哈薩克斯坦KAZAKHSTAN，國名取自其*大民族哈薩克族，是中亞國家之一，原首都位于阿拉木圖，1997年遷到阿斯塔納。
哈薩克斯坦北與俄羅斯、東南與中華人民共和國、南與烏茲別克、吉爾吉斯等國接壤。
全國面積達(dá)2717300平方公里，是中亞地區(qū)一個大國家，亦是全世界的*大內(nèi)陸國。
我司執(zhí)行中亞五國鐵路公路聯(lián)合運輸18載，公司在塔什干阿拉木圖設(shè)有分公司，公司創(chuàng)始人在俄羅斯留學(xué)經(jīng)營公司多年，對俄語區(qū)美食，文化，生態(tài)環(huán)境有濃厚的興趣和愛好，從俄羅斯遠(yuǎn)東造船廠的起重機，橋梁，大型設(shè)備，到普通俄語區(qū)民眾用的紙張，打印機，不粘膠，鋁板，電纜，小型設(shè)備，機械設(shè)備，鍛造機床，烘干機，球磨機，金礦設(shè)備，石油設(shè)備，化工品，危險品，液體，粉末，藥品，袋裝貨品，化妝品，電池電子產(chǎn)品，茶葉，電動新能源汽車，傳統(tǒng)燃油汽車，以及二手汽車，工程車輛 電商小包雙清門到門等擁有從集裝箱，到大型超重超尺寸設(shè)備等都有成熟的全供應(yīng)鏈物流方案。
我們公司匯聚了從俄羅斯，歐洲留學(xué)，上海，深圳歸來的物流青年才俊，為您的俄語區(qū)全航線保駕護航。
中國到哈薩克斯坦出口鐵路物流 直達(dá)14天中國到哈薩克斯坦通常采用如下運輸路線：路線一：***路線/全鐵運輸。
全鐵運輸路線二：***路線/海鐵運輸。
薩克斯坦。
路線三：主要路線/全程汽運。
路線四：全程空運/快遞門到門。
　　中國到哈薩克斯坦通常采用如下幾種運輸路線：　　路線一：精品路線/全鐵運輸。
全鐵運輸（自備箱SOC/租箱COC/車皮均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈薩克斯坦內(nèi)主要站點。
　　路線二：精品路線/海鐵運輸。
海鐵聯(lián)運到連云港/青島港/天津港等上鐵路（自備箱SOC/租箱COC均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈薩克斯坦內(nèi)主要站點。
對于過境貨物，從其他國家日韓臺灣等海運來中國主要港口，再上鐵路到哈薩克斯坦。
　　路線三：主要路線/全程汽運。
從全國各地起運到新疆的霍爾果斯口岸并轉(zhuǎn)關(guān)出境的國際路運到哈薩克斯坦目的地。
這種方式的運輸費用相對昂貴，約十天。
速度很快。
　　路線四：全程空運。
從廣州、深圳、上海、北京到阿斯塔納空運，需要經(jīng)烏魯木齊、伊斯坦布爾、阿布扎比、莫斯科等機場中轉(zhuǎn)，航程五天左右。
四大國際快遞與EMS也可以到達(dá)哈薩克斯坦各地。
主營中國至中亞五國、俄羅斯及歐洲等地區(qū)的國際多式聯(lián)運業(yè)務(wù)。
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并在廣州、義烏、烏魯木齊、阿拉木圖擁有超過5000平方的物流倉庫。
可為客戶提供滿意的倉儲、拼箱、內(nèi)裝等服務(wù)。
在哈薩克斯坦、俄羅斯、歐洲等國家和地區(qū)已建立長期可靠的代理關(guān)系，可以提供境內(nèi)外和境外各種多元化的服務(wù)。
完善的“中亞班列”、“中歐班列”、“中俄班列”國際化物流體系和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，我們堅信“誠信務(wù)實、合作共贏”的經(jīng)營理念，為國內(nèi)外客戶提供綜合性、全方位、高質(zhì)量的物流供應(yīng)鏈服務(wù)。
