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外貿(mào)中常見的國際貿(mào)易條款及貿(mào)易術(shù)語

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發(fā)布時間: 2023-11-25 07:21
最后更新: 2023-11-25 07:21
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國際貿(mào)易條款是國際貿(mào)易中的重要法律約定,規(guī)定了進出口交易雙方的權(quán)利和義務(wù)。了解和掌握國際貿(mào)易條款,對于參與國際貿(mào)易的企業(yè)和個人來說,具有重要的意義。在本文中,我們將分享關(guān)于國際貿(mào)易條款的知識,以幫助讀者更好地了解和應(yīng)用這一領(lǐng)域的法律條款。

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一、常見的國際貿(mào)易條款

1. CIF條款:CIF(Cost Insurance Freight)條款是指進口商不僅要支付貨物的成本和運費,還要支付保險費。根據(jù)CIF條款,賣方必須承擔(dān)貨物運輸中的風(fēng)險,直到貨物抵達目的地。CIF條款適用于海運貨物的交易。

2. FOB條款:FOB(Free on Board)條款是指賣方將貨物交到指定港口的碼頭上,買方在港口接收貨物,并承擔(dān)之后的運輸和保險費用。根據(jù)FOB條款,賣方負(fù)責(zé)將貨物交到碼頭上,買方需要承擔(dān)從碼頭到目的地的運輸和保險費用。

3. EXW條款:EXW(Ex Works)條款是指賣方將貨物交到自己的倉庫,買方需要承擔(dān)從賣方倉庫到目的地的所有運輸和保險費用。根據(jù)EXW條款,賣方只需將貨物交到自己的倉庫,買方需要承擔(dān)之后的一切費用和風(fēng)險。

 

二、常見的國際貿(mào)易術(shù)語

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1. FCL:FCL(Full Container Load)指整箱運輸,即一整箱貨物屬于同一批貨物。

2. LCL:LCL(Less Than Container Load)指拼箱運輸,即多個不同貨主的貨物拼裝在同一集裝箱中進行運輸。

3. ETA:ETA(Estimated Time of Arrival)指預(yù)計到達時間,即貨物到達目的地的預(yù)計時間。

4. ETD:ETD(Estimated Time of Departure)指預(yù)計離港時間,即貨物從起運港出發(fā)的預(yù)計時間。

三、常見的國際貿(mào)易文件

1. 提單:提單是指證明貨物所有權(quán)和提貨權(quán)的文件。根據(jù)不同的貿(mào)易條款,提單可以分為正式提單和電放提單等不同類型。

2. 商業(yè)發(fā)票:商業(yè)發(fā)票是買賣雙方之間進行結(jié)算的重要文件,用于記錄貨物的品種、數(shù)量、價格和交貨方式等詳細信息。

3. 裝箱單:裝箱單是指記錄貨物裝運集裝箱中貨物詳細信息的文件,包括貨物名稱、數(shù)量、重量和體積等。裝箱單是在貨物出口前由承運人或其代理人簽發(fā)的。

4. 保險單:保險單是指保險公司出具的貨物保險證明文件。在國際貿(mào)易中,保險單是保護貨物所有人的利益,保障貨物在運輸過程中的安全。

四、國際貿(mào)易條款的應(yīng)用

在國際貿(mào)易中,不同的貿(mào)易條款適用于不同的交易方式。例如,對于進口商而言,如果希望賣方承擔(dān)貨物運輸風(fēng)險,可以選擇CIF條款;如果希望自己承擔(dān)所有運輸和保險費用,可以選擇EXW條款。

 


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