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廣西出口到哈薩克斯坦-危險品買單報關(guān)

服務(wù)類型: 國際物流
運輸形式: 鐵路集裝箱,汽運整車
裝運日: 按需求定制
單價: 面議
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 鄭州
有效期至: 長期有效
發(fā)布時間: 2023-11-25 05:21
最后更新: 2023-11-25 05:21
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 鄭州環(huán)航貨運代理有限公司:

經(jīng)營范圍:承辦海運、陸運、空運進出口的*運輸代理業(yè)務(wù),進出口貨物的報關(guān)、報驗、熏蒸、訂艙運雜費結(jié)算。
公司主營業(yè)務(wù):1.散雜貨大件運輸 2.提供集裝箱的陸運、海運,以及海鐵聯(lián)運、海陸聯(lián)運、陸海鐵聯(lián)運 等多種形式的運輸 3.全國及中亞五國俄羅斯外蒙古陸運鐵路聯(lián)運項目運輸 4.空運 5.陸運專線運輸 6.進口清關(guān)服務(wù) 7.熏蒸 8.代辦原產(chǎn)地證,認證,邀請函等。
主要優(yōu)勢:有大量的自備集裝箱,使路集裝箱,可以為客戶提供中亞五國,俄羅斯,蒙古等國的租箱運輸服務(wù),代買二手集裝精,始發(fā)地報關(guān)報檢,全程“門到門”“運輸,指運等一條龍服務(wù)。
主營貨運路線:國內(nèi)各地經(jīng)阿拉山口和霍爾果斯以及喀什等口岸到中亞五國哈薩3克斯坦 塔吉克斯坦 吉爾吉斯坦 烏茲別克斯坦 土庫曼斯坦,俄羅斯,蒙古的各方面陸運運輸,快捷,及時 快捷、方便、安全.



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中歐班列(中豫號)突破10000列,總開行量居全國三甲
2023-10-26 09:34:01
10月24日晚,一列滿載機械設(shè)備、汽車整車及零配件、紡織品的中歐班列(中豫號)從鄭州出發(fā),駛向一萬多公里之外的比利時列日 這是中歐班列(中豫號)的第10000列,自2013年7月開行首班以來,總累計貨值達到333億美元,貨重達到665萬噸,開行總量居全國三甲

中歐班列(中豫號)第10000列開行時值“一帶一路”倡議提出十周年之際,十年櫛風(fēng)沐雨,十年春華秋實,共建“一帶一路”倡議從理念到藍圖,從方案到實踐,從愿景到現(xiàn)實,從謀篇布局到精耕細作,已經(jīng)成為惠及發(fā)展的重要公品和構(gòu)建人類命運共同體的重要實踐平臺 中歐班列(中豫號)緊跟腳步、搶抓機遇,在中歐班列大家族中,是“一帶一路”最早的踐行者之一,為“一帶一路”沿線貿(mào)易提供堅實運力支撐,構(gòu)建了輻射歐洲、中亞、東盟、亞太(日韓)等的“21個境外直達站點,8個出入境口岸”的物流網(wǎng)絡(luò),業(yè)務(wù)范圍輻射40多個國家140多個城市,境內(nèi)外合作伙伴逾6000家,鄭州獲批國家發(fā)改委全國五個之一、中東部中歐班列集結(jié)中心,為“一帶一路”沿線貿(mào)易提供豐富多樣的物流選擇

十年來,中歐班列(中豫號)通過高頻次、常態(tài)化往返奔馳于與“一帶一路”沿線國家,推動進境糧食口岸、汽車整車進口口岸、郵政口岸、肉類口岸等功能性口岸相繼落地鄭州,為宇通客車、信陽綠茶、鄭煤機液壓支架、新能源汽車等貿(mào)易提供全程物流運輸服務(wù),拉動2000余種進口商品進入****,打造了“鄭歐進口商品”品牌,將“一帶一路”建設(shè)成果惠及千家萬戶生活