我們的主要業(yè)務(wù)：一、國際運輸優(yōu)勢路線境內(nèi)起運站:廣州國際港、增城西/陜西西安/山東濟南、膠州 鄭州 合肥 烏魯木齊 /浙江義烏、金華/山西太原/遼寧沈陽/重慶/四川成都境外交貨站:(1)俄羅斯全境，主要站點如下:莫斯科沃爾西諾/莫斯科別雷拉斯特/莫斯科電煤/霍夫里諾/謝利亞季諾/庫帕夫納/克列希哈/葉卡捷琳堡/阿巴坎/車?yán)镅刨e斯克/新西伯利亞(2)蒙古及中亞五國，主要站點如下:烏蘭巴托/阿拉木圖/努爾蘇丹/塔什干/哈巴德/比什凱克(3)白俄羅斯明斯克(4)中歐:布列斯特/加里寧格列/馬拉/華沙/羅茲/杜堡/波茲南/漢堡/不來梅/布達(dá)佩期赫爾辛基運輸路線：始發(fā)站——阿拉山口/多斯德克——中亞五國、俄羅斯始發(fā)站——霍爾果斯/阿騰科里——中亞五國始發(fā)站——滿洲里/后貝加爾——俄羅斯始發(fā)站——二連浩特/扎門烏德——烏蘭巴托(外蒙古)二、鐵路拼箱/汽運拼車廣州/義烏/烏魯木齊——哈薩克斯坦、俄羅斯、拼車拼箱服務(wù)（每周2-3車）三、整車運輸中國各地——霍爾果斯——中亞、俄羅斯中國各地——二連浩特——外蒙古中國各地——伊爾克什坦——吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦中國各地——滿洲里——俄羅斯目的地：哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、俄羅斯、外蒙古等國家四：雙清運輸（雙清包稅到門）自有庫房廣州/義烏/烏魯木齊——哈薩克斯坦、俄羅斯 （百貨/服裝/各類雜貨）環(huán)航國際物流---中國-哈薩克斯坦-俄羅斯物流專家。
俄語區(qū)3大國際物流公司中國&哈薩克斯坦&俄羅斯辦事處5000+平方物流倉庫到哈薩克斯坦貨運主要到達(dá)及城市如下:1.蒙古:烏蘭巴托 Ulanbator。
2.阿富汗:赫拉特 Hairaton3.白俄羅斯:明斯克 Minsk4.俄羅斯;Moskwa莫斯科，Novosibirsk/Kleqiha新西伯利亞/克列希哈等城市。
5.塔吉克斯坦：杜尚別2 Dushanbe2，列寧納巴德 Leninabad等城市。
6.土庫曼斯坦: 法拉普 Farap，馬雷Mary，阿什哈巴德Ashkhabat，吉浦扎克Gypdzhak等城市。
7.哈薩克斯坦： 阿拉木圖Almaty，阿斯塔納Astana， Aktobe，阿特勞Atyrau，阿克套Aktau等城市。
8.烏茲別克斯坦： 邱庫爾賽Chukursay，謝爾蓋利Sergeli，塔什干Tashkent，京奇立克Tinchlik等城市。
9.吉爾吉斯斯坦：比什凱克Bishkek、阿拉梅金Alamedin、奧什Osh等城市。
10、德國漢堡、杜伊斯堡到、到德國貨物鐵路拼箱。
11、波蘭華沙到、到波蘭貨物鐵路拼箱。
首屆中國石油—哈薩克斯坦深層油氣勘探技術(shù)交流會召開 進一步擴展中哈油氣領(lǐng)域合作2023年10月23日11:43 | 來源：新疆日報小字號21日至22日，首屆中國石油—哈薩克斯坦深層油氣勘探技術(shù)交流會在烏魯木齊召開。
會議旨在通過分享雙方在深層油氣勘探技術(shù)方面新研究成果和實踐經(jīng)驗，進一步擴展中哈兩國油氣領(lǐng)域合作，提高合作水平，助力中亞地區(qū)油氣行業(yè)快速發(fā)展。
“經(jīng)過多年合作，哈薩克斯坦與中國石油在油氣勘探開發(fā)、運輸、加工和銷售等領(lǐng)域，建立了互信共贏的合作伙伴關(guān)系。
”哈薩克斯坦能源部副部長哈森諾夫·阿斯哈特介紹，中國石油天然氣集團有限公司在哈薩克斯坦已成功運營26年，早已成為哈薩克斯坦能源領(lǐng)域的重要戰(zhàn)略合作伙伴之一。
中國石油天然氣集團有限公司副總經(jīng)理張道偉表示，目前，中國石油與合作伙伴在哈薩克斯坦共同運營著13個重點合作項目，中國石油已成為哈薩克斯坦能源領(lǐng)域重要的外國投資商之一。
未來，中國石油將繼續(xù)深入貫徹落實兩國元首達(dá)成的重要共識，與哈方伙伴精誠合作，加大油氣勘探開發(fā)力度，注重傳統(tǒng)能源與新能源融合發(fā)展，構(gòu)建能源合作命運共同體，推動中哈能源合作長期可持續(xù)發(fā)展。
