服務(wù)類型: | 國際物流 |
運輸形式: | 鐵路集裝箱,汽運整車 |
裝運日: | 按需求定制 |
單價: | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 河南 鄭州 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-11-25 05:06 |
最后更新: | 2023-11-25 05:06 |
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專注中亞,中歐,俄羅斯汽運出口運輸,22年品牌物流供應(yīng)鏈值得信,新疆霍爾果斯至哈薩克斯坦,烏茲別克斯坦,吉爾吉斯斯坦,塔吉克斯坦,土庫曼斯坦,俄羅斯,白俄羅斯,烏克蘭,格魯吉亞,阿塞拜疆, 亞美尼亞, 波蘭,德國,奧地利等歐亞全境的陸運專線,提供 超限大件運輸,商品車輛出口,工程機械物流 等三超設(shè)備的公路運輸業(yè)務(wù),我司可提供 20-420噸超低平板車,12-38米可伸縮式超長平板車數(shù)部,進口大噸位超低板30cm、60cm重型牽引車及特種運輸車和吊裝機械總計300余輛,擅長于提供1~500噸重型設(shè)備貨物大件運輸、工廠整體搬遷大件運輸、工程項目大件運輸?shù)姆?wù),為逾百家客戶量身定制了風電設(shè)備、核電設(shè)備、石化設(shè)備、大型鋼罐、重型鋼管、鋼結(jié)構(gòu)、港口機械、地鐵機械、鋁塑機械、大型輸變電等設(shè)備設(shè)施大件運輸?shù)膶I(yè)成熟解決方案并成功實施
提供可靠、安全、優(yōu)質(zhì)、的大件出口運輸服務(wù) ,超限大件運輸: 礦山設(shè)備,機械設(shè)備,電站設(shè)備,航天,核電設(shè)備,港口機械,擠壓機,大型鋼結(jié)構(gòu),大型變電設(shè)施,盾構(gòu)機,大型鋼罐,工程物流,項目物流,超限大件等三超設(shè)備的公路運輸業(yè)務(wù),超限大件運輸: 礦山設(shè)備,機械設(shè)備,電站設(shè)備,航天,核電設(shè)備,港口機械,擠壓機,大型鋼結(jié)構(gòu),大型變電設(shè)施,盾構(gòu)機,大型鋼罐,工程物流,項目物流,超限大件等三超設(shè)備的公路運輸業(yè)務(wù)
國內(nèi)各地提貨出口至明斯克ATA出口報關(guān)
一、什么是ATA單證
ATA單證(Admission Temporaire / Temporary Admission)是貿(mào)易中使用的一種特殊單證,以簡化臨時進口和出口商品的報關(guān)手續(xù),免除關(guān)稅和其他進口稅收 ATA單證可用于展覽、博覽會、演出、運動賽事等各類臨時進口展示商品的活動
ATA單證分為兩種類型,一種是ATA單證展覽章,用于展覽和博覽會等使用;另一種是ATA單證演出章,用于文化、體育活動等演出使用
二、ATA單證冊進出口報關(guān)
目前海關(guān)只接受ATA用途為展覽品或是展品的貨物,其他用途的貨物不能作為ATA入境海關(guān)拒絕審批,ATA單證冊方式進口終歸展會舉辦屬地海關(guān)監(jiān)管,如進口口岸不在展會舉辦屬地,需展會舉辦屬地海關(guān)出具許可批文,口岸海關(guān)方可檢驗放行
ATA單證冊進口商免交稅金及保證金,需有展會舉辦方統(tǒng)一向展會屬地海關(guān)繳納押金,ATA單證冊進境原則上不可離開展會屬地海關(guān)監(jiān)管范圍地,進境日期是6個月
三、的ATA單證冊;
1.統(tǒng)一的報關(guān)單據(jù)
2.統(tǒng)一的語言(英語)
3.統(tǒng)一的擔保
4.統(tǒng)一的報關(guān)操作
三、ATA單證冊也有不適用的時候:
1、易腐爛或易消耗的物品;
2、以銷售為進口目的的貨物;
3、打算贈送的貨物;
4、以加工或維修為進口目的的貨物
同江鐵路口岸實現(xiàn)中歐班列雙向貫通
