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鄭州發(fā)往烏茲別克斯坦鐵路運(yùn)輸塔什干貨運(yùn)

服務(wù)類型: 國際物流
運(yùn)輸形式: 鐵路集裝箱,汽運(yùn)整車
裝運(yùn)日: 按需求定制
單價(jià): 面議
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 鄭州
有效期至: 長(zhǎng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-11-24 15:56
最后更新: 2023-11-24 15:56
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鄭州發(fā)往烏茲別克斯坦鐵路運(yùn)輸塔什干貨運(yùn)

鄭州發(fā)往烏茲別克斯坦鐵路運(yùn)輸塔什干貨運(yùn)

天津港始發(fā)第600列中歐班列11月9日發(fā)車
11月9日11時(shí),一列裝載著食品、日用百貨、機(jī)械配件等貨品的中歐(中亞)班列,從天津新港站物捷三專用線開出,駛向蒙古國 這是鐵路北京局今年在天津港組織發(fā)運(yùn)的第600列中歐(中亞)班列 今年以來,由天津港始發(fā)的中歐班列運(yùn)送貨物已達(dá)64800標(biāo)箱,為推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展,暢通****“雙循環(huán)”提供了重要助力

據(jù)鐵路北京局天津貨運(yùn)中心新港營(yíng)業(yè)部經(jīng)理孫凱介紹,天津港有著得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì),是國內(nèi)距離二連浩特、阿拉山口等中歐班列主要過境口岸站最近的一個(gè)港口,在海鐵聯(lián)運(yùn)距離和時(shí)效上具有明顯優(yōu)勢(shì) 海運(yùn)抵達(dá)天津港的貨物在這里“換乘”中歐班列,通過鐵路網(wǎng)連接過境口岸,這支“鋼鐵駝隊(duì)”為國內(nèi)和沿線國家持續(xù)帶來經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)能
今年以來,鐵路北京局利用95306鐵路貨運(yùn)電子商務(wù)平臺(tái),時(shí)間為聯(lián)運(yùn)客戶提供提報(bào)需求、電子簽認(rèn)、線上追蹤、電子支付、線上交付、網(wǎng)上理賠等全程“一站式”網(wǎng)上服務(wù) 為了提升中歐班列運(yùn)輸組織效率,鐵路北京局天津貨運(yùn)中心還不斷優(yōu)化中歐班列受理、查驗(yàn)及裝車各環(huán)節(jié)作業(yè)流程,動(dòng)態(tài)調(diào)整中歐班列作業(yè)場(chǎng)區(qū)集裝箱堆碼、裝車路線

這些不斷推出的“提速”舉措,也正是客戶最看重的 如今,通過天津港發(fā)運(yùn)中歐班列貨物的客戶越來越多,班列裝運(yùn)的產(chǎn)品也越來越豐富 “中歐班列穩(wěn)定、安全,長(zhǎng)途貨運(yùn)有成本優(yōu)勢(shì) 95306鐵路貨運(yùn)電子商務(wù)平臺(tái)省時(shí)省力,目前所采取的船邊直提方式,使得從碼頭到堆場(chǎng)的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間節(jié)省了1到3天 ”自2003年起就開展中歐(中亞)班列業(yè)務(wù)的中世運(yùn)(天津)貨運(yùn)代理有限公司負(fù)責(zé)人孫立軍介紹道:“得益于這樣的優(yōu)質(zhì)服務(wù),我們公司的業(yè)務(wù)量比去年翻了一倍,今年預(yù)計(jì)將發(fā)運(yùn)貨物8400標(biāo)箱 ”


鄭州發(fā)往烏茲別克斯坦鐵路運(yùn)輸塔什干貨運(yùn)

太陽能光伏產(chǎn)品搭乘班列去新疆
日前,一趟47輛裝載1140組太陽能光伏產(chǎn)品的集裝箱列車,從石家莊貨運(yùn)中心邢臺(tái)貨場(chǎng)緩緩駛出,開往新疆喀什地區(qū)
連日來,石家莊貨運(yùn)中心積極開展“百日攻堅(jiān)”活動(dòng),發(fā)動(dòng)廣大干部職工深入市場(chǎng)走訪調(diào)研,主動(dòng)營(yíng)銷爭(zhēng)取貨源,努力實(shí)現(xiàn)增運(yùn)增收 該中心邢臺(tái)營(yíng)業(yè)部和邯鄲研發(fā)分部了解到,轄區(qū)內(nèi)有一家公司參與建設(shè)并網(wǎng)光伏項(xiàng)目的太陽能光伏板急需運(yùn)往新疆喀什地區(qū)
為助力西部地區(qū)建設(shè),該中心召開專題會(huì)議,成立專項(xiàng)物流攻關(guān)團(tuán)隊(duì),明確各部門職責(zé)分工,安排專人向客戶介紹鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì),詳細(xì)測(cè)算相關(guān)費(fèi)用,制訂了安全、運(yùn)輸組織、裝載方案等度運(yùn)輸方案 此外,他們與客戶和汽運(yùn)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人建立工作群,通過線下線上等多種方式進(jìn)行溝通,隨時(shí)隨地解決客戶貨物短途物流和上站過程中的各種問題
“我們考慮到鐵路運(yùn)輸中車輛混編班列運(yùn)輸時(shí)間較長(zhǎng),而光伏板是由鋼化玻璃制成的易碎貨物,便立即調(diào)整了運(yùn)輸方案,組織整列運(yùn)輸,縮短了運(yùn)輸時(shí)間,減少了途中作業(yè)的頻次 ”石家莊貨運(yùn)中心邢臺(tái)營(yíng)業(yè)部副經(jīng)理周亞杰介紹
該中心針對(duì)光伏板價(jià)值高、怕壓、易碎的特點(diǎn),在貨物裝運(yùn)過程中加強(qiáng)裝卸、防護(hù)、包裝等各環(huán)節(jié)作業(yè)指導(dǎo)和現(xiàn)場(chǎng)盯控,并全程無死角進(jìn)行監(jiān)控,確保貨物運(yùn)輸安全
據(jù)悉,該中心將持續(xù)加大相關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)臓I(yíng)銷和組織力度,確保西部地區(qū)光伏發(fā)電建設(shè)物資高質(zhì)量發(fā)運(yùn)