交流會上，哈薩克斯坦能源部、哈薩克斯坦國家石油天然氣公司、中國石油分別就中哈深層油氣勘探進展與合作建議、哈薩克斯坦油氣勘探業(yè)務(wù)發(fā)展和天然氣資源增長基礎(chǔ)等作交流發(fā)言。
會后，雙方還前往中國石油新疆油田公司呼圖壁儲氣庫和呼探1井現(xiàn)場參觀調(diào)研。
（記者于江艷、通訊員葉子）跟隨中歐班列走進哈薩克斯坦阿拉木圖——處處可見中國車 紛紛點贊廣東造金羊網(wǎng):10出品人：杜傳貴 林海利總策劃：孫愛群 孫璇 林潔總統(tǒng)籌：吳江 蔣錚 侯恕望孫晶 劉佳寧 駱蘋羊城晚報全媒體記者 王丹陽 李志文 許張超去年，中哈雙邊貿(mào)易額達(dá)311.7億美元，創(chuàng)下歷史紀(jì)錄；今年上半年，中哈雙邊貿(mào)易額已達(dá)182.5億美元，同比增長26.8%，預(yù)計全年將再創(chuàng)歷史新高……中國是哈薩克斯坦大貿(mào)易伙伴之一，雙方交往合作日益密切。
阿拉木圖，哈薩克斯坦大的城市，被稱為哈薩克斯坦的“經(jīng)濟引擎”。
走在阿拉木圖大街小巷，經(jīng)常可以看到長安、極氪、奇瑞、江淮、星途、哈弗等中國品牌汽車穿梭；走進阿拉木圖商業(yè)中心，Oppo、Vivo等“廣東造”產(chǎn)品的廣告牌尤其醒目。
近日，羊城晚報記者跟隨中歐班列，探訪了藏在阿拉木圖的中國秘密。
中國車在哈銷售旺一輛輛長安、極氪汽車在寬闊平整的道路上穿梭；哈弗、奇瑞等運動型多用途汽車在街邊錯落停放著；不遠(yuǎn)處的公交車站臺，宇通客車也為當(dāng)?shù)厥忻袢粘３鲂刑峁┝吮憷谟兄疤O果之城”美譽的阿拉木圖，中國汽車的身影組成了一道靚麗風(fēng)景線。
近年來，哈薩克斯坦的汽車生產(chǎn)和銷售快速增長，成為拉動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟增長的重要驅(qū)動力。
其中，中國品牌汽車在哈薩克斯坦度快速提升，銷量呈大幅上升趨勢。
今年4月起，150輛宇通客車陸續(xù)從哈薩克斯坦當(dāng)?shù)毓S下線，它們將批量投入該國公共交通系統(tǒng)使用；奇瑞、長安、哈弗等中國汽車品牌在哈薩克斯坦的組裝廠，計劃于2025年陸續(xù)投產(chǎn)，合計年產(chǎn)汽車9萬輛；江淮、力帆、比亞迪等品牌汽車，也在哈薩克斯坦市場受到廣泛歡迎。
距離阿拉木圖中心城區(qū)30分鐘車程的布隆迪樞紐站場，是中亞地區(qū)大的國際復(fù)合式交通物流中心之一。
在這個占地總面積65萬平方米的“巨無霸”復(fù)合式交通樞紐站場，暫存?zhèn)}庫面積為10萬平方米，B+級倉庫4萬多平方米。
該物流中心可容納1.5萬個TEU（20英尺集裝箱），每月可處理多達(dá)7000車皮、2500輛卡車和100多列集裝箱班列。
近年來，隨著數(shù)字化運用，包括“廣東造”新能源車等中歐班列貨物，經(jīng)由這里被高效快捷發(fā)往哈薩克斯坦各地以及中亞和歐洲。
當(dāng)?shù)卮蟮慕煌ㄎ锪骷瘓F阿塔蘇集團副總裁扎斯蘭·哈姆津表示，僅在阿塔蘇旗下的三大樞紐站場之一的布隆迪站場就有超過4000個集裝箱。
其中，中國制造的新能源汽車就是從工廠直接運到該站場，再通過卡車等運輸方式運往哈薩克斯坦其他城市和中亞各地。
“我夢想中的車就是中國產(chǎn)的極氪牌新能源車，希望未來能擁有一輛。
”扎斯蘭·哈姆津說。
中國貨在哈受歡迎在阿拉木圖市中心，有一家專賣中國貨的超市——IVI City。
該超市占地面積超過1萬平方米，不僅是阿拉木圖，也是哈薩克斯坦大的中國貨超市。
據(jù)超市老板黃潔介紹，該超市自今年開業(yè)以來，每個月營業(yè)額都以超的速度增長。
記者于當(dāng)?shù)貢r間20時探訪該超市時發(fā)現(xiàn)，即使臨近打烊，仍有眾多顧客在挑選商品和排隊結(jié)賬。
據(jù)介紹，該超市所售商品是中國產(chǎn)品，商品種類超過1萬種。
吃的方面，從米面糧油到餅干辣條，一應(yīng)俱全；用的方面，既有鍋碗瓢盆等日用器具，也有風(fēng)扇、飲水機、榨汁機等家電以及帳篷、躺椅等大型戶外用品。
