ntent="[{"type":"block","id":"uFCP-1678071904649","name":"paragraph","data":{"version":1},"nodes":[{"type":"text","id":"Ryb6-1678071904648","leaves":[{"text":"河南鐵橋貨運代理有限公司聯(lián)運部，","marks":[{"type":"fontSize","value":14}]},{"text":"全國208個城市網(wǎng)點至新疆 霍爾果斯, 哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，吉爾吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土庫曼斯坦，俄羅斯，白俄羅斯 ， 格魯吉亞，阿塞拜疆， 波蘭，德國等歐亞全境的汽運專線，提供集裝箱拼箱，工程機械設備出口，超限大件物流， 整車物流，冷鏈運輸， 倉儲，報關，轉關，過境轉關，ATA單證，DDU運輸， DDP清關以及香港賬戶免息代收貨款，公司自備大小海關監(jiān)管車輛， 專注中亞，中歐，俄羅斯汽運出口運輸，22年品牌物流供應鏈值得信，新疆霍爾果斯至哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，吉爾吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土庫曼斯坦，俄羅斯，白俄羅斯，烏克蘭，格魯吉亞，阿塞拜疆， 亞美尼亞， 波蘭，德國，奧地利等歐亞全境的陸運專線，提供 超限大件運輸，商品車輛出口，工程機械物流 等三超設備的公路運輸業(yè)務，我司可提供 20-420噸超低平板車，12-38米可伸縮式超長平板車數(shù)部，進口大噸位超低板30cm、60cm重型牽引車及特種運輸車和吊裝機械總計300余輛，擅長于提供1～500噸重型設備貨物大件運輸、工廠整體搬遷大件運輸、工程項目大件運輸?shù)姆?，為逾百家客戶量身定制了風電設備、核電設備、石化設備、大型鋼罐、重型鋼管、鋼結構、港口機械、地鐵機械、鋁塑機械、大型輸變電等設備設施大件運輸?shù)膶I(yè)成熟解決方案并成功實施，提供了可靠、安全、優(yōu)質、的大件出口運輸服務 ，超限大件運輸： 礦山設備，機械設備，電站設備，航天，核電設備，港口機械，擠壓機，大型鋼結構，大型變電設施，盾構機，大型鋼罐，工程物流，項目物流，超限大件等三超設備的公路運輸業(yè)務，超限大件運輸： 礦山設備，機械設備，電站設備，航天，核電設備，港口機械，擠壓機，大型鋼結構，大型變電設施，盾構機，大型鋼罐，工程物流，項目物流，超限大件等三超設備的公路運輸業(yè)務","marks":[]}]}],"state":{}}]"> 鄭州環(huán)航貨運代理有限公司，全國208個城市網(wǎng)點至新疆 霍爾果斯, 哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，吉爾吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土庫曼斯坦，俄羅斯，白俄羅斯 ， 格魯吉亞，阿塞拜疆， 波蘭，德國等歐亞全境的汽運專線，提供集裝箱拼箱，工程機械設備出口，超限大件物流， 整車物流，冷鏈運輸， 倉儲，報關，轉關，過境轉關，ATA單證，DDU運輸， DDP清關以及香港賬戶免息代收貨款，公司自備大小海關監(jiān)管車輛
