載。
風(fēng)壓直接作用在面板上，再由面板傳至骨架，此時(shí)。
在不同高程上的幾道主梁可把風(fēng)載較均勻地傳至立柱，因而可減小主梁與立柱連接處的應(yīng)力集中；
(2)平行式桁架結(jié)構(gòu)主梁采用槽鋼，使結(jié)構(gòu)外形平整，便于廣告面板，并可加強(qiáng)面板與主骨架的連接，從而減小了面板的變形，以確保廣告面的感觀效果；
(3)平行式桁架結(jié)構(gòu)可在每道主粱高程設(shè)置內(nèi)檢修梯，這樣給結(jié)構(gòu)的維護(hù)、檢修及掛、卸廣告布帶來了較大的方便，且保證了操作人員的人身安全：
(4)平行式桁架結(jié)構(gòu)，形式簡(jiǎn)潔、美觀，受力明確，節(jié)點(diǎn)構(gòu)造簡(jiǎn)單，施工方便，從而能保證施工質(zhì)量；
(5)結(jié)構(gòu)布置采用獨(dú)立鋼結(jié)構(gòu)圓柱．通過節(jié)點(diǎn)板在三個(gè)不同高程搭焊三道橫向主粱，主梁之同設(shè)簧橫隔粱和斜向支撐，形成空間桁架受力體系，主、橫梁間距主要考慮廣告面板骨架網(wǎng)格的布置，并使面板骨架節(jié)點(diǎn)與主骨架節(jié)點(diǎn)相一致，以加強(qiáng)面板與主骨架的連接。

(6)廣告牌面板的自身骨架掛焊在主體結(jié)構(gòu)上．形成整體上部結(jié)構(gòu)。

(7)主粱選用槽鋼，其他構(gòu)件均選用角鋼，型號(hào)按構(gòu)件的強(qiáng)度和變形條件選取。
鋼立柱截面的選?。紤]其強(qiáng)度及穩(wěn)定性外，還要綜合考慮廣告牌整體尺寸協(xié)調(diào)及美觀等方面的因素。

廣告牌存在哪些結(jié)構(gòu)安全方面的問題：

1、工程勘察失誤

 在落地廣告設(shè)施的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí)，由于未認(rèn)真進(jìn)行地質(zhì)勘察，隨意確定地基承載力，盲目套用鄰近場(chǎng)地勘察資料，未能查清軟弱層、暗濱、空洞等隱患的情況下，使設(shè)計(jì)的地基承載力與實(shí)際承載力差異較大，往往在戶外廣告結(jié)構(gòu)使用一段時(shí)間后，結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)產(chǎn)生過大沉降和沉降差，使廣告設(shè)施發(fā)生傾斜事故。

2、設(shè)計(jì)方案不當(dāng)

部分廣告設(shè)施未請(qǐng)專業(yè)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，僅憑經(jīng)驗(yàn)施工，部分雖然有設(shè)計(jì)圖紙，但由于設(shè)計(jì)人員不夠重視，造成工程設(shè)計(jì)圖與實(shí)際情況不符，結(jié)構(gòu)方案欠妥，構(gòu)造措施不當(dāng)，結(jié)構(gòu)計(jì)算簡(jiǎn)圖與實(shí)際情況不符等情況。

4、施工質(zhì)量低劣

 多數(shù)施工隊(duì)伍人員素質(zhì)較差，不了解設(shè)計(jì)意圖，盲目施工，甚至為了施工方便，擅自修改圖紙或偷工減料，造成戶外廣告設(shè)施結(jié)構(gòu)不能滿足安全要求。

5、結(jié)構(gòu)使用或改建不當(dāng)

部分廣告商為滿足現(xiàn)有廣告內(nèi)容的需要，未經(jīng)核算就在原戶外廣告設(shè)施上加大面積進(jìn)行改造，使結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期**設(shè)計(jì)荷載使用，造成原有結(jié)構(gòu)承載力不能滿足安全使用要求。

