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新亞歐大陸橋，運程比海運縮短9000公里，比經(jīng)由西伯利亞大陸橋縮短3000公里，進一步推動了我國與歐亞各國的經(jīng)貿(mào)往來，也促進了我國沿線地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。,公司現(xiàn)已開行臨沂北至重慶團結(jié)村站、濰坊西至烏魯木齊西站、日照站至昆明王家營西站三條快速直達貨運班列以及臨沂經(jīng)滿洲里至俄羅斯（白俄羅斯）國際貨運班列，年總運量超過200萬噸,而托運人只需辦理一次托運，訂立一份運輸合同，一次支付費用，一次保險，從而省去托運人辦理托運手續(xù)的許多不便,從發(fā)運站點（農(nóng)中、博興、聊城、青島、濟南、青州、德州）上根據(jù)各個車站情況優(yōu)先選擇裝運效率高的發(fā)運站點，運輸路線上選擇中轉(zhuǎn)、在裝車方案上采用立裝、在防護措施上細節(jié)上精益求精
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成都國際鐵路班列有限公司副總經(jīng)理王偉琨表示，成都中歐班列北線公共班列的開行，將為廣大中俄貿(mào)易貨主，尤其是中小貨主提供更加便利、穩(wěn)定的中俄貨物運輸方式，不斷深化中俄經(jīng)貿(mào)合作，促進雙方共同發(fā)展的重要舉措。,2020年10月10日，首趟浙江義烏至越南首都河內(nèi)的中歐班列從鐵路義烏西站始發(fā)，這是浙江省開通至東南亞國家的鐵路國際物流通道，也標志著義烏第13條中歐班列線路正式開通運營。,日本/韓國/臺灣/香港/美國等各國始發(fā)的跨國境貨物可從青島、天津、上海、深圳、連云港等口岸過境中國運抵中亞五國及歐洲等國家、俄羅斯等獨聯(lián)體國家的海鐵聯(lián)運
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汽運散貨拼車：中國各地至哈薩克斯坦汽運散貨拼車業(yè)務，有效解決集裝箱鐵路運輸單柜配對難、配對運輸周期長、配對鐵路運費高行業(yè)難題,我司是外貿(mào)部特批的一級貨運代理，專門從事中國出口（以及過境中國）到俄羅斯、蒙古及中亞五國（哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦）、白俄羅斯的國際鐵路運輸?shù)闹卑l(fā)代理，如果您有鐵路出口方面的運輸需求，歡迎隨時與我們聯(lián)絡(luò)！為了讓您滿意，我司會將 惠價格及較好的服務呈現(xiàn)給您，希望我們能有機會合作，為您服務,我司公司積極響應國家“一帶一路”戰(zhàn)略部署，緊密圍繞新絲綢之路經(jīng)濟帶物流運輸需求，為客戶提供經(jīng)濟  的運輸解決方案
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2020年4月1日上午，28030次中歐班列搭載18臺裝載機、1臺壓路機等工程機械產(chǎn)品，從廣西柳州開往哈薩克斯坦阿拉木圖、扎西塔、巴浦洛爾達。,東部通道，主要吸引中國華東和華南沿海、東北地區(qū)與歐洲間的進出口貨源，從滿洲里口岸出入境，經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭到達歐洲。,2020年10月10日，首趟浙江義烏至越南首都河內(nèi)的中歐班列從鐵路義烏西站始發(fā)，這是浙江省開通至東南亞國家的鐵路國際物流通道，也標志著義烏第13條中歐班列線路正式開通運營。
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