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中達(dá)電通蓄電池DCF126-2/1000產(chǎn)品特征參考2V1000AH弱電機(jī)房照明

品牌: 中達(dá)電通蓄電池
型號(hào): DCF126-2/1000
產(chǎn)地: 上海
單價(jià): 面議
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 全國(guó)
有效期至: 長(zhǎng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-11-26 04:19
最后更新: 2023-11-26 04:19
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中達(dá)電通蓄電池功能特點(diǎn) :

1、凝膠電解質(zhì),無(wú)內(nèi)部短路。熱容量大,熱消散能力強(qiáng),能避 免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象,因而在高溫操作時(shí)極為可靠,電池不會(huì)產(chǎn)生“干化”現(xiàn)象,工作溫度范圍。

2、由于電池為膠狀固體,所以電解質(zhì)濃度均勻,不存在酸分層現(xiàn)象

3、酸濃度低,對(duì)極板腐蝕弱,并采用獨(dú)特的管式極板,因此電池壽命長(zhǎng)。

4、電池極板采用無(wú)銷合金,電池自放電極低。20°C下存放兩年后,還有50%以上的容量,即兩年內(nèi)不需補(bǔ)充

超強(qiáng)的承受深放電及大電流放電能力,具有過(guò)充及過(guò)放電自我保護(hù)性能。

電池抗深放電能力強(qiáng),放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上,在四星期內(nèi)充電可恢復(fù)原容量67、采用高靈敏低壓企型氣閥,使蓄電池使用更加安全可靠。

氣相二氧化硅:采用德國(guó)進(jìn)口,分散性能好,性能穩(wěn)定

極板:放射狀筋條設(shè)計(jì)、涂膏式活物質(zhì),大電流放電性能好

安全性能好

貧液式設(shè)計(jì),電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細(xì)玻璃纖維隔板吸附,電池內(nèi)部無(wú)自由流動(dòng)的電解液,在正常使用情況下無(wú)電解液漏出,側(cè)倒90度安裝也可正常使用

12V40AH(4).jpg

閥控密封式結(jié)構(gòu),當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時(shí),可通過(guò)安全閥的自動(dòng)開啟,泄掉壓力,保證安全,內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少,達(dá)不到燃爆濃度

專利膠體蓄電池安全閥,靈敏度高,使用安全可靠電池殼體:槽、蓋加厚設(shè)計(jì),采用抗沖擊、耐震動(dòng)的ABS材料,運(yùn)輸、使用中無(wú)漏液、鼓殼等危險(xiǎn),安全可靠.

中達(dá)電通蓄電池安裝注意事項(xiàng)1.蓄電池應(yīng)離開熱源和易產(chǎn)生火花的地方,其安全距離應(yīng)大于0.5m。2.蓄電池應(yīng)避免陽(yáng)光直射,不能置于大量放射性、紅外線輻射、紫外線輻射、有機(jī)溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中

3.安裝地面應(yīng)有足夠的承載能力。

4.由于電池組件電壓較高,存在電擊危險(xiǎn),因此在裝卸導(dǎo)電連接條時(shí)應(yīng)使用絕緣工具,安裝或搬運(yùn)電池時(shí)應(yīng)戴絕緣手套、圍裙和防護(hù)眼鏡。電池在安裝搬運(yùn)過(guò)程中,只能使用非金屬吊帶,不能使用鋼絲繩等。

5.臟污的連接條或不緊密的連接均可引起電池打火,甚至損壞電池組,因此安裝時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查并清除連接條上的臟污,擰緊連接條

6.不同容量、不同性能的蓄電池不能互連使用,安裝未端連接件和導(dǎo)通電池系統(tǒng)前,應(yīng)認(rèn)真檢查電池系統(tǒng)的總電樂(lè)和正、負(fù)極,以保證安裝正確

7.電池外殼,不能使用有機(jī)溶劑清洗。

8.蓄電池與充電器或負(fù)載連接時(shí),電路開關(guān)應(yīng)位于“斷開”位置,并保證連接正確:蓄電池的正極與充電器的正極連接,負(fù)極與負(fù)極連接

SPS系統(tǒng)與電池儲(chǔ)能系統(tǒng)比較

DSPS的UPS優(yōu)化后,具有UPS及PCS功能,UPS優(yōu)化成本遠(yuǎn)比一個(gè)PCS便宜2原來(lái)UPS要用2組鉛酸電池(舉例,現(xiàn)改用4組鉛碳電池,只增加兩組電池的成本,比儲(chǔ)能系統(tǒng)要投資4組鉛碳電池少很多,

3由于UPS一般有電池房間,所以不用單設(shè)集裝箱,節(jié)省投資QUPS與電池房間已設(shè)有空調(diào),所以不需要再額外裝設(shè):SUPS與電池房間空調(diào)電費(fèi)已計(jì)入原有成本,不會(huì)在儲(chǔ)能收益扣除模塊化UPS電源的特點(diǎn)

系統(tǒng)可靠性高

模塊化UPS組成的N+X幾余供電系統(tǒng),系統(tǒng)的實(shí)際負(fù)載量占設(shè)備容量的大小與系統(tǒng)的可靠度息息相關(guān),實(shí)際負(fù)載量越低,系統(tǒng)幾余度越高,系統(tǒng)可靠度也就越高。這恰恰是普通UPS所無(wú)法比擬的。系統(tǒng)可用性高

可用性是衡量系統(tǒng)提供持續(xù)服務(wù)的能力。模塊化UPS電源采用模塊N+X幾余技術(shù),可在線熱插拔故障模塊

12V7AH(4).jpg

..雙登蓄電池的操作和性能未知。

如果電池組中存在 電池,則可以通過(guò)一定的放電深度和充電周期以在一定程度上減小后向差異。但是,由于缺乏良好的管理方法,理士電池的內(nèi)部性能參數(shù),如理士蓄電池的內(nèi)阻和當(dāng)前的剩余容量,都無(wú)法清楚地理解,因此相應(yīng)的措施無(wú)法實(shí)施。

2,雙登蓄電池過(guò)充電

為雙登蓄電池充電會(huì)將水電解成氧氣和氫氣。如果過(guò)度充電嚴(yán)重,則會(huì)沉積大量的氧氣。由于具有強(qiáng)氧化性,沉淀的氧也會(huì)腐蝕板,并且板的活性材料將被分離,這影響電池的使用壽命。

3.硫酸腐蝕

雙登電池電解質(zhì)中硫酸密度的增加,增加了正極板的容量,從而增加了電池容量。但是,電池的自放電會(huì)增加電極板的腐蝕會(huì)加速,二氧化鉛會(huì)松散脫落,電池極的腐蝕會(huì)增加,電池的使用壽命也會(huì)增加。會(huì)降級(jí)。

4.對(duì)于單體電池,需要提高充電機(jī)制的可靠性

目前,國(guó)內(nèi)直流系統(tǒng)的充電機(jī)制還不是很完善。在實(shí)際情況中,存在電壓漂移。雙登電池長(zhǎng)時(shí)間外于浮動(dòng)狀態(tài)如果浮動(dòng)電壓偏離正常范圍,電池將過(guò)充電或充電不足。過(guò)充電或欠充電對(duì)電池的性能有很大影響

,雙登蓄電池的終止壽命無(wú)法提前判斷和電池更換缺乏科學(xué)依據(jù)

我們希望提前判斷電池并希望贏得更換電池的時(shí)間。但是,目前還沒(méi)有可靠的方法來(lái)終止電池壽命,僅基于多年的經(jīng)驗(yàn)。因此,實(shí)際上,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)電池放電容量低于低要求,并且在放電期間終止電池壽命。


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