專注中亞，中歐，俄羅斯汽運出口運輸，22年品牌物流供應鏈值得信，新疆霍爾果斯至哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，吉爾吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土庫曼斯坦，俄羅斯，白俄羅斯，烏克蘭，格魯吉亞，阿塞拜疆， 亞美尼亞， 波蘭，德國，奧地利等歐亞全境的陸運專線，提供 超限大件運輸，商品車輛出口，工程機械物流 等三超設備的公路運輸業(yè)務，我司可提供 20-420噸超低平板車，12-38米可伸縮式超長平板車數(shù)部，進口大噸位超低板30cm、60cm重型牽引車及特種運輸車和吊裝機械總計300余輛，擅長于提供1～500噸重型設備貨物大件運輸、工廠整體搬遷大件運輸、工程項目大件運輸?shù)姆眨瑸橛獍偌铱蛻袅可矶ㄖ屏孙L電設備、核電設備、石化設備、大型鋼罐、重型鋼管、鋼結構、港口機械、地鐵機械、鋁塑機械、大型輸變電等設備設施大件運輸?shù)膶I(yè)成熟解決方案并成功實施
提供可靠、安全、優(yōu)質、的大件出口運輸服務 ，超限大件運輸： 礦山設備，機械設備，電站設備，航天，核電設備，港口機械，擠壓機，大型鋼結構，大型變電設施，盾構機，大型鋼罐，工程物流，項目物流，超限大件等三超設備的公路運輸業(yè)務，超限大件運輸： 礦山設備，機械設備，電站設備，航天，核電設備，港口機械，擠壓機，大型鋼結構，大型變電設施，盾構機，大型鋼罐，工程物流，項目物流，超限大件等三超設備的公路運輸業(yè)務
廣西運輸?shù)綖跗潉e克斯坦塔-化工品充電寶含電池產(chǎn)品
1至9月國家鐵路發(fā)送貨物28.97億噸
2023-10-24 13:02:20
記者從國家鐵路集團有限公司獲悉，今年1至9月，國家鐵路累計發(fā)送貨物28.97億噸，貨物運輸保持高位運行
貨運能力持續(xù)擴充 1至9月，國家鐵路日均裝車完成17.66萬車，全國主要港口鐵路疏港日均裝車****萬車，同比增長5.8%，礦石日均裝車2.81萬車，同比增長2.2%
聯(lián)運提質增效 中歐班列門戶網(wǎng)站上線，進一步提升中歐班列服務品質和效率 1至9月，中歐班列累計開行1.3萬列、發(fā)送貨物142萬標箱，同比增長7%、20%
貨運產(chǎn)品優(yōu)化完善 大力發(fā)展集裝化運輸、多式聯(lián)運和快捷物流，提升綜合運輸服務能力 1至9月，國家鐵路集裝箱發(fā)送2429萬標箱，同比增長5.7%，鐵水聯(lián)運完成945萬標箱，同比增長10.3%
中歐班列上的“雙向期盼”
2023-10-24 09:49:45
這些天，又有一輛中歐班列榆林回程專列由哈薩克斯坦庫斯坦奈始發(fā)，將經(jīng)霍爾果斯口岸、西安港抵達榆林 這輛滿載農(nóng)產(chǎn)品的列車，也承載著貿(mào)易商李騰飛的期盼
以前，榆林的中歐班列均為單向去程，主要將榆林生產(chǎn)的煤炭、聚氯、金屬鎂等能源化工產(chǎn)品運達共建“一帶一路”國家 “那時候，我們總是期盼著回程也是滿載而來 ”李騰飛說
終于有一天，李騰飛的愿望實現(xiàn)了，他盼到了哈薩克斯坦—榆林中歐班列開通
今年4月中旬，裝載1066噸哈薩克斯坦麥麩顆粒的中歐班列榆林首列回程專列抵達榆林經(jīng)開區(qū) 哈薩克斯坦—榆林中歐班列的成功開通，將榆林及周邊地區(qū)煤化工產(chǎn)業(yè)和農(nóng)牧業(yè)的產(chǎn)品出口“單通道”變?yōu)橐粭l快捷的物流“雙向通道”
榆林羊吃上了中歐班列運回來的“洋飼料” 李騰飛笑開了花
2007年，這個于烏克蘭頓涅斯克大學的小伙為了追求愛情從外地來到西安 李騰飛積累了外貿(mào)經(jīng)驗后開始創(chuàng)業(yè)，在榆林從事中歐班列的出口運輸業(yè)務 2022年，李騰飛利用在國外讀書的經(jīng)歷和從事外貿(mào)工作的經(jīng)驗，開始嘗試進口大宗農(nóng)產(chǎn)品
