上海浦東機(jī)場(chǎng)報(bào)關(guān)行(上海機(jī)場(chǎng)報(bào)關(guān))

上海浦東機(jī)場(chǎng)報(bào)關(guān)行(上海機(jī)場(chǎng)報(bào)關(guān))

上海機(jī)場(chǎng)進(jìn)口清關(guān)一般貨物為：家用電器、電子元器件、閥門(mén)、開(kāi)關(guān)、繼電器、機(jī)械配件、油漆、危險(xiǎn)品、玩具、網(wǎng)絡(luò)信息設(shè)備、路由器、移動(dòng)硬盤(pán)、電線電纜、電動(dòng)工具、汽車(chē)輪胎、音響、汽車(chē)配件、設(shè)備配件、煙霧報(bào)警器、臺(tái)式電腦、筆記本電腦、線路板、工業(yè)電腦、個(gè)人包裹、部分食品類(lèi)產(chǎn)品等等。

上海機(jī)場(chǎng)的貨一般為空運(yùn)進(jìn)口和國(guó)際快遞兩種。國(guó)際快遞一般自帶清關(guān)的說(shuō)法，但是他的清關(guān)很大一部分也是外包的?？者\(yùn)則需要進(jìn)口公司找報(bào)關(guān)行去清關(guān)，沒(méi)有進(jìn)出口權(quán)的，需要找代理公司去清關(guān)。

航空公司有很多，但是常見(jiàn)的國(guó)際快遞一般為：TNT快遞、UPS快遞、FEDEX快遞（聯(lián)邦快遞）、DHL快遞四大快遞。當(dāng)然，還有郵政、順豐等，這幾個(gè)的進(jìn)口量相比四大快遞少了不少。

根據(jù)《海關(guān)法》規(guī)定，進(jìn)口貨物的報(bào)關(guān)期限為自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起14日內(nèi)，由收貨人或其代理人向海關(guān)報(bào)關(guān)；轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)口貨物除在14日內(nèi)向進(jìn)境地海關(guān)申報(bào)外，還須在載運(yùn)進(jìn)口貨物的運(yùn)輸工具抵達(dá)指運(yùn)地之日起14日內(nèi)向指運(yùn)地海關(guān)報(bào)關(guān)；超過(guò)這個(gè)期限報(bào)關(guān)的，由海關(guān)征收滯報(bào)金。進(jìn)口貨物規(guī)定報(bào)關(guān)期限和征收滯報(bào)金是為了運(yùn)用行政手段和經(jīng)濟(jì)手段，促使進(jìn)口貨物收貨人或其代理人及時(shí)報(bào)關(guān)，加速口岸疏運(yùn)，使進(jìn)口貨物早日投入生產(chǎn)和使用。 

上海機(jī)場(chǎng)清關(guān)應(yīng)該注意的地方：

1、涂料類(lèi)、化妝品類(lèi)、舊機(jī)電類(lèi)等產(chǎn)品要在發(fā)貨前辦好手續(xù)

2、產(chǎn)品進(jìn)口海關(guān)編碼要正確

3、申報(bào)價(jià)格要按實(shí)際價(jià)格申報(bào)，不要隨便改動(dòng)發(fā)票

4、重量體積要跟國(guó)外確認(rèn)好，不要出錯(cuò)

5、包裝外面顯示清楚貨物，方便海關(guān)查貨

6、木質(zhì)包裝必須經(jīng)過(guò)熏蒸，否則有可能要銷(xiāo)毀包裝

7、單證上必須與貨物一致，單證與單證也必須一致

8、法檢產(chǎn)品國(guó)外必須提過(guò)商檢局需要單證

我司可以免費(fèi)提供以下業(yè)務(wù)： 

免費(fèi)HS編碼歸類(lèi) 

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很多時(shí)候只是缺少一個(gè)機(jī)會(huì)，只有合作一次，感受一下服務(wù)的體驗(yàn)感才能做對(duì)比。公司一直在讓自己變的更強(qiáng)大、更專(zhuān)業(yè)、更具備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力.

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上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Shanghai Pudong International Airport，IATA代碼：PVG，ICAO代碼：ZSPD），位于中國(guó)上海市浦東新區(qū)，距上海市中心約30公里，為4F級(jí)民用機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)三大門(mén)戶(hù)復(fù)合樞紐之一、長(zhǎng)三角地區(qū)國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐群成員、華東機(jī)場(chǎng)群成員 、華東區(qū)域第一大樞紐機(jī)場(chǎng)、門(mén)戶(hù)機(jī)場(chǎng)。

上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)于1999年建成，1999年9月16日一期工程建成通航，2005年3月17日第二跑道正式啟用，2008年3月26日第二航站樓及第三跑道正式通航啟用，2015年3月28日第四跑道正式啟用。

上海是中國(guó)大陸擁有兩個(gè)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)的城市，除上海外還有成都（天府機(jī)場(chǎng)、雙流機(jī)場(chǎng)）、北京（首都機(jī)場(chǎng)、大興機(jī)場(chǎng)）等均為雙機(jī)場(chǎng)城市。上海的兩個(gè)機(jī)場(chǎng)分別是虹橋機(jī)場(chǎng)和浦東機(jī)場(chǎng)，分別位于城市的東西兩側(cè)。為了適應(yīng)“一市兩場(chǎng)”的上?？崭圻\(yùn)行新格局，1998年5月28日，經(jīng)上海市人民政府批準(zhǔn)，組建了上海機(jī)場(chǎng)（集團(tuán)）有限公司，統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)管理上海浦東和虹橋兩大國(guó)際機(jī)場(chǎng)。2018年10月，上海機(jī)場(chǎng)登上福布斯2018年全球**雇主榜單。為了便于協(xié)調(diào)和管理上的高效與集中，1997年6月9日上海市政府正式成立了上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)控股（集團(tuán)）公司，對(duì)上海地區(qū)民用航空機(jī)場(chǎng)（包括虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)和在建中的浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)）實(shí)行統(tǒng)一管理。經(jīng)上海市人民政府滬府[1997]28號(hào)文批準(zhǔn)，集團(tuán)公司擬投入其下屬虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)主要與候機(jī)樓業(yè)務(wù)相關(guān)的單位和相應(yīng)的資產(chǎn)、負(fù)債以及廣告公司的資產(chǎn)、負(fù)債，作為發(fā)起人募集設(shè)立該公司。

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