卡特彼勒自1931年起設計及生產柴油發(fā)電機組，已積累80多年的專業(yè)經驗。CAT卡特彼勒柴油發(fā)電機組是行業(yè)內唯一從發(fā)動機、發(fā)電機、控制系統(tǒng)及所有部件均由卡特彼勒（CAT）公司統(tǒng)一設計、制造、測試及保修的柴油發(fā)電機組。其中卡特彼勒（CAT）原廠制造的發(fā)動機、發(fā)電機組和電子控制系統(tǒng)是卡特彼勒柴油發(fā)電機組的三大核心構成。三者合一，讓整個系統(tǒng)的性能達到最優(yōu)，打造了卡特彼勒柴油發(fā)電機組****的經典品質。

自1925年至今,卡特彼勒設備以優(yōu)質可靠著稱。今天,卡特彼勒機器和發(fā)動機組在基建和資源開發(fā)的領域里,成為施工隊伍的骨干設備,為大中華區(qū)的經濟發(fā)展提供動力。

從東北的農業(yè)項目到西北的遼闊油田,華北黑三角地區(qū)的煤礦開采至三峽西南的水利工程,卡特彼勒設備在嚴苛的作業(yè)條件中,發(fā)揮了應有的生產力和可靠性,滿足了用戶的作業(yè)指標和對卡特彼勒產品的嚴格要求。

中國的交通運輸網不斷擴展,把城鄉(xiāng)的距離逐步拉近,促進了經濟活動。在發(fā)展的過程中,卡特彼勒為建設隊伍提供了骨干設備和動力。連接全球運輸的港口和機場的建設也少不了卡特彼勒設備的參與。

卡特彼勒產品以質量聞名,并承諾協(xié)助用戶順利完成工程任務。耐用的機器提高了生產力,為用戶建立了**的設備價值標準?？ㄌ乇死詹灰騼?yōu)質產品而自滿,卻以協(xié)助用戶取得成功而自豪。

一、舊柴油發(fā)電機組進口報關手續(xù)資料

1、進出口經營權；

2、裝箱單、發(fā)票及合同等；

3、產品信息：品名、數量、包裝、重量及體積等；

4、提供使用說明書、照片等信息等等(如果是木箱包裝要提前做好熏蒸消毒)

二、舊柴油發(fā)電機組進口報關的流程：

1、簽訂進口合作協(xié)議,確定進口舊柴油發(fā)電機組產品清單明細數據,確定商品海關編碼,確定進口企業(yè)性質;

2、安排在國外做進口舊機電產品裝運前預檢驗檢疫，出《進口舊機電產品裝運前檢驗證書》；

3、船到指定口岸，提交單證報檢報關，交稅并安排專業(yè)團隊協(xié)助海關查驗后放行；

4、清關完畢從口岸安排派送到指定地方

三、舊柴油發(fā)電機組流程概括：準備進口資料—>安排香港中檢—>安排進口口岸商檢查貨—>出通關單—>報關—>審價—>出稅單—>繳稅—>海關現場查驗核對—>提貨放行—>配送至廠家。

四、進口舊柴油發(fā)電機組中檢《CCIC》環(huán)節(jié)檢測的內容和注意的事項：

1、開箱檢驗；

（1）、檢驗進口舊柴油發(fā)電機組是否與國家審批項目相符。按現行的入境驗證明規(guī)定驗證明有關產品是否符合強制性產品認證明制度、進口質量許可管理以及其他規(guī)定的要求；

（2）、檢驗進口舊柴油發(fā)電機組產品的外觀和包裝狀況是否存在外觀缺陷、殘損等；

（3）、核查貨物的品名、規(guī)格、型號、數量、產地、制造日期、新舊狀況、價格等貨物的實際狀況是否與合同或者協(xié)議相符。

2、按照我國有關機電產品電氣安全和機械安全的強制性標準進行的安全項目檢驗：

（1）、檢查舊柴油發(fā)電機組外表安全標識和警告標記；

（2）、檢查舊柴油發(fā)電機組在靜止狀態(tài)下防護裝置安全性，電器部件和機械部件的安全性；

（3）、檢驗舊柴油發(fā)電機組在運行狀態(tài)下的安全性、可靠性和穩(wěn)定性；

3、按照我國有關衛(wèi)生、環(huán)境保護的強制性標準進行的衛(wèi)生、環(huán)境保護項目檢驗：

（1）、檢查舊柴油發(fā)電機組衛(wèi)生狀況；

（2）、檢測舊柴油發(fā)電機組在運行狀態(tài)下的噪聲、粉塵含量、輻射以及排放物是否符合標準。

4、對裝運前預檢驗發(fā)現的不符合項目采取技術和整改措施的有效性進行的驗證證明。

5、其他項目的檢驗可依照同類機電產品檢驗的有關規(guī)定執(zhí)行。

舊柴油發(fā)電機組進口報關的時效：

1、舊柴油發(fā)電機組備案: 5-10個工作日；

2、香港中檢: 1-2天,出證時間約為5-7個工作日；

3、駁船:1-3天；

4、報檢:2-3天；

5、進口報關:3-5天；