縉云房屋加固檢測

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作為縉云本地區(qū)建筑工程質(zhì)量檢測鑒定中心， 我們承接江浙滬所有市級、鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)建筑物安全檢測鑒定、加固施工、加固設(shè)計業(yè)務(wù)

浙江建筑工程檢測有限公司，是集檢測監(jiān)測、特種施工、裝備制造、設(shè)備檢驗、新型建材于一體，提供科研、設(shè)計、施工全過程系統(tǒng)服務(wù)的工程技術(shù)服務(wù)商。承接廠房檢測、廠房鑒定、裂縫檢測、裂縫鑒定、房屋建筑主體檢測、承重墻檢測、承重墻鑒定、房屋結(jié)構(gòu)檢測、房屋改造檢測、房屋改造鑒定、房屋檢測、廠房鑒定、房屋檢測、房屋安全檢測、房屋質(zhì)量檢測、房屋鑒定、房屋安全鑒定、房屋質(zhì)量鑒定、廣告牌檢測、廣告牌鑒定，在大型工業(yè)建筑、民用建筑的鑒定改造方面積累了豐富的經(jīng)驗。

縉云房屋加固檢測,

隨著太陽能光伏設(shè)備發(fā)展的迅速增長，太陽能光伏設(shè)備的屋面承重檢測問題，成為了項目開發(fā)中蕞為重要的一個關(guān)注點，近日大雪壓塌光伏電站的消息頻發(fā)，屋面承重問題再次引發(fā)關(guān)注，根據(jù)國家現(xiàn)行的建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范要求，在屋面新增太陽能光伏設(shè)備等大型設(shè)備應(yīng)委托第叁方房屋安全鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行承重鑒定檢測。

承重檢測

屋面承重設(shè)計值塬本就比較小，南方無雪地區(qū)屋面荷載一般為0.5kN/㎡，北方地區(qū)還要考慮到雪荷載，一般為0.7kN/㎡，主若是加上太陽能光伏設(shè)備的重量，很有可能會導(dǎo)致屋面承載力不足，若不對屋面進(jìn)行承重鑒定檢測，確定太陽能光伏設(shè)備對屋面的承重數(shù)值，容易引發(fā)產(chǎn)生安全事故，所以屋面承重問題需重視。

承重檢測

在進(jìn)行屋面承重檢測前先要弄明白建筑物的結(jié)構(gòu)形式，通過對現(xiàn)場勘查確定設(shè)備的尺寸、重量、運行荷載及布局，了解布置設(shè)備區(qū)域的使用荷載是否滿足塬設(shè)計要求，查看結(jié)構(gòu)布局是否合理，構(gòu)件傳力是否直接，在通過抽取部份混凝土構(gòu)件芯樣送第叁方檢測單位試壓獲取混凝土強(qiáng)度數(shù)據(jù)，并以計算機(jī)建模復(fù)核驗算樓板承重能力，鑒定檢測區(qū)域是否產(chǎn)生裂縫，并分析裂縫產(chǎn)生的塬因及是否對結(jié)構(gòu)造成的危害。

承重檢測

根據(jù)檢測房屋結(jié)構(gòu)材料力學(xué)能、按現(xiàn)有荷載、使用情況和房屋結(jié)構(gòu)體系，根據(jù)檢測結(jié)果、塬設(shè)計圖紙，國家規(guī)范等，建立合理的計算模型，驗算房屋現(xiàn)有安全使用能力并復(fù)核其結(jié)構(gòu)措施，嚴(yán)謹(jǐn)編寫房屋安全鑒定報告書；并通過對該建筑物屋面進(jìn)行的承重鑒定檢測，結(jié)合設(shè)備的重量信息參數(shù)等提出合理的光伏設(shè)備擺放意見。

縉云房屋加固檢測

自新世紀(jì)的到來，我們的橋梁建設(shè)就備受國民的關(guān)注。也正是因為國民的生活質(zhì)量不斷的提高。各家各戶都使用起小轎車，以解決出行的問題，這就造成了公路的大面積擁堵，那么高架橋等各類橋梁應(yīng)運而生。橋梁的堅固性，也逐漸被重視起來。

小編就給大家介紹一下橋梁加固與維修方案，如果您也感興趣的話，可以往下看。

一、公路橋梁加固、維修設(shè)計原則和依據(jù)

公路橋梁加固、維修設(shè)計按照“安全適用、技術(shù)可靠、經(jīng)久耐用、經(jīng)濟(jì)合理、保護(hù)環(huán)境”原則，依據(jù)外業(yè)勘測資料和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程《公路橋梁養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(JTGH11-2004)、《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTGH10-2009)、《公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范》(JTG/TJ22-2008)、《公路橋梁設(shè)計通用規(guī)范》(JTGD60-2004)、《公路橋梁地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(JTGD63-2007)等對公路橋梁加固、維修設(shè)計。

