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NPP耐普蓄電池NPG12-12 12V12AH 后備機(jī)房儲能電池

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發(fā)布時(shí)間: 2023-11-24 16:16
最后更新: 2023-11-24 16:16
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NPP耐普蓄電池NPG12-12 12V12AH 后備機(jī)房儲能電池

        耐普蓄電池是UPS電源主要的儲能部分,它的好壞直接影響整個(gè)供電系統(tǒng)的可靠性。一般UPS電源的外接電池系統(tǒng)為兩組電池,在機(jī)器內(nèi)部串聯(lián),中間點(diǎn)接零,兩組電池不經(jīng)過升壓或轉(zhuǎn)換就形成半橋逆變系NPP耐普蓄電池NPG12-12 12V12AH 后備機(jī)房儲能電池統(tǒng)的正負(fù)直流。主逆變器同時(shí)對電池充電,正負(fù)半周對應(yīng)兩組電池充電,充電電流不一定完全相同,但正常時(shí)基本一致。如果蓄電池出現(xiàn)異常,會對UPS電源有什么影響???

如果蓄電池的容量降低至不足以承受當(dāng)前的負(fù)載,一般情況下,用戶不易發(fā)現(xiàn)。當(dāng)市電中斷,UPS企圖用電池放電時(shí),系統(tǒng)會電池低電壓關(guān)機(jī),負(fù)載宕掉;當(dāng)在前面板做耐普蓄電池容量測試時(shí),系統(tǒng)會報(bào)batweak等報(bào)警,負(fù)載不會宕掉;如果市電有波動(dòng),情況比較復(fù)雜。一般UPS會在市電波動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)電池供電,隨即電池低電壓關(guān)機(jī),負(fù)載宕掉;??

??第二、如果兩組電池的開路電壓不一致(都是32*N串聯(lián),單節(jié)12V電池),有高有低,差距不大時(shí),反映為兩組耐普蓄電池的充電電流不同,差距過大時(shí),表現(xiàn)為充電噪音過大。

目前UPS電源使用的電池基本上都是免維護(hù)鉛酸耐普蓄電池,在使用的過程中,我們都會盡量避免UPS蓄電池深度放電,因?yàn)檫@樣將會影響電池本身的特性,不過也有不同的情況,需要進(jìn)行深度放電。??

??UPS蓄電池深度放電管理系統(tǒng),定時(shí)自動(dòng)關(guān)機(jī)NPP耐普蓄電池NPG12-12 12V12AH 后備機(jī)房儲能電池方案。當(dāng)市電停電后,如果蓄電池組因放電電流較小而使它的放電時(shí)間超過原設(shè)計(jì)的"滿載后備供電時(shí)間"時(shí),UPS所允許的長放電時(shí)間為原來所預(yù)置的蓄電池“后備供電時(shí)間”的3倍。當(dāng)放電時(shí)間達(dá)到此時(shí)刻時(shí),不管ups蓄電池組是否還有足夠的容量可供使用,UPS都將執(zhí)行自動(dòng)關(guān)機(jī)操作,不讓蓄電池因放電電流過小而進(jìn)入"深度放電"工作區(qū)。例如:如果UPS的耐普蓄電池組后備時(shí)間為l5min(帶99.99%負(fù)載),不管用戶的實(shí)際負(fù)載有多輕,只要市電的停電時(shí)間超過45min,UPS都將進(jìn)入自動(dòng)關(guān)機(jī)狀態(tài)(盡管此時(shí)的蓄電池還有數(shù)量可觀的可供安全使用的容量存在)。??

??對UPS電源主機(jī)而言,肯定有利于降低逆變器的故障。然而,對于同UPS配套的長延時(shí)蓄電池組而言,則會因蓄電池被“深度放電”而造成蓄電池的實(shí)際使用壽命成10倍的縮短。所以在使用UPS電源的過程中,應(yīng)當(dāng)盡量避免耐普蓄電池深度放電。

       2023年9月6日,香港電燈數(shù)碼港轉(zhuǎn)換中心流動(dòng)供電系統(tǒng)啟用儀式成功舉辦,這標(biāo)志著先控250KW/576KWh車載儲能系統(tǒng)正式在香港電燈數(shù)碼港轉(zhuǎn)換中心投入運(yùn)營。該系統(tǒng)是個(gè)結(jié)合能量轉(zhuǎn)換和能量儲存的技術(shù),能夠在緊急情況下實(shí)現(xiàn)不間斷供電。
  
  項(xiàng)目背景
  
  《香港電燈數(shù)碼港轉(zhuǎn)換中心》(以下簡稱《港NPP耐普蓄電池NPG12-12 12V12AH 后備機(jī)房儲能電池燈》)主要負(fù)責(zé)香港島及南丫島的發(fā)電、輸電及配電,隨著近年來香港用電需求不斷增加,原有儲備供電難以解決企業(yè)發(fā)展需求。尤其在電力中斷期間,以往需要使用流動(dòng)發(fā)電機(jī)來為受影響的客戶提供緊急電力供應(yīng),存在啟動(dòng)時(shí)間長,噪音污染大等問題。
  
  方案介紹
  
  先控車載儲能系統(tǒng)主要包含鋰電池儲能系統(tǒng)、儲能變流器、空調(diào)、消防、車載箱體,儲能車配置容量為576kWh,輸出功率250KW,可滿足250kW負(fù)載供電2小時(shí)的需求。該方案配置智能切換裝置,可以在NPP耐普蓄電池NPG12-12 12V12AH 后備機(jī)房儲能電池5毫秒內(nèi)快速雙電源切換,保障供電持續(xù)性和穩(wěn)定性。
  
  方案優(yōu)勢
  
  該方案可為重要會議、展會、公司重要負(fù)載保障供電,且運(yùn)行過程中不產(chǎn)生噪音污染和大氣污染。整個(gè)系統(tǒng)10年服務(wù)期內(nèi)預(yù)計(jì)節(jié)碳1800噸,在節(jié)約能源、減輕大氣污染、保護(hù)生態(tài)環(huán)境等方面都有著積極的作用。

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