本公司全權(quán)代理DHL、UPS、FEDEX快遞、、EMS全球快遞服務(wù)，通過全球規(guī)模的快遞運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，為全球超過220個(gè)國家及地區(qū)提供快捷、可靠的快遞服務(wù)。準(zhǔn)時(shí)、高效的中轉(zhuǎn)分拔，保證了東南亞、西歐、美國等主要國家做到今天寄件明天送達(dá)，大部份國家或地區(qū)2-3天送達(dá)的高時(shí)效遞送服務(wù)。

　　本公司擁有多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，航線遍及全球大部分國家。在深圳、廣州、香港各大航空公司均有長年包板,使我們擁有優(yōu)惠的各地空運(yùn)價(jià)格，可以接收全國各地外銷貨品, 對(duì)各種敏感物品均有強(qiáng)勢(shì)出口的能力,為企業(yè)量身訂做物流方案,提供一次到位的全方位國際空運(yùn)解決方案。公司擁有高素質(zhì)的業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)了國際空運(yùn)市場(chǎng)銷售服務(wù)、航班配載、貨物安檢、裝機(jī)卸機(jī)、貨物倉儲(chǔ)、遠(yuǎn)程派送等操作國際空運(yùn)服務(wù)。

　　美國專線、日本專線、韓國專線、臺(tái)灣專線、香港專線、東歐專線、西歐專線、越南專線、東南亞專線。

　　1.一站式運(yùn)送，我們經(jīng)營的是品牌國際物流，實(shí)行一站式的運(yùn)送方法。免去了大多數(shù)貨運(yùn)代理公司在理貨，分配等貨運(yùn)流程上對(duì)貨物的損害，這樣大大降低了貨物的破損率。

　　2.門對(duì)門.倉對(duì)倉的服務(wù)，即提高了您的物流效率又降低了您的物流成本。

　　3.價(jià)格合理，我們一直在努力打造行業(yè)內(nèi)最平的價(jià)格，使您在獲得滿意服務(wù)的同時(shí)也享受到價(jià)格帶來的完美。我們一直努力創(chuàng)造質(zhì)，最便利的服務(wù)，您所有的業(yè)務(wù)接洽都只需要一個(gè)剩下的都由我們來做，來自貴公司的任何信息都將會(huì)得到我們的重視并妥善處理，公司營業(yè)部的所有客服人員都經(jīng)過了嚴(yán)格的，的培訓(xùn)或教導(dǎo)。 我們將以"yiliu的服務(wù)，九鼎的承諾十分滿意的管理理念"贏得您的繼續(xù)支持。

　　一、 主打機(jī)械、二手設(shè)備、儀器、化妝品、化工品、原木木材、電子等產(chǎn)品的一般貿(mào)易、中港快件進(jìn)口和進(jìn)口清關(guān)服務(wù)。

　　二、利用的一線操作經(jīng)驗(yàn)，致力于碼頭駁船運(yùn)輸、裝卸、倉儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)等服務(wù)

　　三、 利用地方優(yōu)勢(shì)，承辦舊機(jī)電進(jìn)口商檢備案、O證、食品進(jìn)口備案、化妝品進(jìn)口備案等各種批文。

　　四、 承接國際間的貨物進(jìn)出口往來，門到門出口、進(jìn)口門到門服務(wù)。我們秉承"熱情、熱心、熱愛"的服務(wù)宗旨，堅(jiān)持服務(wù)贏得信譽(yù)、安全創(chuàng)造穩(wěn)定、經(jīng)驗(yàn)鑄就效率的公司理念，逐步發(fā)展為有著120名成熟物流師的服務(wù)平臺(tái)，為中國中小企業(yè)進(jìn)出口外包提供了一個(gè)嶄新的平臺(tái)。