6、結(jié)構(gòu)使用的耐久性較差

隨著戶外廣告設(shè)施使用時(shí)間的增長(zhǎng)，設(shè)施結(jié)構(gòu)本身長(zhǎng)期受自然環(huán)境因素和外界有害介質(zhì)侵蝕的影響，造成構(gòu)件表面油漆的風(fēng)化、構(gòu)件的銹蝕、螺栓的松動(dòng)及焊縫的開裂等現(xiàn)象，由于業(yè)主單位對(duì)受損構(gòu)件未及時(shí)維護(hù)整改，在突發(fā)的大風(fēng)（例如每年的臺(tái)風(fēng)）或長(zhǎng)期反復(fù)風(fēng)荷載作用下，造成結(jié)構(gòu)坍塌破壞。

廣告牌荷載的相關(guān)規(guī)定：

1. 1作用在戶外廣告牌結(jié)構(gòu)上的荷載分為*荷載和可變荷載。

1. 1. 1*荷載有結(jié)構(gòu)自重、附著物重、水浮力、落地廣告牌的土重、土壓力或地基變形對(duì)結(jié)構(gòu)承載力的影響。

1.1. 2可變荷載有風(fēng)荷載、裹冰荷載、常遇地震作用荷載、雪荷載、安裝或檢修荷載、溫度變化等。
   ：
1 .2    作用在戶外廣告牌上的荷載應(yīng)按GB 50009的規(guī)定采用。

1. 3    戶外廣告牌設(shè)計(jì)，應(yīng)根據(jù)可能同時(shí)出現(xiàn)的作用荷載，選擇下列荷載組合：
    a) 組合I：可變荷載與*荷載的組合。

    b)組合1I：施工階段，應(yīng)根據(jù)可能出現(xiàn)的施工荷載(如結(jié)構(gòu)自重、腳手架、材料機(jī)具、人群、風(fēng)力等)進(jìn)行組合。

    c) 組合Ⅲ：重力荷載與地震作用荷載相組合。

1 .4   水浮力的計(jì)算應(yīng)符合下列要求
1 .4. 1 位于透水性地基上的廣告牌基礎(chǔ)，當(dāng)驗(yàn)算穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)采用設(shè)計(jì)水位的浮力；當(dāng)驗(yàn)算地基應(yīng)力時(shí)，僅考慮低水位的浮力，或不考慮水的浮力。

1 .4. 2 基礎(chǔ)嵌入不透水性地基時(shí)。
可不考慮水的浮力，、
1. 4. 3  當(dāng)不能肯定地基是否透水時(shí)，應(yīng)以透水或不透水兩種情況與其他荷載組合，取其較不利者。

   注：低水位系指枯水季節(jié)經(jīng)常保持的水位。

1. 5作用在戶外廣告牌結(jié)構(gòu)上的高度z處單位面積風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值w。
按下式計(jì)算：
    Wk=βgzμsμzW0……………………(3)
式中：
  wk——風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值(kN／m0)‘
  wo——基本風(fēng)壓(kN／一)；
  βgz——高度z處的陣風(fēng)系數(shù)；
  μs——風(fēng)載體型系數(shù)；
  μz——高度z處的風(fēng)壓高度變化系數(shù)。

1. 6落地廣告牌結(jié)構(gòu)應(yīng)考慮由脈動(dòng)風(fēng)引起的風(fēng)振影響，當(dāng)結(jié)構(gòu)的基本自振周期小于0 25s時(shí)，可不考慮風(fēng)振影響。
建筑墻面上廣告牌宜與建筑物一體考慮風(fēng)振影響。
建筑物屋頂上廣告牌除應(yīng)與建筑物一體考慮風(fēng)振影響外，還要獨(dú)立考慮廣告牌自身的基本自振周期來檢算其風(fēng)振影響。

1. 7地震作用的計(jì)算可參照GB 50011的規(guī)定進(jìn)行。

1. 8北京地區(qū)的戶外廣告牌結(jié)構(gòu)必須進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)，特別是高層、多層建筑的屋頂廣告牌和墻面廣告牌應(yīng)與建筑物同時(shí)考慮地震作用。
對(duì)于廣告牌的懸挑衍架、懸臂梁等外伸結(jié)構(gòu)，還應(yīng)考慮豎向地震作用。