上海渠利自動(dòng)化科技有限公司：西門(mén)子數(shù)控系統(tǒng)伺服電機(jī)維修是一門(mén)復(fù)雜的技術(shù)服務(wù)行業(yè)。
近幾年，伺服電機(jī)使用越來(lái)越廣泛，大陸市場(chǎng)的使用量隨之激增，主軸電機(jī)維修這種技術(shù)服務(wù)需求也越來(lái)越迫切。
由于國(guó)內(nèi)使用的伺服電機(jī)大都是進(jìn)口產(chǎn)品，技術(shù)含量很高，國(guó)外的伺服電機(jī)生產(chǎn)商為了壟斷維修服務(wù)市場(chǎng)，采取了非標(biāo)準(zhǔn)的編碼器或是非標(biāo)準(zhǔn)的安裝方式，使主軸電機(jī)維修變得比較困難，形成了伺服電機(jī)維修是一門(mén)杰出的技術(shù)本領(lǐng)。

專(zhuān)業(yè)維修各種品牌伺服電機(jī)  維修故障：磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉(zhuǎn)不動(dòng)、編碼器磨損、碼盤(pán)/玻璃盤(pán)磨損破裂、電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙、電機(jī)進(jìn)水、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常、高速運(yùn)轉(zhuǎn)響聲、噪音大，剎車(chē)失靈、剎車(chē)片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動(dòng)報(bào)警、啟動(dòng)跳閘、過(guò)載、過(guò)壓、過(guò)流、不能啟動(dòng)、啟動(dòng)無(wú)力、運(yùn)行抖動(dòng)、失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報(bào)警、編碼器損壞、位置不準(zhǔn)、一通電就報(bào)警、一通電就跳閘、驅(qū)動(dòng)器伺服器報(bào)警代碼、燒線(xiàn)圈繞組、插頭損壞、原點(diǎn)位置不對(duì)，編碼器調(diào)試/調(diào)零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉(zhuǎn)子斷裂，軸斷裂、齒輪槽磨損等  

　　西門(mén)子主軸電機(jī)維修是一件很有必要的事情，我們知道電機(jī)的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩，作為用電器或各種機(jī)械的動(dòng)力源，所以說(shuō)電機(jī)是設(shè)備的關(guān)鍵部件，那么在遇到電機(jī)軸磨損的時(shí)候，我們要及時(shí)采取有效的方法去處理才行，下面一起來(lái)看看電機(jī)軸維修方法及具體操作步驟：　　　　在對(duì)電機(jī)軸維修前，我們先來(lái)看下常見(jiàn)的電機(jī)軸磨損原因：　　1、設(shè)備受安裝、檢修、潤(rùn)滑等不規(guī)范、不及時(shí)、不到位等原因造成設(shè)備快速磨損; 　　2、受振動(dòng)、壓力、沖擊等力的影響，造成配合部件的沖擊磨損；由于金屬材質(zhì)強(qiáng)度較高，退讓性較差，長(zhǎng)期運(yùn)行必然造成間隙的不斷增大，因此磨損、裂紋、斷裂等現(xiàn)象也就無(wú)法避免；　　3、制造質(zhì)量不高，熱處理達(dá)不到要求等造成磨損；嚴(yán)重時(shí)軸頭折斷。
　　　　西門(mén)子主軸電機(jī)維修的具體操作步驟如下：　　1、查看軸承位磨損情況，確定面后測(cè)量直徑尺寸并做記錄；　　2、工裝加工內(nèi)孔，按照現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量數(shù)據(jù)為準(zhǔn)；　　3、用氧氣表面除油，然后打磨修復(fù)面，確保表面粗糙以增大粘結(jié)力；　　4、無(wú)水乙醇清洗修復(fù)表面，安裝工裝空試是否合適；　　5、空試完成后，按比例調(diào)和SD7101H材料，調(diào)和至均勻無(wú)色差為止；　　6、把調(diào)和好的SD7101H材料涂抹在修復(fù)面上，安裝工裝到位；　　7、加溫固化，提高材料性能并且可以快速固化；　　8、拆卸工裝，核實(shí)修復(fù)尺寸，確認(rèn)無(wú)誤后清除多余材料后裝配軸承；　　9、裝配軸承到位。
　　　　針對(duì)電機(jī)軸維修的方法有許多種，比如電刷鍍、熱噴涂、激光熔覆等，但這些修法因復(fù)雜的工藝條件和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境而受到限制，尤其是在面對(duì)一些突發(fā)緊急、設(shè)備龐大、拆卸復(fù)雜等的設(shè)備問(wèn)題時(shí)施工比較困難。
而目前索雷碳納米聚合物材料技術(shù)可以快速現(xiàn)場(chǎng)維修，針對(duì)電機(jī)軸磨損導(dǎo)致的設(shè)備問(wèn)題，可基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)快速維修并恢復(fù)生產(chǎn)。

在交流電路中，電壓與電流之間的相位差(Φ)的余弦叫做功率因數(shù)。
用符號(hào)cosΦ表示，在數(shù)值上，功率因數(shù)是有功功率和視在功率的比值，即cosΦ=P/S功率因數(shù)的大小與電路的負(fù)荷性質(zhì)有關(guān)，如白熾燈泡、電阻爐等電阻負(fù)荷的功率因數(shù)為1，一般具有電感或電容性負(fù)載的電路功率因數(shù)都小于1。
功率因數(shù)是電力系統(tǒng)的一個(gè)重要的技術(shù)數(shù)據(jù)。
功率因數(shù)是衡量電氣設(shè)備效率高低的一個(gè)系數(shù)。
功率因數(shù)低，說(shuō)明電路用于交變磁場(chǎng)轉(zhuǎn)換的無(wú)功功率大，從而降低了設(shè)備的利用率，增加了線(xiàn)路供電損失。

西門(mén)子伺服電機(jī)碼盤(pán)/玻璃盤(pán)磨損破裂