2023-10-27 08:13:19
記者從鐵路哈爾濱局集團有限公司(以下簡稱哈爾濱局集團公司)獲悉,10月26日,首趟經(jīng)同江北站發(fā)車的返程中歐班列成功開行,駛往長沙北站 這是繼同江鐵路口岸開行去程中歐班列后,該口岸開通的又一中歐班列返程線路,標志著同江鐵路口岸實現(xiàn)中歐班列進出境雙向貫通,聯(lián)運通道再擴大,在暢通國內(nèi)大循環(huán)、聯(lián)通國內(nèi)雙循環(huán)中發(fā)揮更大作用
同江鐵路口岸(央廣網(wǎng)發(fā) 哈爾濱鐵路局供圖)
同江鐵路口岸是我國沿邊開放的重要窗口,位于黑龍江省東北部,屬于國家一類口岸 經(jīng)該口岸至歐洲腹地的鐵路運距較綏芬河鐵路口岸縮短809公里,運輸時間節(jié)省10小時 同江鐵路口岸于2023年7月開行首趟去程中歐班列,通行初期主要以長沙、沈陽、長春、哈爾濱等地市及周邊地區(qū)貨源為主,通達歐洲部分國家,貨品涵蓋汽車配件、食品等品類,3個月以來實現(xiàn)穩(wěn)定開行
哈爾濱局集團公司充分發(fā)揮口岸優(yōu)勢,積極推動同江鐵路口岸開通中歐班列鐵路聯(lián)運集裝箱運輸業(yè)務(wù),擴大口岸運力運能 優(yōu)先編制班列開行計劃,優(yōu)化口岸站區(qū)生產(chǎn)力布局,按階段掌握口岸交接、換裝進度,在運力、方向上重點向口岸傾斜,為口岸運輸組織創(chuàng)條件 加強與海關(guān)、邊檢等部門協(xié)調(diào)配合,運用好95306“數(shù)字口岸”系統(tǒng)口岸通關(guān)能力和便利化程度 有序推進佳木斯至同江鐵路線路改造工程,補強中歐班列后方通道開行網(wǎng)絡(luò),加快建設(shè)現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系,提升服務(wù)共建“一帶一路”綜合保障能力
中歐班列憑借全天候、大運量、綠色低碳、暢通安全等優(yōu)勢,有力保障了產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通,成為與“一帶一路”共建國家互聯(lián)互通互惠的重要載體 中歐班列東通道滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸目前已形成我國中歐班列運輸?shù)蔫F路口岸集群,同江鐵路口岸實現(xiàn)中歐班列雙向通行后,對構(gòu)筑我國向北開放新高地、以高水平對外開放推進共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展具有十分重要的意義
提前8天!綿陽首趟中亞回程班列“回家”
2023-10-27 08:26:46
10月25日下午,伴隨著火車汽笛長鳴聲,綿陽首趟中亞回程班列抵達皂角鋪車站 該班列滿載50個40英尺集裝箱、1300噸大麥,從哈薩克斯坦發(fā)出,全程運行3340公里,歷經(jīng)10天抵達綿陽市皂角鋪鐵路物流基地,隨后這批貨物將直接配送到本地加工企業(yè)
這標志著綿陽成功打通了雙向往來、互聯(lián)互通的物流快捷通道 綿陽市商務(wù)局相關(guān)負責人說,糧食回程班列的成功開行,讓綿陽實現(xiàn)中歐班列成渝號(綿陽)從“有去無回”到“滿載而歸”的重大轉(zhuǎn)變,有利于構(gòu)建以糧食為核心的農(nóng)產(chǎn)品進出口雙向通道,讓中亞優(yōu)質(zhì)農(nóng)業(yè)資源與****需求實現(xiàn)有效對接,讓綿陽在融入“一帶一路”建設(shè)中邁出新步伐
這趟中亞回程班列是10月15日從哈薩克斯坦科克舍套發(fā)出的,原計劃18天返回綿陽,但實際運行比預(yù)期提前8天抵達
