英國霍克UKHAWKER叉車蓄電池9PZS810  48V810AH自動(dòng)化技術(shù)

電池用隔板是由微孔橡膠、玻璃纖維等材料制成的，它的主要作用是：
　　 防止正負(fù)極板短路；使電解液中正負(fù)離子順利通過。阻緩正負(fù)極板活性物質(zhì)的脫落，防止正負(fù)極板因震動(dòng)而損傷。


電解液
　　 電解液是蓄電池的重要組成部份，它的作用是傳導(dǎo)電流和參加電化學(xué)反應(yīng)
　　 電解液是由濃硫酸和凈化水（去離子水）配制而成的，電解液的純度和密度對電池容量和壽命有重要影響。

電池殼、蓋
　　 電池殼、蓋是裝正負(fù)極板和電解液的容器，一般由塑料和橡膠材料制成。


排氣栓
　　 排氣栓一般由塑料材料制成，對電池起密封作用，阻止空氣進(jìn)入，防止極板氧化。同時(shí)可以將充電時(shí)電池內(nèi)產(chǎn)生的氣體排出電池，避免電池產(chǎn)生危險(xiǎn)。
　　 使用前：必須將排氣栓上的盲孔用鐵絲刺穿、以保證氣體溢出通暢。

電池的容量單位為安時(shí)，即：電池容量Q（安時(shí)）=I放×t放 　　　I放為放電電流（安）

t 放為放電時(shí)間（小時(shí)）
　 電量效率（安時(shí)效率）：輸出電量與輸入電量之間的比叫做電池的電量效率，也叫作安時(shí)效率。
　　　 電量效率（ % ） = （ Q 放 ÷Q 充） ×**** = （ I 放 ×t 放） ÷ （ I 充 ×I 充） ×****
Q 放 和 Q 充 分別是放電和充電容量（安時(shí)）
　　　 自由放電：由于電池的局部作用造成的電池容量的消耗。容量損失擱置之前的容量之比，叫做蓄電池的自由放電率
　　　　　 自由放電率（ % ） = （ Q1 － Q2 ） ÷Q1×****
Q1 為擱置前放電容量（安時(shí)）
Q2 為擱置后放電容量（安時(shí)）