以“班列”為基點,陸港功能不斷拓展 目前,鄭州已擁有“國家一類鐵路口岸”(內(nèi)陸貨運鐵路口岸)、陸港型國家物流樞紐等,進境糧食、汽車整車進口、郵政、肉類等口岸業(yè)務(wù)紛紛落地 2022年9月,我省啟動了鄭州陸港新址建設(shè),按照年承載能力“萬列、千萬噸”的目標(biāo),努力打造鐵路樞紐港、中歐班列運貿(mào)產(chǎn)創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)、內(nèi)陸口岸經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)
(來源:大象新聞)


中歐班列“成渝號”(綿陽)首趟回程班列抵達四川綿陽
2023-10-26 08:29:55
10月25日17時,75174次中歐班列“成渝號”(綿陽)首趟搭載50個40英尺集裝箱的中亞回程糧飼貨運班列抵達四川綿陽皂角鋪站 這是綿陽開通中歐班列以來,首列回程的貨運班列

中歐班列“成渝號”(綿陽)首趟回程班列抵達四川綿陽 曹科 攝
據(jù)了解,此次中亞回程糧飼專列于2023年10月13日從哈薩克斯坦科克舍套發(fā)出,經(jīng)阿拉山口口岸入境,全程運行5362公里,用時13天,進口貨物1300多噸,貨總值318.5萬元
此次進口大麥原產(chǎn)地在哈薩克斯坦北部,該地區(qū)緯度高、晝夜溫差大,土壤肥沃,農(nóng)作物一年一熟,不使用化肥,地廣人稀,使用大田機耕作業(yè),所產(chǎn)糧食作物蛋白含量高、沒有病蟲害 小麥、大麥、玉米、亞麻籽、葵花籽等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,可以穩(wěn)定供應(yīng)綿陽及周邊糧飼企業(yè)需求
為確保本次班列順利抵達,車務(wù)部門全程加崗盯控現(xiàn)場作業(yè),按照“優(yōu)先取送”的原則,落實貨檢、編組、調(diào)車等關(guān)鍵環(huán)節(jié)卡控,在確保安全的前提下,作業(yè)效率 貨運部門根據(jù)現(xiàn)場實際,合理安排汽車吊進行裝卸作業(yè),保證班列的各環(huán)節(jié)運輸組織工作順利暢通,確保了50車集裝箱貨物安全抵達綿陽
(來源:新聞網(wǎng))


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連續(xù)3年居全省首位!濟南中歐班列累計開行量突破3000列
2023-10-26 08:37:28
10月25日,濟南市委、市舉行“縱深推進黃河重大國家戰(zhàn)略落地落實”主題系列發(fā)布會第5場,圍繞“打造黃河流域?qū)ν忾_放門戶”介紹有關(guān)情況 記者從會上獲悉,中歐班列已成為濟南與共建“一帶一路”國家互聯(lián)互通的重要載體紐帶 截至目前,累計開行線路13條,通達20個國家47個城市,累計開行量突破3000列,連續(xù)3年居全省首位 今年前三季度,開行量同比增長41.6%
濟南市人民副市長楊麗表示,從歷看,濟南是一座融通中外的開放之城,開放包容是這座城市的“基因” 1904年,千年古城濟南自開商埠,成為近代個主動自開商埠的內(nèi)陸大城市;1983年,濟南締結(jié)個友好城市,40年來,友城已覆蓋五大洲,與26個國家的29個城市結(jié)為友好城市,與32個國家的58個城市結(jié)為友好合作城市
從區(qū)位上看,濟南通衢南北,橫貫東西,北連京津冀,南接長三角,是環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)和京滬經(jīng)濟軸上的重要交匯點,是黃河流域沿海省份的省會,也是黃河中下游地區(qū)中心城市、國家縱深開放的重要戰(zhàn)略支點、黃河流域水陸交匯的戰(zhàn)略中樞 在以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局下,濟南憑借“東西雙向互濟,內(nèi)外陸海聯(lián)動”的區(qū)位優(yōu)勢,正迎來快速發(fā)展新機遇
從戰(zhàn)略上看,2021年10月8日,黨、國務(wù)院印發(fā)的《黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃綱要》中明確提出,支持濟南等沿黃大城市建設(shè)黃河流域?qū)ν忾_放門戶 同時,濟南還是“一帶一路”重要戰(zhàn)略支點、新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊的主要節(jié)點 中歐班列已成為濟南與共建“一帶一路”國家互聯(lián)互通的重要載體紐帶 截至目前,累計開行線路13條,通達20個國家47個城市,累計開行量突破3000列,連續(xù)3年居全省首位 今年前三季度,開行量同比增長41.6%
(來源:魯網(wǎng))