據(jù)組織本次班列運輸?shù)木d陽陸港物流有限公司副總經(jīng)理余亙力介紹,“快速回家”的主要原因包括:境外鐵路運輸計劃申請順暢,沒有延誤;運輸公司、鐵路、商務(wù)、海關(guān)等單位積極配合,聯(lián)動處理異常 此次班列提前抵達,對買方企業(yè)來說,通過節(jié)約時間成本實現(xiàn)資金成本降低,同時縮短運輸周期讓商品質(zhì)量得到保證,也有助于企業(yè)降本增效 “運輸周期縮短,讓市場更有信心了!目前已有新的企業(yè)在對接,預(yù)計11月將有兩列回程班列 ”余亙力地說
作為共建“一帶一路”倡議的標志性品牌,中歐班列聯(lián)通亞歐大陸物流通道效應(yīng)日益顯現(xiàn) 2022年6月20日,同樣是在綿陽皂角鋪車站,滿載著50個集裝箱長虹品牌家用電器的班列,一路向西直達歐洲銷售市場,這是綿陽首開中歐班列,標志著綿陽在建設(shè)開放型經(jīng)濟新高地邁出重要一步
100天后,綿陽皂角鋪車站成為中歐班列開行圖定站點,實現(xiàn)了中歐班列常態(tài)化開行 此后,大批化工產(chǎn)品、電器等“綿陽造”產(chǎn)品通過中歐班列走向世界 以點帶面,綿陽相繼開行東盟鐵海聯(lián)運班列(南向)、中亞班列,實現(xiàn)了亞歐陸海貿(mào)易大通道與西部陸海新通道在綿陽交匯融合,經(jīng)貿(mào)的朋友圈不斷擴大,覆蓋歐洲、中亞、東盟等地,開行目的地延伸至越南、格魯吉亞等國家和地區(qū)的16個站點 截至目前,綿陽已累計開行班列84列,進出口額達11.7億元
未來,綿陽將在首列中亞回程班列順利抵達的基礎(chǔ)上,立足綿陽區(qū)位、產(chǎn)業(yè)、交通等優(yōu)勢,充分發(fā)揮中歐班列成渝號(綿陽)穩(wěn)定、快捷、經(jīng)濟等運輸優(yōu)勢,加強回程班列組織運營,爭取更多的進口產(chǎn)品進入綿陽市場
綿陽市商務(wù)局副局長戴偉說:“綿陽將積極推動‘綿品出?!季纸ㄔO(shè)海外倉和展示展銷中心,把優(yōu)質(zhì)‘綿陽造’產(chǎn)品送達世界各地,為綿陽構(gòu)建國內(nèi)雙循環(huán)的新發(fā)展格局貢獻更大力量 ”
(來源:四川在線)
國內(nèi)各地提貨出口至明斯克ATA出口報關(guān)
中老鐵路貨運班列轉(zhuǎn)為規(guī)?;\營 累計跨境貨運量超555萬噸
2023-10-27 08:27:37
隨著中老鐵路貨運物流扶持政策不斷優(yōu)化調(diào)整,中老鐵路貨運班列已由常態(tài)化運營轉(zhuǎn)為規(guī)?;\營 自中老鐵路開通以來,截至9月30日,累計開行中老鐵路貨運列車近6800列,跨境貨運量超555萬噸
這是記者10月26日從云南省商務(wù)廳獲悉的消息
據(jù)介紹,截至目前,全國已有25個省(區(qū)、市)依托中老鐵路開展貨物運輸業(yè)務(wù),貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)輻射老撾、泰國、緬甸、越南、馬來西亞等10余個國家和地區(qū) 其中,“瀾湄蓉歐快線”貨運班列貫通銜接中老鐵路與中歐班列;中老泰多式聯(lián)運冷鏈專列實現(xiàn)每天1-2列常態(tài)化開行;“滬滇·瀾湄線”貨運班列,依托中老鐵路、滬昆鐵路實現(xiàn)了上海-昆明-萬象雙向?qū)﹂_;中老冷鏈貨運班列實現(xiàn)云南昆明、玉溪至老撾萬象雙向?qū)﹂_
值得一提的是,云南省中老鐵路貨運列車開行數(shù)量、貨運量分別占全國70%、90%以上 今年1-9月,云南省累計開行中老鐵路貨運列車2730列、同比增長60.10%,貨運量304.62萬噸、同比增長147.41%;貨物品類從初期的化肥、百貨等100多種,擴展到電子、光伏、鮮貨等35個大類1700多種,貨物貨值超190億元(人民幣,下同)
中老鐵路貨運班列規(guī)模化運營,有力促進沿線貿(mào)易往來和經(jīng)貿(mào)合作 數(shù)據(jù)顯示,云南與老撾貿(mào)易額呈逆勢增長態(tài)勢,1-9月,進出口額達93.4億元,同比增長14.7%
(來源:新聞網(wǎng))