李騰飛沒想到的是，借著“一帶一路”建設東風，來自哈薩克斯坦的農(nóng)產(chǎn)品在國內(nèi)大受歡迎，填補了陜西進口飼料原料的空白，他也成了陜西的麥麩顆粒進口商之一
“現(xiàn)在，利用中歐班列進口飼料，不僅有效解決了此前進口飼料運輸環(huán)節(jié)多、成本高、品質難以保障等問題，實現(xiàn)了優(yōu)質進口飼料的便捷、、穩(wěn)定供應，還為榆林重要農(nóng)產(chǎn)品供給和畜牧業(yè)高質量發(fā)展提供了堅實保障 ”李騰飛說
“此次回程中歐班列的開通，可助力更多國外優(yōu)質資源與榆林市場需求有效對接，將能源化工機械設備、優(yōu)質農(nóng)副產(chǎn)品等運達榆林，為相關企業(yè)帶來新的發(fā)展機遇 同時，對榆林深度融入共建‘一帶一路’，加快建設中歐班列集結分中心，構建對外開放大通道，提升城市交通樞紐功能和產(chǎn)業(yè)集聚輻射功能，促進外向型經(jīng)濟高質量發(fā)展有積極作用 ”榆林經(jīng)開區(qū)外向型經(jīng)濟促進辦公室主任楊運清說
說起“一帶一路”上的創(chuàng)業(yè)故事，李騰飛總覺得自己是個“幸運的人”
如今，羊兒茁壯成長，“羊倌兒”增收致富，滿載新期待的中歐班列，給共建“一帶一路”國家的人民帶來了新希望
鄂爾多斯：海關助力國產(chǎn)汽車開拓“一帶一路”市場
2023-10-24 09:49:21
近日，一列滿載著奇瑞汽車的始發(fā)貨運班列緩緩駛出位于伊金霍洛旗的新街站，這是奇瑞汽車首次在鄂爾多斯集貨并申報出口至“一帶一路”沿線國家 此次開行的中歐班列搭載貨值約2147萬元的165臺奇瑞汽車，從二連浩特口岸出境，最終抵達俄羅斯謝利亞季諾
“多虧了鄂爾多斯海關的暖心預約通關服務，使我們公司的汽車在國慶節(jié)假期按時出境，能夠按照合同約定如期交貨 ”奇瑞鄂爾多斯分公司胡俊說，“今年我們總公司出口訂單持續(xù)上漲，僅上半年出口銷量就達到了39.4萬輛，海關的預約通關機制帶給我們不少便利” 據(jù)統(tǒng)計，僅中秋國慶期間，鄂爾多斯海關累計保障了765輛國產(chǎn)自主品牌奇瑞汽車快速通關，貨值約6100萬元
除節(jié)假日預約通關服務外，鄂爾多斯海關還制定了《鄂爾多斯海關貫徹落實細化措施分工方案》，組織業(yè)務骨干開展外貿(mào)政策“云講堂”，設立出口鮮活易腐農(nóng)食產(chǎn)品屬地查驗綠色通道，實行優(yōu)先查驗和“5+2”預約查檢，組建“中歐班列”服務保障專班，提供“7×24小時”預約通關服務，為鄂爾多斯市進出口企業(yè)拓展“一帶一路”市場提供了堅實保障
廣西運輸?shù)綖跗潉e克斯坦塔-化工品充電寶含電池產(chǎn)品
“鋼鐵駝隊”馳騁不息 續(xù)寫絲路繁華
2023-10-23 10:06:54
千年前絲綢古路留下了“使者相望于道，商旅不絕于途”的盛況 今天作為“一帶一路”上連接亞歐大陸的“黃金口岸”，日夜馳騁的中歐班列成為中歐貿(mào)易新時代的“鋼鐵駝隊”，延續(xù)著絲路跨越千年的盛景 10 月12日，一列編組55輛，滿載著服裝玩具、機電產(chǎn)品、汽車配件等貨物的中歐班列從霍爾果斯鐵路口岸開出，標志著今年霍爾果斯鐵路口岸通行中歐（中亞）班列突破6000列
新疆自古以來就是絲綢之路上的交通要道，新疆鐵路在承載歷史和時代重任的同時，充分發(fā)揮“雙口岸”輻射效應，積極融入自治區(qū)向西開放的“一港、兩區(qū)、五大中心、口岸經(jīng)濟帶”建設，加強運力投入，優(yōu)化運輸組織，提升班列通關效率，著力暢通中歐（中亞）班列西通道，外貿(mào)實現(xiàn)高速增長，對外開放取得新的積極成效