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西安已與65個共建“一帶一路”國家和地區(qū)建立商貿(mào)往來
2023-10-26 08:35:47
10月25日上午,陜西省人民新聞辦公室舉辦“共建‘一帶一路’倡議十周年”系列發(fā)布會(第五場),邀請西安市秘書長王建東介紹西安市推進“一帶一路”綜合試驗區(qū)建設(shè)和擴大對流合作情況
王建東介紹,西安市地處我國地理版圖中心,是推進“一帶一路”建設(shè)的核心區(qū)域 2018年12月西安市獲批建設(shè)“一帶一路”綜合試驗區(qū)以來,先后出臺《西安建設(shè)“一帶一路”綜合試驗區(qū)實施方案(2019—2021年)》《“十四五”西安建設(shè)“一帶一路”綜合試驗區(qū)實施方案》,不斷明晰綜合試驗區(qū)建設(shè)的“路線圖”和“時間表”,推動各項工作穩(wěn)步向前
保障中亞成功舉辦,持續(xù)深化西安—咸陽一體化
今年我國首場重大主場活動—中亞在西安舉辦,西安市以站位、標(biāo)準(zhǔn)、最實舉措,精益求精做好各項保障工作,做到了零失誤、零差錯、零瑕疵,保障取得圓滿成功
同時,西安市在開放布局中打開新局面,加速推進都市圈建設(shè),與65個共建“一帶一路”國家和地區(qū)建立了商貿(mào)往來,與33個國家的40個城市結(jié)為友好城市,與40個國家的68個城市結(jié)為友好交流城市,不斷完善“優(yōu)勢互補、內(nèi)外聯(lián)動、東西互濟”的開放格局
中歐班列長安號開行量突破2萬列,自貿(mào)試驗區(qū)新增市場主體17.9萬家
王建東強調(diào),自2013年11月至2023年9月底,中歐班列長安號開行量、貨運量、重箱率三項核心指標(biāo)穩(wěn)居,目前常態(tài)化運行17條干線,21條“+西歐”集結(jié)線路,輻射范圍覆蓋亞歐大陸45個國家和地區(qū) 國家骨干冷鏈物流基地和“四型”國家物流樞紐先后獲批,“一帶一路”商貿(mào)物流樞紐加快構(gòu)建,“陸??站W(wǎng)冰”五位一體貿(mào)易大通道加速形成
此外,西安市高質(zhì)量舉辦10屆歐亞經(jīng)濟論壇,大力推進中歐合作產(chǎn)業(yè)園區(qū)、中俄絲路創(chuàng)新園建設(shè),持續(xù)推動自貿(mào)試驗區(qū)、綜合保稅區(qū)提質(zhì)增效 自貿(mào)試驗區(qū)自揭牌以來新增市場主體17.9萬家,西安市綜保區(qū)今年上半年實現(xiàn)進出口貿(mào)易值1096.66億元,展現(xiàn)開放平臺建設(shè)新活力
西安市設(shè)立外資投資企業(yè)5099家,培育形成兩個千億級產(chǎn)業(yè)集群
2022年西安市進出口總值4474.1億元,其中對共建“一帶一路”國家進出口額為970.5億元、較2013年增長4倍 今年1—8月,西安市對共建“一帶一路”國家和地區(qū)進出口額為718.9億元,同比增長22.8% 截至今年8月底,西安市累計設(shè)立外資投資企業(yè)5099家,貿(mào)易合作進一步邁向新征程
近年來,西安市始終堅持產(chǎn)業(yè)強市目標(biāo)不動搖,培育形成了汽車和電子信息兩個千億級產(chǎn)業(yè)集群,成為全國規(guī)模的新能源汽車和閃存芯片生產(chǎn)制造基地 截至今年8月底,西安市累計在共建“一帶一路”國家和地區(qū)設(shè)立企業(yè)94家,設(shè)立機構(gòu)35家,為拓展與共建“一帶一路”國家的產(chǎn)能合作提供了堅實支撐
構(gòu)筑開放型經(jīng)濟新優(yōu)勢,展現(xiàn)人文交流新風(fēng)貌
據(jù)了解,西安市共有36家銀行416個分支機構(gòu)開展跨境人民幣業(yè)務(wù),范圍輻射149個國家和地區(qū),駐市金融機構(gòu)達到211家 2021年6月上線運營中歐班列長安號數(shù)字金融綜合服務(wù)平臺 今年5月31日,西北地區(qū)省級RCEP企業(yè)服務(wù)中心在西咸新區(qū)空港新城建成啟用,成為西安市開放型經(jīng)濟發(fā)展的新支點
2019年,西安市成功當(dāng)選世界城地組織聯(lián)合城市,并于2022年連任 為進一步拓展西安市與共建“一帶一路”國家在留學(xué)生教育、教育、人力資源培訓(xùn)等方面的交流合作,特別成立“絲綢之路大學(xué)聯(lián)盟”“絲綢之路考古合作研究中心”,設(shè)立西安市“一帶一路”外國留學(xué)生獎學(xué)金、“中亞五國”留學(xué)生教育培訓(xùn)計劃項目專項獎學(xué)金
王建東表示,下一步,西安市將以落實首屆—中亞成果為契機,持續(xù)深化與中亞各國城市的交流合作;以建設(shè)性綜合樞紐城市為抓手,持續(xù)放大“四樞紐一基地”對外開放作用;以優(yōu)化對外開放環(huán)境為核心,穩(wěn)步擴大制度型開放;以構(gòu)建“一帶一路”科技人文交流中心為目標(biāo),加強與共建“一帶一路”國家的交流合作;以推進“一帶一路”綜合試驗區(qū)建設(shè)為支撐,以高水平開放推動高質(zhì)量發(fā)展,為共建“一帶一路”倡議行穩(wěn)致遠貢獻“西安力量”
(來源:鳳凰網(wǎng)陜西)


