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BJSTK蓄電池 (中國(guó))電源技術(shù)服務(wù)

品牌: BJSTK蓄電池
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發(fā)布時(shí)間: 2023-11-24 18:19
最后更新: 2023-11-24 18:19
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BJSTK蓄電池  (中國(guó))電源技術(shù)服務(wù)


電池性能特點(diǎn):

◆ 以氣相化硅和多種添加劑制成的硅凝膠,其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),可將硫酸吸附在凝膠中,同時(shí)凝膠中的毛細(xì)裂縫為正極析出的氧到達(dá)負(fù)極建立起通道,從而實(shí)現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立,使電池全密封、無(wú)電解液的溢出和酸霧的析出,對(duì)環(huán)境和設(shè)備無(wú)污染。

◆ 膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài),不流動(dòng)、無(wú)泄露,可立式或臥式擺放。

◆ 板柵結(jié)構(gòu):極耳中位及底角錯(cuò)位式設(shè)計(jì),2V系列正極板底部包有塑料保護(hù)膜,可提高蓄電池在工作中的可靠性,合金采用鉛鈣錫鋁合金,負(fù)極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金,其組織結(jié)構(gòu)晶粒細(xì)小致密,耐腐蝕性能好,電池具有長(zhǎng)使用壽命的特點(diǎn)。

◆ 隔板采用進(jìn)口的膠體電池波紋式PVC隔板,其隔板孔率大,電阻低。

◆ 電池槽、蓋為ABS材料,并采用樹(shù)脂封合,確保無(wú)泄露。

◆ 極柱采用純鉛材質(zhì),耐腐蝕性能好,極柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實(shí)現(xiàn)機(jī)械密封,再用樹(shù)脂封合劑粘合,確保了其密封可靠性。

◆ 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置,電池外部遇到明火無(wú)引爆,并將析出氣體進(jìn)行過(guò)濾,使其對(duì)環(huán)境無(wú)污染。

◆ 膠體電池電解質(zhì)為凝膠電解質(zhì),無(wú)酸液分層現(xiàn)象,使極板各部反應(yīng)均勻,增強(qiáng)了大型電池容量及使用壽命的可靠性。

◆ 過(guò)量的電解質(zhì),膠體注入時(shí)為溶膠狀態(tài),可充滿(mǎn)電池內(nèi)所有的空間。電池在高溫及過(guò)充電的情況下,不易出現(xiàn)干涸現(xiàn)象,電池?zé)崛萘看?,散熱性好,不易產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象。

◆ 膠體電池凝膠電解質(zhì)對(duì)正極、負(fù)極活物質(zhì)結(jié)晶過(guò)程產(chǎn)生有益影響,使電池的深放電循環(huán)能力好,抗負(fù)極硫酸鹽化能力增強(qiáng),使電池在過(guò)放電后恢復(fù)能力大幅提高。

◆ 電池使用溫度范圍廣(-30℃~50℃),自放電極低

 1、免維護(hù):采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計(jì),吸附式的玻璃的氧復(fù)合效率有效地控制了電池內(nèi)部水分的損失,不必定期補(bǔ)加水或硫酸,整個(gè)壽命期間無(wú)需補(bǔ)液維護(hù)。產(chǎn)生的氣體而造成內(nèi)壓異常使蓄電池遭到破壞。全密閉電池在正常浮充情況下不會(huì)有電解液及酸霧排出,對(duì)無(wú)害。

 2、安全:采用可自動(dòng)開(kāi)啟、關(guān)閉的安全閥(VRLA),防止外部氣體被吸入蓄電池內(nèi)部而破壞蓄電池性能,阻燃單向排氣系統(tǒng),在使用過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生泄漏,更不會(huì)發(fā)生火災(zāi)。

 3、電解液被吸附于特殊的隔板中,不流動(dòng),防涌出,可堅(jiān)立、旁側(cè)、或端側(cè)放置 4、壽命長(zhǎng):在20℃環(huán)境下,電池浮充壽命可達(dá)3--5年。

 5、自放電率低:采用的Pb-Ca多元合金,提高了氫析出過(guò)電位,降低了蓄電池的自放電率,在20℃的環(huán)境溫度下,蓄電池在6個(gè)月內(nèi)不必補(bǔ)充電即可使用。耐過(guò)放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上。




BJSTK蓄電池  (中國(guó))電源技術(shù)服務(wù)


近日,鈉創(chuàng)新能源有限公司創(chuàng)始人兼首席科學(xué)家、上海交通大學(xué)教授馬紫峰,董事長(zhǎng)車(chē)海英,維科技術(shù)股份有限公司副董事長(zhǎng)、CEO楊東文等一行蒞臨易事特考察調(diào)研,就鈉離子電池、儲(chǔ)能等新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展等主題舉行座談。

 近日,鈉創(chuàng)新能源有限公司創(chuàng)始人兼首席科學(xué)家、上海交通大學(xué)教授馬紫峰,董事長(zhǎng)車(chē)海英,維科技術(shù)股份有限公司副董事長(zhǎng)、CEO楊東文等一行蒞臨易事特考察調(diào)研,就鈉離子電池、儲(chǔ)能等新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展等主題舉行座談。

    馬紫峰表示,希望能與易事特?cái)y手合作,加速鈉離子電池標(biāo)準(zhǔn)化和量產(chǎn)化能力建立,促進(jìn)鈉離子電池在數(shù)據(jù)中心、新能源儲(chǔ)能電站、交通工具和移動(dòng)通訊等領(lǐng)域應(yīng)用,BJSTK蓄電池  (中國(guó))電源技術(shù)服務(wù)助推鈉離子電池大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化和全面商業(yè)化。




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