工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司汽車(chē)管理平臺(tái)表示，我國(guó)搭載輔助自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的智能網(wǎng)聯(lián)乘用車(chē)新車(chē)已達(dá) 700 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 45.6%，市場(chǎng)占比提升至 34.9%，今年上半年具備組合輔助駕駛功能的乘用車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá)到 42.4%，較去年同期增加了接近 10 個(gè)百分點(diǎn)。目前已建設(shè)了 17 家測(cè)試示范區(qū)、7 個(gè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、16 個(gè)智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)城市。

汽車(chē)管理平臺(tái)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，汽車(chē)管理平臺(tái)系統(tǒng)軟件開(kāi)發(fā)，汽車(chē)管理平臺(tái)系統(tǒng)模式開(kāi)發(fā)，汽車(chē)管理平臺(tái)系統(tǒng)APP開(kāi)發(fā)，汽車(chē)管理平臺(tái)系統(tǒng)制度開(kāi)發(fā)，汽車(chē)管理平臺(tái)系統(tǒng)定制開(kāi)發(fā)。

下一步工信部將堅(jiān)持車(chē)路云融合發(fā)展，包括支持 L3 級(jí)更別的自動(dòng)駕駛功能的商業(yè)化應(yīng)用，深入完善法律標(biāo)準(zhǔn)體系，支持技術(shù)創(chuàng)新，完善網(wǎng)聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施，深化測(cè)試示范應(yīng)用，要規(guī)范行業(yè)的有序發(fā)展，共同推進(jìn)整個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

汽車(chē)從購(gòu)買(mǎi)管理向使用管理是大方向，既能滿(mǎn)足民眾日益增長(zhǎng)的出行購(gòu)車(chē)需求，也能降低汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻，推動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)增長(zhǎng)。這是因?yàn)楸澈蟛糠窒夼瞥鞘胁簧倬用褚蛉狈ζ?chē)牌照，無(wú)法進(jìn)入汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)購(gòu)入汽車(chē)，無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)新車(chē)還是二手車(chē)的購(gòu)車(chē)需求都在一定程度上被壓抑。從購(gòu)買(mǎi)管理轉(zhuǎn)向使用管理，能夠快速釋放出行消費(fèi)潛力、進(jìn)而拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。