為中歐班列通關效率，新疆鐵路部門實施調(diào)度指揮，不斷優(yōu)化作業(yè)流程，持續(xù)強化寬準軌交接車作業(yè)組織，加快車輛周轉和配空車使用，確保中歐班列出入境暢通 與此同時，新疆鐵路部門持續(xù)加快口岸站擴能改造，優(yōu)化中歐班列運輸組織，大力推進口岸硬件設施建設，持續(xù)拓寬中歐班列西通道能力，為推進絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設注入“新動力”
新疆鐵路部門不斷創(chuàng)新開行模式，常態(tài)化推行無紙化轉關、艙單歸并、自動核放及信用交接制度等便利化措施，深入推進中歐班列“鐵路快通”模式和“關鐵通”項目落實落地，有效簡化班列通關手續(xù)，做到“秒級放行”，讓貨物通關效率再提速，持續(xù)提升班列通關效率和過貨能力，助力中歐班列跑出“加速度”，為推動共建“一帶一路”高質量發(fā)展，服務地方經(jīng)濟社會發(fā)展發(fā)揮積極作用
隨著“一帶一路”建設不斷推進，霍爾果斯鐵路口岸站在鐵路運輸中的作用愈加明顯，越來越多的“制造”將通過這條“黃金通道”運送到世界各地，為促進交流與合作賦能加速
（來源：新聞網(wǎng)）
“潮汕白貨”搭乘班列去往成渝經(jīng)濟圈
2023-10-24 09:40:16
10月22日，17輛棚車滿載著家具、五金、陶瓷等“潮汕白貨”的棚車(俗稱悶罐車，是鐵路貨車中的通用車輛)分別從廣東潮州、揭陽南站啟程，這些車輛將在京九線龍川北站集結編組后搭乘快運班列X313次去往重慶南、成都北等站 “潮汕白貨”將更加便捷地進入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈，融入西南人們的日常生活
“白貨”是鐵路部門內(nèi)部約定俗成的對家具、陶瓷、金屬制品、電子、紡織品、農(nóng)副產(chǎn)品等小商品的統(tǒng)稱 這次潮汕地區(qū)開行跨局貨運班列，是鐵路廣州局集團有限公司針對潮汕3市盛產(chǎn)陶瓷、日用五金等“白貨”制品，主動服務中小企業(yè)，降低物流成本，助力粵東地方經(jīng)濟發(fā)展的一項重要舉措
滿載“潮汕白貨”的棚車在京九線龍川北站集結編組后搭乘快運班列X313次去往重慶南、成都北等站 廣鐵集團 供圖
據(jù)悉，為確保班列順利開行，鐵路廣州局集團有限公司惠州車務段圍繞潮汕地區(qū)白貨市場深入開展調(diào)研，聯(lián)合當?shù)夭块T主動走訪生產(chǎn)廠商，了解貨源情況，組織潮汕地區(qū)規(guī)模較大的物流企業(yè)和物流園區(qū)負責人召開座談會，充分聽取企業(yè)客戶對鐵路運輸政策、運到時限、運輸服務等方面的詳細需求，綜合分析開行班列的可行性 從運輸政策、裝車組織、到站協(xié)調(diào)等方面幫助企業(yè)客戶解決實際困難，為班列組織開通“綠色通道”
惠州車務段副段長羅海瓊介紹：“此次班列采用‘混裝白貨’全新運輸組織模式，混裝白貨使用整車運輸，不再按批量快運辦理，此舉極大地簡便了運輸手續(xù)、了運輸效率、降低了企業(yè)運輸成本 針對潮州站以往不辦理專用線混裝貨物業(yè)務、制約白貨運輸上量的問題，通過鐵路廣州局集團有限公司貨運部積極溝通對接，得到國鐵集團大力支持，解決了多年來衛(wèi)浴陶瓷不能混裝運輸?shù)碾y題 ”
汕頭北、揭陽南、潮州等裝車站對班列組織實行全過程跟蹤服務，對班列實行優(yōu)先承運、優(yōu)先受理、優(yōu)先配空、優(yōu)先掛運等舉措 同時，主動與上下游客戶對接，熱心幫助客戶解決裝車、倉儲、安檢等問題，并派出貨運營銷小分隊走訪成都局相關部門和站段，協(xié)調(diào)解決卸車事宜和編組站作業(yè)時效等問題，打通班列運輸?shù)摹白詈笠还铩?
潮汕開成都白貨班列初期按每周2列組織，下一步將根據(jù)貨源情況計劃每兩天開行一列，潮汕地區(qū)各站裝車后到龍川北站集結開行120公里快速班列至成都，全程運行約35小時