二、橋梁加固維修養(yǎng)護(hù)對策

1、橋梁上部結(jié)構(gòu)加固維修方案

(1)橋及蓋板明涵上部結(jié)構(gòu)加固維修方案

①對上部結(jié)構(gòu)梁及蓋板技術(shù)評定：承載能力、撓度檢測和結(jié)構(gòu)驗算，對于達(dá)不到現(xiàn)行規(guī)范要求及梁板底面結(jié)構(gòu)性裂縫多、縫寬超過規(guī)范限值的，其部件的技術(shù)狀況評定為四類、五類者，應(yīng)采取拆除換板方案。②對于上部結(jié)構(gòu)梁使用狀況不滿足規(guī)范要求、其部件技術(shù)狀況評定為三類及以上者(涵洞及以上者)通過加固可達(dá)到要求的，可采取以下加固維修方案。1)對于單板受力(承載力尚滿足荷載要求者)可采取加強(qiáng)鉸縫處理、加強(qiáng)鋪裝層設(shè)計等措施。2)小橋梁板面混凝土鋪裝層破損等，板自身承載能力可以滿足要求的，視板底鉸縫處是否存在堿蝕、滲水等情況，及病害的嚴(yán)重程度確定是否鑿除重做鉸縫混凝土，重新設(shè)計并澆筑鉸縫及鋪裝層鋼筋混凝土。梁板底面裂縫尚不影響結(jié)構(gòu)使用安全，處治方法如下：裂縫寬度值在允許范圍內(nèi)時，寬度<0.15mm的裂縫采用表面封閉法;對于數(shù)量較多、寬度0.1-0.15mm間裂縫采用自動低壓滲注法;深度較深、寬度≥0.15mm的裂縫采用壓力灌注法或加固處理。③橋(涵)梁板混凝土的空洞、蜂窩、麻面、剝落等，應(yīng)根據(jù)病害產(chǎn)生的原因和危害程度采取清理、鑿除、修補(bǔ)處理;特別要處理凍脹及鹽腐蝕病害。 3.1.2 蓋板暗涵上部結(jié)構(gòu)加固維修方案 ①蓋板承載能力經(jīng)檢測及驗算不符合規(guī)范要求、其部件技術(shù)狀況評定為四級及以下時，應(yīng)拆除全部蓋板，更換符合現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范的蓋板。②蓋板使用狀況不滿足規(guī)范要求、其部件技術(shù)狀況評定為三類及以上者(涵洞及以上者)，通過加固可達(dá)到要求的，可參考小橋及明蓋板涵處理措施。

2、橋梁下部結(jié)構(gòu)加固維修方案

(1) 基礎(chǔ)

①對于基礎(chǔ)不均勻沉降、開裂嚴(yán)重已影響或?qū)⒂绊懡Y(jié)構(gòu)安全者，應(yīng)拆除重建。②對于基礎(chǔ)外露及基底局部掏空、尚未造成基礎(chǔ)嚴(yán)重沉陷變形者，需分析產(chǎn)生的主要原因，視具體情況采取加大基礎(chǔ)埋深(護(hù)坦)、加大基礎(chǔ)斷面、設(shè)置橋梁底鋪砌防護(hù)等方案。③對于橋(涵)底防護(hù)不足的，可采取以下措施：1)局部基礎(chǔ)被掏空時，應(yīng)將掏空部分清理后，支模澆筑流動性混凝土并振搗密實，必要時植筋，設(shè)置橋梁底鋪砌防護(hù)及淤壩等。2)基礎(chǔ)埋置較淺、沖刷較深時，視工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件，可采用設(shè)置淤壩、跌水、消力坎(池)和設(shè)置橋梁底鋪砌防護(hù)等措施。

(2)臺身

①臺身產(chǎn)生不均勻沉降、傾斜或開裂者，應(yīng)視其嚴(yán)重程度和產(chǎn)生的原因處理。1)對于病害已嚴(yán)重危及結(jié)構(gòu)安全者，應(yīng)拆除重建。2)因基礎(chǔ)不均勻沉降引起的墩臺自下而上的裂縫時，若可加固處理，應(yīng)先加固基礎(chǔ)，再加固臺身;加固維修時，可采用植筋、加大墩臺斷面、灌縫、設(shè)鋼筋混凝土帶、黏貼鋼板箍等方法加固。②臺身表面發(fā)生侵蝕剝落、蜂窩麻面、裂縫等病害時，建議采用聚合物混凝土(砂漿)等修補(bǔ)。

(3) 橋梁進(jìn)出口及鋪砌

①八字墻(一字墻、直墻、L墻)傾斜變形及裂縫：應(yīng)區(qū)分病害產(chǎn)生的原因和病害的程度;對于結(jié)構(gòu)性損壞應(yīng)拆除重建;加固維修時，可參照臺身方案處理。②導(dǎo)流壩、錐形護(hù)坡破損：應(yīng)分析原導(dǎo)流防護(hù)工程設(shè)置的合理性，若不合適應(yīng)重新設(shè)置;若導(dǎo)流防護(hù)位置合適、但破損嚴(yán)重，應(yīng)恢復(fù)或重建。③進(jìn)出水口鋪砌掏蝕、破損：垂裙埋深不夠時需加深、加大垂裙埋深及斷面尺寸;垂裙埋深滿足要求時，需視沖刷作用，采取鉛絲(鋼筋)石籠、拋填片(卵石)或淤壩等防沖刷措施。

那么關(guān)于橋梁加固與維修方案小編就給大家說到這里了，橋梁工程之所以被大家重視起來，畢竟出行的安全是人人都關(guān)心的一件事情。網(wǎng)是專注于給大家提供加固改造，修繕等跟建筑加固有關(guān)資訊信息，如果您對于這些比較感興趣的話，可以持續(xù)關(guān)注我們網(wǎng)站。