海關總署數據顯示，今年1-6月，我國跨境電商進出口總額達1.1萬億元，同比增長16%。其中，出口8210億元，增長19.9%；進口2760億元，增長5.7%。轉廠，其實是海關術語，又稱為出口復進口，通俗來講，例如A、B雙方都是加工貿易企業(yè)（外資企業(yè)），A加工貿易企業(yè)要將保稅料件加工的產品，結轉給B加工貿易企業(yè)，然后B加工貿易企業(yè)加工后復出口的經營活動。

正如上所說，轉廠是基于和加工貿易企業(yè)（外資企業(yè)）而言，外貿企業(yè)通過保稅區(qū)特有的功能——轉廠操作，實現出口復進口，從而對一般貿易企業(yè)的物料性質做出改變，將出口料件轉變?yōu)檫M口料件，才能依法將料件提供給加工貿易企業(yè)（外資企業(yè)）當作原材料來使用。

在過去，很多加工貿易企業(yè)的操作模式是將料件中轉至香港，再進口轉回大陸。此操作模式的不足包括：是金錢冗余問題，例如中港運輸的物流費用支出，以及兩地運輸過程中的周轉細節(jié)支出等；第二是時間效率問題，不僅包含向海關申報等手續(xù)時間支出，還有中港兩地的物流運輸時間，有時遇上節(jié)假日亦或節(jié)假日前的高峰期，操作效率均不太理想。

此時，其實可以充分利用保稅區(qū)的國家政策優(yōu)勢，直接通過保稅區(qū)的轉廠功能，實現時間與金錢的雙節(jié)省，所謂省下來的就是賺的，也算是雙豐收了。

客戶要求轉廠交易，什么是轉廠？為什么客戶要求轉廠？怎樣做轉廠 

跟一家外資企業(yè)談合作，后談成了也下訂單了，后說到交貨流程?？蛻粢蟆稗D廠”交易。什么是轉廠？為什么要轉廠？ 

保稅區(qū)一日游/退運返修/保稅倉儲顧問：

如果客戶要求你轉廠，可以肯定一件事情就是客戶是一家加工貿易企業(yè)。為什么加工貿易企業(yè)就需要通過轉廠來交易呢？加工貿易企業(yè)的性質是這樣的：所有的生產料件必須是來自國外的，并且生產出來的產品必須出口到國外。加工貿易企業(yè)是屬于海關監(jiān)管企業(yè)，他進口的料件是保稅的，而有這種資質的企業(yè)必須申請加工貿易企業(yè)手冊，從國外進口多少料件與產品出口國外的數量是必須始終保持平衡的。

“轉廠”的實現大多得益于保稅區(qū)的存在。因為保稅區(qū)“境內關外”政策，它的功能就相當于香港和國外，貨物出口到保稅區(qū)就等于出口到了國外，國外進口到保稅區(qū)可以暫緩繳納關稅，從各個口岸進入到保稅區(qū)只需要做個簡單的轉關手續(xù)。從保稅區(qū)進入到大陸就需要繳納關稅和增值稅了。

轉廠是什么意思，怎樣辦理轉廠業(yè)務 

   客戶要求轉廠，怎樣辦理海關轉廠手續(xù)？

第二：轉廠是什么意思？？轉廠就是保稅區(qū)一日游？

轉廠就是加工貿易企業(yè)需要通過保稅區(qū)出口完成退稅再進口的一個形式。貨物出口到深圳坪山出口加工區(qū)視同離境，解決加工貿易企業(yè)深加工結轉手續(xù)復雜。深加工增值部分不予退稅問題，代替香港一日游，節(jié)省長途運輸費和報關時效，出口可以是手冊出口也可以是一般貿易出口，進口可以是手冊保稅進口也可以一般貿易征稅進口。

   加貿企業(yè)用貿易手冊做進料加工生產，料件與成品因海關監(jiān)管要求需核銷、結轉等情況時，將貨物交入坪山保稅區(qū)（不必卸貨），我司可內完成貨物的出口轉內銷(復進口)的一日游操作，入區(qū)即退稅七天拿退稅聯！

出口轉內銷一日游物流取代之前貨物出口轉內銷(復進口)的香港一日游，總體費用更省、退稅操作更便捷。

    第三：深圳坪山新區(qū)深圳出口加工區(qū)操作轉廠的優(yōu)勢：

1、替代香港存儲暫進口、轉口貿易的貨物或保稅商品，

不需要海關監(jiān)管車，不用卸貨，貨物進到加工區(qū)三個小時內完成報關即可出區(qū)。

2、替代香港進行進出口貨物拼箱，集拼集運

3、我們保稅倉可對貨物進行二次加工：改箱、貼標、分揀分裝、打板加膜、加條碼、拆箱拼箱等增值作業(yè)

4、貨物入區(qū)即退稅替代香港一日游，完成國貨出口轉內銷物流退稅

5.坪山保稅區(qū)代理企業(yè)轉廠可以提前報關，無需海關監(jiān)管車，不需卸貨，通關時效快。是目前整個深圳所有保稅區(qū)代理企業(yè)轉廠具有優(yōu)勢的保稅區(qū)。

  出口退稅一日游

通過深圳出口加工區(qū)轉廠、可實現出口核銷、退稅、轉進口的操作

操作時效：三個小時。無需海關監(jiān)管車，無需卸貨，無需倉儲。是目前整個深圳所有保稅區(qū)操作一日游時效快政策開放的保稅區(qū)。