品牌: | TOYO東洋蓄電池 |
適用范圍: | ups/直流屏蓄電池 |
電池類(lèi)型: | 閥控式密封鉛酸蓄電池 |
單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 直轄市 北京 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-11-25 07:04 |
最后更新: | 2023-11-25 07:04 |
瀏覽次數(shù): | 142 |
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TOYO東洋蓄電池6GFM120直流屏蓄電池
TOYO東洋蓄電池6GFM120直流屏蓄電池
主要特點(diǎn):
1、免維護(hù)的設(shè)計(jì)
采用高可靠的閥控密封式設(shè)計(jì),有效確保電池不漏(滲)液、無(wú)酸霧、不腐蝕,并在充電時(shí)產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液,在使用時(shí)無(wú)需加水、補(bǔ)液和測(cè)量電解液比重。
2、超長(zhǎng)的使用壽命
獨(dú)有配方的板柵和合金設(shè)計(jì),有效抵抗極板腐蝕;卓越的大電流放電特性,可靠的快速充電性能,優(yōu)越的深度放電恢復(fù)能力,確保電池的使用壽命。浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)6年以上(25℃)。
3、極小的自放電電流
采用優(yōu)質(zhì)高純度材料設(shè)計(jì),自放電電流極小,自放電所造成的容量損失每月小于4%,減輕客戶電池存儲(chǔ)時(shí)的維護(hù)工作。
4、極寬的工作溫度范圍
電池可以在-20℃~+50℃甚至更寬范圍的溫度條件下工作,電池的內(nèi)阻比常規(guī)電池小的多,在-20℃~+50℃的溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電,其輸出功率比同規(guī)格的傳統(tǒng)式開(kāi)口電池高。
優(yōu)良特性”
1)安全性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池膨脹及破裂。
2)放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。
3)耐震動(dòng)性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常。
4)耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常。
5)耐過(guò)放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上。
6)耐過(guò)充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常,容量維持率在95%以上。
7)耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無(wú)導(dǎo)電部分熔斷,無(wú)外觀變形。
注意事項(xiàng)
1)遠(yuǎn)離熱源。
2)運(yùn)輸搬運(yùn)電池時(shí),應(yīng)小心輕放,防止損壞電池端子。
3)裝卸連接條時(shí),必須使用絕緣工具,防止短路。
4)旋緊螺母時(shí)用力應(yīng)均勻且不要過(guò)大,避免扭傷極柱,出現(xiàn)漏液。
5)不同品種型號(hào)及新舊電池,不能聯(lián)系在一起使用。
數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)承載的業(yè)務(wù)種類(lèi)越來(lái)越多,流量特征也越來(lái)越多,有時(shí)就需要針對(duì)不同流量部署不同的采集技術(shù)。像鏡像、Netflow、Netsteam、Erspan等都可以作為流量采集的技術(shù)。鏡像種類(lèi)就很繁多,可以基于端口鏡像、基于某些特征流鏡像,基于VLAN鏡像,鏡像流量可以發(fā)向多臺(tái)監(jiān)控服務(wù)器,可以跨多臺(tái)設(shè)備鏡像,或者通過(guò)VLAN廣播,以此來(lái)滿足各種流量采集的要求。就算有這么多種類(lèi)的流量采集方式,時(shí)常也得不到滿足。像Netsteam受限于技術(shù)實(shí)現(xiàn),有的只能識(shí)別五元素IP特征的流量,對(duì)于IP頭其它部位變化特征則無(wú)法采集和分類(lèi),有的設(shè)備采用CPU軟件實(shí)現(xiàn),處理能力過(guò)低,有的設(shè)備采集FPGA硬件實(shí)現(xiàn),識(shí)別流量的種類(lèi)就沒(méi)有那么豐富。再有,在一個(gè)高冗余的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)中,二層多路徑等技術(shù)也對(duì)流量采集提出了挑戰(zhàn),不同路徑均有流量分布,就需要在所有鏈路上都部署流量TOYO東洋蓄電池6GFM120直流屏蓄電池采集點(diǎn),這樣相同的流量在不同的鏈路上均能采集到,實(shí)際得到的流量要比采樣比還高。