SENLEITE蓄電池LT80-12 電池型號(hào)規(guī)格

森雷特鉛酸免維護(hù)蓄電池安裝注意事項(xiàng)

1.蓄電池應(yīng)離開(kāi)熱源和易產(chǎn)生火花的地方,其安全距離應(yīng)大于0.5m。

2.蓄電池應(yīng)避免陽(yáng)光直射，不能置于大量放射性、紅外線(xiàn)輻射、紫外線(xiàn)輻射、有機(jī)溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中。

3.安裝地面應(yīng)有足夠的承載能力。

4.由于電池組件電壓較高，存在電擊危險(xiǎn)，因此在裝卸導(dǎo)電連接條時(shí)應(yīng)使用絕緣工具，安裝或搬運(yùn)電池時(shí)應(yīng)戴絕緣手 套、圍裙和防護(hù)眼鏡。電池在安裝搬運(yùn)過(guò)程中，只能使用非金屬吊帶，不能使用鋼絲繩等。

5.臟污的連接條或不緊密的連接均可引起電池打火，甚至損壞電池組，因此安裝時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查并連接條上的臟污，擰緊連接條。

6.不同容量、不同性能的蓄電池不能互連使用，安裝末端連接件和導(dǎo)通電池系統(tǒng)前，應(yīng)認(rèn)真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正、負(fù)極，以保證安裝正確。

7.電池外殼，不能使用有機(jī)溶劑清洗，不能使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災(zāi)，可用silvhuatan之類(lèi)的滅火器具。

8.蓄電池與充電器或負(fù)載連接時(shí)，電路開(kāi)關(guān)應(yīng)位于“斷開(kāi)”位置，并保證連接正確:蓄電池的正極與充電器的正極連接，負(fù)極與負(fù)極連接。

蓄電池使用中的保養(yǎng)

雖然免維護(hù)電池在使用時(shí)不需要人工進(jìn)行的維護(hù)工作,但是在使用時(shí)還是有一定的要求,如果使用不當(dāng)會(huì)影響電池的使用壽命。影響電池使用壽命的因素有以下幾點(diǎn):安裝、溫度、充放電電流、充電電壓、放電深度和長(zhǎng)期充電等。

電池應(yīng)盡可能安裝在清潔、陰涼、通風(fēng)、干燥的地方,并免受陽(yáng)光、加熱器或其他輻射熱源的影響。電池應(yīng)正立放置,不可傾斜角度。每個(gè)電池間端子連接要牢固。連接時(shí)不同容量、不同性能、不同新舊、不同廠家的蓄電池不應(yīng)連接在一起使用。電池在連接時(shí),應(yīng)該使用絕緣工具,以防意外造成正負(fù)極短路,燒毀電池。蓄電池與充電器或負(fù)載聯(lián)接時(shí),電路開(kāi)關(guān)一定要處于斷開(kāi)位置。連接用的螺母、螺栓、墊圈與連接線(xiàn)應(yīng)松緊適度、均勻,避免螺絲松動(dòng)和過(guò)緊。

鉛酸免維護(hù)蓄電池產(chǎn)品特性

不需維護(hù)（無(wú)需充水）

無(wú)需均衡充電

使用壽命長(zhǎng)，可達(dá)5年

端子采用鍍銀銅片，內(nèi)阻小，輸出功率高

完全密封（不滲漏液體，無(wú)酸性氣體溢出）

自放電小

可任意方向使用

運(yùn)輸方便

SENLEITE蓄電池LT80-12 電池型號(hào)規(guī)格

隨著2014年全國(guó)兩會(huì)的召開(kāi)，新能源再次成為媒體關(guān)注的焦點(diǎn)之一。作為新能源之一的新型電池也正在通訊、汽車(chē)等多個(gè)領(lǐng)域開(kāi)始受青睞。