“中國貨質(zhì)量很好，很多產(chǎn)品用十年八年不會壞。
”在黃潔看來，中國商品，更匹配大多數(shù)哈薩克斯坦人的購買力。
記者在超市某個貨架上發(fā)現(xiàn)一款很實用的六角扳手，其小的型號僅售30堅戈，換算成人民幣不到0.5元。
此外，還有眾多富有當(dāng)?shù)靥厣木麓赏氪傻?，也僅售幾元一個。
“物美價廉的一大秘訣是貨品通過密集開行的中歐班列，一整箱一整箱地大批量運過來。
”黃潔表示。
在這家中國貨超市，記者看到了眾多廣東商品的身影，包括來自韶關(guān)、江門等地制造的刀具、廚具、絞肉機以及高端戶外家具用品。
黃潔透露，未來超市還打算引進廣東生產(chǎn)的新潮小家電。
與黃潔同樣看好“廣東造”的還有從事貨運代理的阿拉木圖商人葉爾江。
葉爾江的公司負(fù)責(zé)提供中亞及俄羅斯鐵路運輸付費物流服務(wù)以及俄羅斯、白俄羅斯、哈薩克斯坦三國全境公路運輸和代理清關(guān)服務(wù)。
他介紹，公司正是享受中歐班列“紅利”而成長發(fā)展起來的，僅中國進口貨物代理業(yè)務(wù)費用一年就達(dá)1億元人民幣。
廣東生產(chǎn)的電子產(chǎn)品、配飾、家具等在中亞市場很受歡迎。
尤其是今年哈薩克斯坦天氣炎熱，廣東產(chǎn)的加冷水電風(fēng)扇等小電器在哈薩克斯坦受到追捧。
“廣東制造在這里很受歡迎，不僅是因為高質(zhì)量，還有與世界發(fā)展同步的潮流設(shè)計。
”葉爾江說。
中哈貿(mào)易額創(chuàng)紀(jì)錄“中歐班列西通道不僅是一條鐵路干線，也是多式聯(lián)運走廊。
”中國駐阿拉木圖總領(lǐng)館商務(wù)參贊呂安琪表示，哈薩克斯坦是中歐班列西通道的必經(jīng)之地。
中歐班列西通道現(xiàn)有兩條運行線路，由阿拉山口、霍爾果斯口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦一路向西。
其中，北線與俄羅斯西伯利亞大鐵路相連，南線通過跨里海國際運輸走廊，或經(jīng)土庫曼斯坦、伊朗、土耳其等國抵達(dá)歐洲各國。
中歐班列不僅為哈薩克斯坦創(chuàng)造了每年數(shù)億美元的過境運輸收入，還給哈薩克斯坦帶來了國計民生所需的各類商品，并將哈薩克斯坦優(yōu)質(zhì)商品運往國際市場，對兩國開放合作和進出口貿(mào)易拉動作用顯著。
“阿拉木圖不僅是交通樞紐，也是中亞地區(qū)大的商業(yè)和金融中心、哈薩克斯坦的文化和教育中心。
”哈薩克斯坦阿塔梅肯全國企業(yè)家協(xié)會阿拉木圖分會董事，負(fù)責(zé)國際交流合作的阿克金·埃拉利耶娃介紹，長期以來，阿拉木圖地區(qū)生產(chǎn)總值一直處于地位，經(jīng)濟總量約占哈薩克斯坦全國五分之一。
“哈中合作源遠(yuǎn)流長，歷史淵源密切。
數(shù)千年前，絲綢之路將兩國貿(mào)易關(guān)系聯(lián)系在一起。
近幾十年來，兩國關(guān)系得到了有力推動。
”阿克金·埃拉利耶娃介紹，2022年，哈薩克斯坦、中國和中亞國家之間的貿(mào)易額增長了31.9%，達(dá)到321億美元（2021年為243億美元）。
另一方面，數(shù)據(jù)顯示，阿里巴巴國際電商平臺已有220家哈企集團入駐，京東的哈薩克斯坦國家館在開館一個小時內(nèi)就售出了80%的現(xiàn)貨商品。
不久前，中國企業(yè)聯(lián)合體成功中標(biāo)哈薩克斯坦大火電站現(xiàn)代化改造項目，成為兩國共建“一帶一路”框架下又一標(biāo)志性項目。
今年5月，兩國元首會晤期間，一致提出2030年前將兩國貿(mào)易額提升至400億美元。
“中歐班列的車輪將越轉(zhuǎn)越快、越轉(zhuǎn)越好。
”呂安琪說。
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