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今年重慶江津開行862列西部陸海新通道班列
2023-10-26 09:21:54
今年以來,重慶江津區(qū)已成功開通中歐、中老、中越、中緬、成渝等10條國內(nèi)西部陸海新通道江津班列,截至目前,已開行862列西部陸海新通道江津班列,增長157.3%,重慶江津區(qū)前三季度進出口總額162.2億元,江津珞璜港連續(xù)兩年在貨量、貨值上均實現(xiàn)翻番
重慶物流集團旗下的江津珞璜港占地面積為1050畝、岸線1500米、4個5000噸級直立式泊位、1個下河泊位、設(shè)計年通過能力1090萬噸,實際通過能力可達2000萬噸,是國家重慶儲煤基地 擁有6公里鐵路專用線與渝黔鐵路小南埡車站(珞璜鐵路物流樞紐)接軌,具有鐵路整列到發(fā)裝卸能力,與西部陸海新通道、中歐班列、長江經(jīng)濟帶實現(xiàn)無縫銜接,是長江上游水鐵公多式聯(lián)運輔樞紐港
據(jù)重慶江津區(qū)相關(guān)負責(zé)人介紹,江津珞璜港列入國家第四批多式聯(lián)運示范工程后,聚力從三方面提升通道能級:一是提升通道基礎(chǔ)能力,啟動小南埡鐵路物流中心兩條集裝箱線改造工程,作業(yè)能力升級達到60萬標(biāo)箱;二是提升通道口岸功能,小南埡海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所、珞璜港進境糧食中轉(zhuǎn)碼頭等建成投用;三是提升通道班列品牌 隨著重慶小南埡智慧貨站建成后,將搭建多跨協(xié)同的數(shù)字通道,通道物流成本將下降15%


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