隨著2014年全國(guó)兩會(huì)的召開(kāi)，新能源再次成為媒體關(guān)注的焦點(diǎn)之一。作為新能源之一的新型電池也正在通訊、汽車(chē)等多個(gè)領(lǐng)域開(kāi)始受青睞。
　　
　　談到新型電池的發(fā)展方向，中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)王金良副理事長(zhǎng)認(rèn)為，新型電池的發(fā)展方向取決于市場(chǎng)的認(rèn)可程度，關(guān)鍵的問(wèn)題還是安全性、可靠性、便利性和性能價(jià)格比。但是不同系列的電池因其性能差異而擁有各自不同的市場(chǎng)取向，即使在相同的應(yīng)用領(lǐng)域也存在高、中、低端的消費(fèi)市場(chǎng)。
　　
　　王金良副理事長(zhǎng)以新型電池中為常見(jiàn)的鋰離子電池和氫鎳電池舉例：鋰離子電池由于具有單體電壓、比能量高，循環(huán)壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，較長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)，將是遠(yuǎn)途純電動(dòng)車(chē)和高混車(chē)（包括PHEV）的主流電源；而氫鎳電池由于技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定可靠，安全性好，今后仍將是電動(dòng)工具的主流電源，也是中輕混、高混電動(dòng)車(chē)電源的主要選擇之一。隨著市場(chǎng)認(rèn)可度的提高，鋰離子電池在電動(dòng)二輪車(chē)、短程電動(dòng)乘用車(chē)中的應(yīng)用份額也會(huì)逐步增加，但其目標(biāo)是占領(lǐng)這些應(yīng)用領(lǐng)域的高端市場(chǎng)。隨著電池組成本的逐步降低和循環(huán)壽命的提高，鋰離子電池在可再生能源儲(chǔ)能領(lǐng)域，特別是移動(dòng)和要求輕量化的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)?huì)逐步被推廣應(yīng)用。而由于氫鎳電池單體電壓低、材料成本高等缺點(diǎn)，其在電動(dòng)車(chē)上的應(yīng)用正處于較尷尬的境地，未來(lái)其市場(chǎng)有可能會(huì)逐步讓位于鋰離子電池。王金良副理事長(zhǎng)同時(shí)也強(qiáng)調(diào)，鋰離子電池的市場(chǎng)份額主要還是取決于“電池系統(tǒng)”的實(shí)際性能和成本，而非單體電池。
　　
　　對(duì)于新型電池產(chǎn)品更新?lián)Q代速度加快，國(guó)內(nèi)外電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度日益加劇，新型電池是否會(huì)給傳統(tǒng)鉛蓄電池[有色商機(jī):汽車(chē)蓄電池]行業(yè)造成沖擊這一問(wèn)題，王金良副理事長(zhǎng)認(rèn)為，在未來(lái)較長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)，新型電池的發(fā)展并不會(huì)對(duì)鉛蓄電池市場(chǎng)產(chǎn)生過(guò)多的fumian影響。新型電池替代傳統(tǒng)電池產(chǎn)品的前提是必須在性?xún)r(jià)比上具有顯著優(yōu)勢(shì)。但由于鉛蓄電池具有價(jià)格低廉的特點(diǎn)，再加上其技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定可靠、原材料回收再利用率高等優(yōu)勢(shì)，在大規(guī)模儲(chǔ)能以及低端的動(dòng)力電池市場(chǎng)不容易被其他新型電池所替代。因此鉛蓄電池仍將在這些領(lǐng)域保持其主導(dǎo)地位。特別是近年以來(lái)，鉛蓄電池出現(xiàn)了很多新技術(shù)，電池性能大幅度提高，也為其在新領(lǐng)域的應(yīng)用創(chuàng)造了機(jī)會(huì)，如在啟停電池、低速短途乘用車(chē)電池、可再生能源儲(chǔ)能等方面，鉛蓄電池都將是主要電源之一，其應(yīng)用領(lǐng)域仍在不斷擴(kuò)大。
　　
　　談及鉛蓄電池行業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向，王金良副理事長(zhǎng)認(rèn)為，通過(guò)全國(guó)鉛蓄電池行業(yè)環(huán)保核查、準(zhǔn)入審核和新的《電池工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》的實(shí)施，鉛蓄電池企業(yè)的面貌已經(jīng)大有改觀。但鉛蓄電池行業(yè)想要實(shí)現(xiàn)健康、可持續(xù)發(fā)展，除了加快電池本身技術(shù)進(jìn)步，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力外，重點(diǎn)應(yīng)放在與環(huán)境協(xié)調(diào)、友好發(fā)展方面：電池生產(chǎn)應(yīng)實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和裝備自動(dòng)化，提高裝備、環(huán)保設(shè)施對(duì)環(huán)境保護(hù)和職業(yè)健康的保證度；淘汰落后的生產(chǎn)工藝和技術(shù)，推廣應(yīng)用新技術(shù)；大幅度降低鉛煙、鉛塵和廢水的排放強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)污染物有組織排放和減量控制；加強(qiáng)法規(guī)建設(shè)，將監(jiān)管落到實(shí)處。王金良副理事長(zhǎng)表示，只要在以上幾個(gè)方面有所作為，SENLEITE蓄電池LT80-12 電池型號(hào)規(guī)格就會(huì)如楊裕生院士在報(bào)告中所言：“鉛蓄電池沒(méi)有過(guò)時(shí)，也不會(huì)過(guò)時(shí)；鉛蓄電池的明天會(huì)更好”。