　　、DHL的優(yōu)勢(shì)在于網(wǎng)點(diǎn)多覆蓋廣，可達(dá)全球220個(gè)國家和地區(qū)。同時(shí)DHL的價(jià)格、服務(wù)和清關(guān)能力都比較放心，DHL相對(duì)于FEDEX,UPS,清關(guān)能力一點(diǎn)也不遜色,而且優(yōu)惠的價(jià)格使得其相對(duì)的性價(jià)比，尤其是20-70公斤段的貨物。相對(duì)其他家，DHL的優(yōu)勢(shì)在于亞太地區(qū),日本，澳洲,非洲等地區(qū)。 二、FEDEX的服務(wù)雖說也不錯(cuò),不過其高昂的價(jià)格確實(shí)讓一般人難以接受的,但如果是到東南亞各國、日本、韓國、美國、墨西哥、加拿大等國，50公斤以上的大貨價(jià)格還是很優(yōu)惠的。不過FEDEX如果涉及到貨損貨差的時(shí)候,很難得到相應(yīng)的賠償,一般都以各種原因推卸責(zé)任。 三、UPS確實(shí)是實(shí)力不錯(cuò)的航空公司,其國際快遞和空運(yùn)都有不錯(cuò)的口碑,服務(wù)也很好,相對(duì)于DHL，UPS的優(yōu)勢(shì)在于到北美及南美100公斤以上的大貨。 四、在歐洲和西亞、中東有優(yōu)勢(shì)，在西歐國家的清關(guān)能國力要比DHL、UPS 都要強(qiáng)，在歐洲市場(chǎng)占有率65％。但是價(jià)格方面的話，就要比其他公司貴出很多。 中國EMS國際快遞：中國EMS國際快遞是快遞中比較價(jià)格實(shí)惠的，EMS業(yè)務(wù)不收取退件費(fèi)用。深時(shí)效性快，一般4-7天可以到達(dá)客戶手中。EMS提供及時(shí)的追蹤查詢服務(wù)。

　　FEDEX聯(lián)邦：FEDEX可分為大陸聯(lián)邦和香港聯(lián)邦，通常只需一至兩個(gè)工作日，就能迅速運(yùn)送時(shí)限緊迫的貨件，而且確保準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，時(shí)效性高，大件有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，速度快還可享受到付服務(wù)。（21KG以上大件到東南亞，1到2個(gè)工作日到，價(jià)格有優(yōu)勢(shì)）

　　DHL中外敦豪：時(shí)效3-5天到達(dá)歐美國家，寄件人需支付燃油附加費(fèi)，偏遠(yuǎn)地區(qū)需支付偏遠(yuǎn)地區(qū)附加費(fèi)。DHL比較適合走小件，價(jià)格和實(shí)效都有優(yōu)勢(shì)，有優(yōu)勢(shì)的路線日本，東南亞，澳洲。

　　UPS國際快遞：UPS優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)為速度快，對(duì)時(shí)效性比較高可以選擇這快遞。最有優(yōu)勢(shì)線路為日本線路和美洲線路，可網(wǎng)上跟蹤，6-21KG美洲和英國有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

　　國際快遞：荷蘭快遞公司，西歐國家通關(guān)能力強(qiáng)，速度快。TNE快遞可以到邊不穩(wěn)定地區(qū)，因?yàn)樗陌踩员容^好，通關(guān)能力強(qiáng)，時(shí)效快。在西亞，中東和歐洲有優(yōu)勢(shì)！

　　FedEx Express, a subsidiary of FedEx Corp. (NYSE: FDX) and the world’s largest express transportation company, celebrates five years of operations this autumn at its international hub at Cologne/Bonn, Germany.

　　Since the move from Frankfurt/Main to Cologne in 2010, the Cologne hub has grown steadily in capacity, increasing from 35 employees to more than 680. It is a vital facility in the FedEx worldwide network, acting as a central gateway for shipments arriving by ground or air from Central and Eastern Europe and providing fast connectivity within Europe, to the U.S. and Asia.

　　The hub′s automated sorting system can process up to 18,000 documents and packages an hour and plays a key part in keeping businesses connected to more than 220 countries and territories worldwide.

　　“Our Cologne facility is one of the most modern FedEx hubs worldwide. We are proud that our operation plays such an important role, not just in Europe, but globally,” said Stefan Dries, managing director, Operations, FedEx Express Europe. “We have employees from 37 nations at our hub—and it is really the people that are at the heart of our operations. Our growth and success is testament to their continued dedication,” he continued.

　　Today, 30 of FedEx 58 weekly flights to and from Cologne Bonn Airport are operated with the most modern aircraft of the FedEx fleet, the Boeing 777 (B777F). FedEx was the first airline to regularly serve Cologne Bonn Airport with a B777F. The aircraft generates 18 per cent less CO2 emissions and is significantly compared to the MD-11, which is an alternative for long-haul flights.

　　Furthermore, the roof features one of the largest FedEx Express solar power plants. It has an area of 16,000 square meters and produces about 800,000 kilowatt hours per year—enough energy to power roughly 230 three-person households for an entire year.