誠信服務 1734-IB4  1734-IB4 羅克韋爾 豐富的組合功能

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　　奧迪新開發(fā)的在線測量單元的進入保護未配有屏蔽傳感器，但卻必須掌握所有復雜的車輛幾何形狀——面對這一挑戰(zhàn)，一支團隊出色地完成了任務。

　　入保護未配有屏蔽傳感器，但卻必須掌握所有復雜的車輛幾何形狀——面對這一挑戰(zhàn)，一支團隊出色地完成了任務。

　　在位于 Ingolstadt（因戈爾施塔特）AUDI AG 總部的巨型生產(chǎn)車間里，AUDI AG 維修

　　裝配技術(shù)管理員 Tobias Hacker 和 SICK Vertriebs-GmbH 汽車行業(yè)大客戶 Demharter 正在整車總裝線旁進行討論。奧迪的生產(chǎn)規(guī)劃、設備制造和維修部門以及 SICK 的銷售和技術(shù)部門，共同組建了一支由多名成員組成的跨學科團隊，這兩人均是團隊的成員。多年來，他們通力合作，確保這座大型的奧迪工廠的員工安全，同時確保物流過程暢通無阻?！　?nbsp;

　　可靠的在線測量單元，確保了優(yōu)異的品質(zhì)

　　Ingolstadt（因戈爾施塔特）制造的所有車型均在該大廳內(nèi)進行終質(zhì)量檢查，包括檢查較佳間隙尺寸。過去，員工們在沒有電子輔助設備的情況下進行同樣的檢查工作，對于人眼來說是一個巨大的挑戰(zhàn)。引入手持式測量設備后，機器人現(xiàn)在接管了這項任務，并配備了傳感器，測量車輛上的接縫和平整度。

　　“我們對在線測量單元進行了設置，以便利用測量值持續(xù)支持整個質(zhì)量和制造流程”，生產(chǎn)規(guī)劃裝配規(guī)劃師兼項目負責人 Daniel Bartolic 解釋道。車輛進入整車總裝線上的在線測量單元，兩個同時工作的機器人將在幾秒鐘內(nèi)檢查接縫和平整度。進入保護則由 SICK 的 Safe Portal 系統(tǒng) 提供，該系統(tǒng)使用 microScan3 安全激光掃描儀的同步保護區(qū)域評估功能。在線測量單元的入口處和出口處分別設有兩個垂直對準的激光掃描儀，通過對八個同步保護區(qū)域的智能評估，能夠可靠、無縫地為危險區(qū)域提供安全防護。

　　通過安全進入在線測量單元，確保整車總裝質(zhì)量

　　掃描儀使用紅外激光束工作，該激光束通過旋轉(zhuǎn)鏡呈扇形分布，由此在測量單元的出口處和入口處橫跨左右兩側(cè)形成虛擬保護區(qū)域。適用于西門子控制器并經(jīng)過 TüV 認證的新功能塊，允許同時評估兩臺掃描儀。如果車輛通過相應定義的保護區(qū)域，左右掃描儀將協(xié)同工作以檢測它是物料而非人員。由于排除了危險情況，機器人便可以執(zhí)行檢查操作。以這種方式保證人員安全是奧迪在使用大型工業(yè)機器人時必須遵守的首要規(guī)范?！　?nbsp;

　　智能邏輯代替僵硬的機械裝置

　　由于奧迪 Ingolstadt（因戈爾施塔特）工廠的同一條整車總裝線上可以找到不同幾何形狀的多個車型，因此要找到安全可靠且高效的人員物料區(qū)分解決方案，是一項巨大的挑戰(zhàn)。“我們正在尋找一種安全解決方案，既可以覆蓋所有現(xiàn)有車型和設備類型，也可以實施新的模型”，在向 SICK 的 Martin Demharter 解釋自己的初要求時，Daniel Bartolic 如是說。新的解決方案必須靈活、高效，且具有成本效益，更重要的是節(jié)省空間，它不需要擺閘，也不需要成本高昂的屏蔽傳感器。Demharter 與 SICK 的戰(zhàn)略產(chǎn)品規(guī)劃部門討論了這一要求苛刻的需求場景。

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