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品牌: | CBC國通蓄電池 |
型號: | AGM12-65 |
產地: | 廣東 |
單價: | 310.00元/件 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內發(fā)貨 |
所在地: | 直轄市 北京 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-11-26 04:46 |
最后更新: | 2023-11-26 04:46 |
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CBC國通蓄電池AGM12-65 12V65AH農業(yè)
對于UPS的這四個功能,作用都非常地大。因為我們現(xiàn)在所使用的是交流電,而交流電無論是電流還是電源都是都會產生波動。
為了確保質量和耐用性,我們利用等級鉛和黃銅制造電池端子。
各種豐江電池車型的標準配備M8的終端,其中還包括我們的目標價螺旋式黃銅AP崗位。
不間斷供電系統(tǒng)的儲能部分,它的好壞直接影響供電系統(tǒng)的可靠性。SILCON的外接電池系統(tǒng)為兩組電池,在機器內部串聯(lián),中間點接零,兩組電池不經過升壓或轉換就形成半橋逆變系統(tǒng)的直流正負BUS。主逆變器同時對電池充電,正負半周對應兩組電池充電,充電電流不一定*相同,但正常時基本*。
A、如果電池的容量降低至不足以承受當前的負載,一般情況下,用戶不易發(fā)現(xiàn)。當市電中斷,UPS企圖用電池放電時,系統(tǒng)會電池低電壓關機,負載宕掉;當在前面板做電池容量測試時,系統(tǒng)會報batweak等報警,負載不會宕掉;如果市電有波動,情況比較復雜。一般UPS會在市電波動時轉電池供電,隨即電池低電壓關機,負載宕掉;
B、如果兩組電池的開路電壓不*(都是32*N串聯(lián),單節(jié)12V電池),有高有低,差距不大時,反映為兩組電池的充電電流不同,差距過大時,表現(xiàn)為充電噪音過大。
工程師在對一臺20K秀康UPS維修時發(fā)現(xiàn),由于某種原因,故障UPS的兩組電池電壓分別為420V和380V,每組電池的*性都很好。換過主模塊后,電池開機,工作正常,一轉市電,噪音很大,并且發(fā)現(xiàn)輸入電流嚴重畸變,正負半周不對稱。先后換過與充電有關的主模塊、輸出電感、DELTA變壓器和控制板,現(xiàn)象依舊,后經分析發(fā)現(xiàn),不對稱的電池需要不同的充電電流,而充電電流終由市電提供,后導致流過DELTA變壓器副邊的電流不對稱,DELTA逆變器工況極差,噪音大是必然了。換過電池,UPS工作就正常了。
電池對不間斷供電系統(tǒng)來說很重要,充電千時,用電一刻。及時發(fā)現(xiàn)電池隱患,減少由于電池引起的供電故障,是每個電力系統(tǒng)維護者的應盡義務?,F(xiàn)在目前ups電源的電池一般的設計壽命普遍是5年,長壽命的是10年、15年,而且電源可以說都是免維護鉛酸蓄電池,但是這種免維護的電池價格比較貴,現(xiàn)在的一般電源出廠時,5年的設計壽命是在電池生產廠家要求的環(huán)境下才能達到,對于ups電源電池影響其壽命的因素:環(huán)境溫度?,F(xiàn)在電池生產廠家要求的環(huán)境溫度是在15一25℃之間,隨溫度的升高電池的放電能力有所提高,但都高不出30%,只要溫度每升高10℃,電池的壽命就縮短一半。目前電池的壽命是5年,環(huán)境的溫度如為35℃,那么電池的壽命就只有2.5年,如溫度再升高10℃達到45℃,電池的壽命只有區(qū)區(qū)1.25年了,甚至更少。如條件允許應把UPS放在有空調的環(huán)境中。要想提高電池的使用壽命,還必須嚴格遵循充電電流不得超過電池允許的大充電電流。過大的充電電流會導致電池使用壽命的縮短。
正常充電時,采用分級定流充電方式,即在充電初期用較大的電流,充電一定時間后改用較小的電流,至充電的后期用更小的電流。新的蓄電池在安裝完畢后,一般要進行一次較長時間的充電,為初充電,應按額定容量1/10的電流來進行初充電。蓄電池在放電終了可進行再充電,叫正常充電。這種充電方法的充電效率較高,充電時間較短,充電效果也很好,并且對延長電池的壽命有利。希望大家能夠按照我們所提出的要求去做,這樣對電源的壽命很有幫助。
是電池中的一種,屬于二次電池。它的工作原理:充電時利用外部的電能使內部活性物質再生,把電能儲存為化學能,需要放電時再次把化學能轉換為電能輸出。它用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵(又稱格子體)作負極,填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極,并用密度g/mlg/ml的稀硫酸作電解質。電池在放電時,金屬鉛是負極,發(fā)生氧化反應,生成硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發(fā)生還原反應,生成硫酸鉛。電池在用直流電充電時,兩極分別生成單質鉛和二氧化鉛。移去電源后,它又恢復到放電前的狀態(tài),組成化學電池。鉛蓄電池是能反復充電、放電,它的單體電壓是2V,電池是由一個或多個單體構成的電池組,簡稱蓄電池,常見的是6V、12V蓄電池,其它還有2V、4V、8V、24V蓄電池。如汽車上用的蓄電池(俗稱電瓶)是6個鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。 使用蓄電池動力的叉車對于傳統(tǒng)的干荷鉛蓄電池(如汽車干荷電池、摩托車干荷電池等)在使用一段時間后要補充蒸餾水,使稀硫酸電解液保持1.28g/ml左右的密度;而現(xiàn)在大部分都是免維護蓄電池,其使用直到壽命終止都不再需要添加蒸餾水。