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鋼邊橡膠止水帶兩種樣式

品牌: 天鵬
產(chǎn)地: 河北
扯斷伸長率: 380%
單價: 48.00元/米
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河北 衡水
有效期至: 長期有效
發(fā)布時間: 2023-11-24 13:14
最后更新: 2023-11-24 13:14
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詳細(xì)說明

一、橡膠止水帶的外觀檢查標(biāo)準(zhǔn)

1. 長度標(biāo)準(zhǔn):在只有一個連接點的情況下,長度偏差不超過0.5%,在多個連接點的情況下,長度偏差不超過1%。

2. 寬度標(biāo)準(zhǔn):寬度偏差不超過3mm。

3. 厚度標(biāo)準(zhǔn):厚度偏差不超過1.5mm。

4. 表面質(zhì)量:表面平整、無波浪、無裂紋、無夾雜、無棱角。

5. 顏色標(biāo)準(zhǔn):顏色均勻、無分層、無變色、無雜色。

6. 標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn):標(biāo)志清晰完整且不易脫落、無模糊、錯別字等。


二、橡膠止水帶的物理性能測試標(biāo)準(zhǔn)

1. 抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn):與試件寬度平行的方向,不小于5.0MPa。

2. 斷裂伸長率標(biāo)準(zhǔn):不小于250%。

3. 硬度標(biāo)準(zhǔn):80±5。

4. 密度標(biāo)準(zhǔn):1.6±0.1g/cm3。

5. 壓縮恢復(fù)率標(biāo)準(zhǔn):不小于50%。

6. 低溫彎曲性能標(biāo)準(zhǔn):在-30℃±2℃下彎曲180度,無裂紋。

7. 老化試驗標(biāo)準(zhǔn):在70℃±2℃的恒溫下,放置7天不得開裂、龜裂。


三、橡膠止水帶的安裝質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)

1. 安裝表面應(yīng)光滑平整,無凸凹、無裂縫和尖銳物體。

2. 拼縫必須緊密,呈水平或垂直線。

3. 填縫料應(yīng)均勻填充在縫隙中,不得有漏填、重疊或削薄現(xiàn)象。

4. 確保橡膠止水帶安裝位置正確,不得斜安裝、斷面變形或出現(xiàn)壓縮變形。

5. 使用連接件時,連接件應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),連接牢固,不得影響止水效果。

6. 檢查安裝質(zhì)量,如發(fā)現(xiàn)缺陷必須重做,確保橡膠止水帶的止水性能。


止水帶的設(shè)計與選用

1、止水帶的選擇

應(yīng)根據(jù)構(gòu)筑物的重要性等級,變形縫變形量及水壓,止水帶的使用工作環(huán)境,經(jīng)濟(jì)因素等條件綜合考慮確定。

2、止水帶材質(zhì)的選擇可按下列規(guī)定

a、止水帶材質(zhì)的選擇要考慮到接觸介質(zhì)(如酸、堿、鹽、油、溶劑及各種腐蝕氣體)對止水帶的腐蝕影響。當(dāng)與有弱酸堿類腐蝕介質(zhì)時易選用氯丁橡膠止水帶。與有油類腐蝕介質(zhì)時易選用丁腈橡膠止水帶。

b、當(dāng)與有酶菌侵蝕的可能時,應(yīng)考慮到使用條件,如溫度的影響,紫外線及臭氧老化,多次重復(fù)變形等因素。在低溫的情況下,易選用三元乙丙橡膠止水帶。

3、止水帶寬度與厚度的選擇要考慮以下三方面的因素

a、變形縫的水平及垂直方向的變形量

b、水壓力

c、結(jié)構(gòu)斷面尺寸

4、止水帶的寬度及厚度與變形縫的水平及垂直變形量的關(guān)系可參考下表

5、止水帶寬度及厚度與水壓的關(guān)系可參見下表

6、當(dāng)結(jié)構(gòu)斷面尺寸大于500毫米時,止水帶的寬度不應(yīng)低于300毫米。

7、與止水帶配套使用的填縫板及密封材料應(yīng)考慮下列因素:

變形縫的相對變形量,承受水壓力的大小,接觸介質(zhì)。使用的環(huán)境條件,構(gòu)筑物表面裝修的要求,混凝土斷面的尺寸及造價。填縫板可選用聚乙烯泡沫塑料,板防腐軟木板,纖維板等能滿足工程需要的各種板材,密封料可選用聚硫密封膠防水,有足夠的變形能力,與混凝土具有良好粘接性能的柔性材料

無砟軌道嵌縫板是一種無砟軌道的伸縮縫嵌縫板,可以起到防水、伸縮和減震的作用。它是一種高分子材料,具有耐高溫、耐腐蝕、耐老化和防水等特點,可以適應(yīng)不同的環(huán)境條件。無砟軌道嵌縫板的檢測項目包括表觀密度、抗拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、撕裂強(qiáng)度、加熱尺寸變化率、吸水率、壓縮永jiu變形和延伸率等指標(biāo)。

無砟軌道是指在不使用砟石的情況下,用混凝土或瀝青混凝土直接承受列車荷載的軌道結(jié)構(gòu)。它與有砟軌道相比,具有結(jié)構(gòu)高度低、自重輕、剛度大、無道砟飛濺、維護(hù)量小等優(yōu)點,更適用于高速鐵路和城市軌道交通。無砟軌道主要由軌道基礎(chǔ)、軌道結(jié)構(gòu)、道岔等部分組成。其中,軌道結(jié)構(gòu)的鋪設(shè)需要經(jīng)過一系列的施工步驟,包括地基處理、模板安裝、鋼筋綁扎、混凝土澆筑和養(yǎng)護(hù)等。

在無砟軌道結(jié)構(gòu)中,嵌縫板是一種用于伸縮縫和沉降縫的防水材料,可以起到防水、伸縮和減震的作用。嵌縫板具有高分子材料的特點,如耐高溫、耐腐蝕、耐老化和防水等,可以適應(yīng)不同的環(huán)境條件。它的使用可以有效地減少無砟軌道的變形和開裂,提高軌道的穩(wěn)定性和可靠性。嵌縫板的檢測項目包括表觀密度、抗拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、撕裂強(qiáng)度、加熱尺寸變化率、吸水率、壓縮永jiu變形和延伸率等指標(biāo)。這些指標(biāo)可以反映嵌縫板的質(zhì)量和性能,對于保證無砟軌道的正常使用和維護(hù)具有重要意義。


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