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激發(fā)貿(mào)易新活力 臨港助力東盟供應(yīng)鏈建設(shè)
2023-11-10 09:46:10
11月8日下午,第六屆進(jìn)博會(huì)臨港展示區(qū)舉行了東盟供應(yīng)鏈服務(wù)論壇 如何更好發(fā)揮中老鐵路貨運(yùn)班列“滬滇·瀾湄線”這一運(yùn)輸新通道的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)?如何用大通道促進(jìn)大開放、以大開放促進(jìn)大發(fā)展?與會(huì)嘉賓各抒己見
磨憨-磨丁暨中老鐵路展示區(qū),展出了老撾磨憨-磨丁經(jīng)濟(jì)合作區(qū)和中老泰鐵路沿線貿(mào)易發(fā)展成果,集聚了開泰銀行、泰之油等11家來自老撾、泰國、越南的企業(yè)代表
今年10月8日,中老鐵路“滬滇·瀾湄線”貨運(yùn)班列“老撾萬象—上海蘆潮港”正式開行 臨港新片區(qū)黨工委委員、管委會(huì)專職副主任趙義懷表示,“滬滇·瀾湄線”為臨港新片區(qū)提升功能和完善服務(wù)能級(jí)、進(jìn)一步發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易、強(qiáng)化資源配置功能提供了重要支撐 未來,臨港新片區(qū)將發(fā)揮臨港多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)體系綜合優(yōu)勢(shì),構(gòu)建穩(wěn)定、、安全的鐵路運(yùn)輸通道,推動(dòng)共建“一帶一路”國家和地區(qū)的通道經(jīng)濟(jì)、口岸經(jīng)濟(jì)、樞紐經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展
“昆明正逐漸從鐵路網(wǎng)的末梢變?yōu)槊嫦蚰蟻?、東南亞的鐵路樞紐 ”昆明市人民副秘書長(zhǎng)郭懷廣表示,未來將與各方攜手,持續(xù)推進(jìn)“滬滇·瀾湄線”貨運(yùn)班列充分發(fā)揮大通道作用,為滬滇產(chǎn)業(yè)協(xié)作和東西部產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供良好助力
泰國駐上??傤I(lǐng)事館商務(wù)領(lǐng)事陳世光認(rèn)為,中老鐵路是經(jīng)貿(mào)合作交流的橋梁和紐帶,泰國正加快建設(shè)林查班港與中老鐵路的連接,開辟鐵路運(yùn)輸新通道,進(jìn)一步促進(jìn)泰國與的聯(lián)系和融合,激發(fā)中泰兩國更加密切的經(jīng)貿(mào)合作
依托進(jìn)博會(huì)這一性、開放性的大平臺(tái),此次論壇旨在為“一帶一路”合作伙伴帶來進(jìn)博新機(jī)遇,打開大市場(chǎng)
“東盟是上海的貿(mào)易和投資合作伙伴 ”上海市商務(wù)委二級(jí)巡視員劉太秋說,作為共建“一帶一路”的橋頭堡,上海將積極發(fā)揮自身資源稟賦,在服務(wù)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展中發(fā)揮重要作用,在東盟地區(qū)共建“一帶一路”中扮演****的“上海角色”,不斷推動(dòng)上海與中老班列沿線區(qū)域跑出合作共贏“加速度”,加強(qiáng)與東南亞制造、技術(shù)、文化、流通領(lǐng)域交流
“臨港集團(tuán)將傾情、傾心、傾力助推上海與云南、與東盟實(shí)現(xiàn)貨物貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)對(duì)接雙向聯(lián)通,為構(gòu)建更加開放包容、更具韌性的區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈體系貢獻(xiàn)臨港智慧與臨港力量 ”臨港集團(tuán)副總裁龔偉說
論壇期間,昆明經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、老撾磨憨—磨丁經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、泰國駐上??傤I(lǐng)事館、云南洲際班列物流有限責(zé)任公司及越南THAICOM集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)云南昆明營(yíng)商軟硬環(huán)境、老撾磨憨—磨丁經(jīng)濟(jì)合作區(qū)政策及磨憨口岸城市建設(shè)規(guī)劃進(jìn)行了介紹 嘉賓們分析東盟農(nóng)產(chǎn)品在鐵路供應(yīng)鏈體系中面臨的機(jī)遇,并解讀了中老鐵路的整體發(fā)展規(guī)劃以及為東南亞貿(mào)易帶來的發(fā)展契機(jī)
此次論壇由臨港集團(tuán)主辦,臨港集團(tuán)物貿(mào)平臺(tái)、云南磨憨滬滇產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展有限公司承辦,論壇吸引了來自泰國商會(huì)、越南商會(huì)等機(jī)構(gòu)和企業(yè)的100余位嘉賓參加

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