第1章：中國公務機行業(yè)發(fā)展綜述1.1 公務機行業(yè)概述1.1.1 公務機定義1.1.2 公務機特點1.1.3 公務機包租流程概述1.1.4 公務機行業(yè)范圍界定1.2 公務機行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析1.2.1 行業(yè)政策環(huán)境分析（1）行業(yè)標準與法規(guī)（2）行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃1.2.2 行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析（1）經(jīng)濟運行情況（2）財富100強企業(yè)分析（3）中國富豪分布（4）高凈值人群區(qū)域性分化情況1.2.3 行業(yè)社會環(huán)境分析（1）2023年中國人口規(guī)模及結構（2）2023年中國城市化進程升級（3）2023年社會消費結構的升級（4）中國私人飛機消費情況分析（5）中國民航局支持公務航空1.2.4 行業(yè)技術環(huán)境分析（1）行業(yè)技術現(xiàn)狀（2）技術發(fā)展趨勢（3）技術環(huán)境對行業(yè)的影響分析1.3 公務機行業(yè)發(fā)展機遇與威脅分析第2章：全球公務機行業(yè)發(fā)展狀況分析2.1 全球公務機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析2.1.1 全球公務機行業(yè)發(fā)展概況2.1.2 全球公務機市場規(guī)模分析2.1.3 全球公務機競爭格局分析2.1.4 全球公務機新技術進展2.2 主要國家公務機行業(yè)發(fā)展分析2.2.1 美國公務機行業(yè)發(fā)展分析2.2.2 日本公務機行業(yè)發(fā)展分析2.2.3 德國公務機行業(yè)發(fā)展分析2.2.4 澳大利亞公務機行業(yè)發(fā)展分析2.3 全球主要公務機企業(yè)發(fā)展分析2.3.1 空中客機（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)公務機機型分析（3）企業(yè)公務機業(yè)務發(fā)展2.3.2 波音（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)公務機機型分析（3）企業(yè)公務機業(yè)務發(fā)展2.3.3 龐巴迪（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)公務機機型分析（3）企業(yè)公務機業(yè)務發(fā)展2.3.4 巴西航空（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)公務機機型分析（3）企業(yè)公務機業(yè)務發(fā)展2.3.5 賽斯納（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)公務機機型分析（3）企業(yè)公務機業(yè)務發(fā)展2.3.6 達索公司（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)公務機機型分析（3）企業(yè)公務機業(yè)務發(fā)展2.3.7 日蝕飛機公司（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)公務機機型分析（3）企業(yè)公務機業(yè)務發(fā)展2.3.8 灣流公司（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)公務機機型分析（3）企業(yè)公務機業(yè)務發(fā)展2.3.9 豪客比奇公司（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)公務機機型分析（3）企業(yè)公務機業(yè)務發(fā)展2.4 全球公務機行業(yè)發(fā)展前景預測2.4.1 全球公務機行業(yè)發(fā)展趨勢（1）應用趨勢分析（2）產(chǎn)品趨勢分析（3）技術趨勢分析（4）市場趨勢分析2.4.2 全球公務機市場前景預測第3章：中國公務機行業(yè)發(fā)展狀況分析3.1 中國公務機行業(yè)發(fā)展概況分析3.1.1 中國公務機行業(yè)發(fā)展歷程分析3.1.2 中國公務機行業(yè)狀態(tài)描述總結3.1.3 中國公務機行業(yè)經(jīng)濟特性分析3.1.4 中國公務機行業(yè)發(fā)展特點分析3.2 中國公務機行業(yè)發(fā)展情況分析3.2.1 中國公務機行業(yè)供給情況分析3.2.2 中國公務機行業(yè)需求情況分析（1）公務機的主要需求者（2）公務機需求規(guī)模分析3.2.3 中國公務機運營成本費用分析3.2.4 中國私人飛機的消費價格分析3.2.5 中國公務機行業(yè)價格走勢分析3.2.6 中國公務機行業(yè)租賃市場分析3.2.7 中國公務機維修養(yǎng)護市場分析3.3 中國公務機行業(yè)市場競爭分析3.3.1 中國公務機行業(yè)競爭格局分析（1）行業(yè)競爭層次分析（2）行業(yè)競爭格局分析3.3.2 中國公務機行業(yè)五力模型分析（1）行業(yè)現(xiàn)有競爭者分析（2）行業(yè)潛在進入者威脅（3）行業(yè)替代品威脅分析（4）行業(yè)供應商議價能力分析（5）行業(yè)購買者議價能力分析（6）行業(yè)競爭情況總結3.4 中國公務機行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析3.4.1 中國公務機行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈概述分析3.4.2 中國公務機行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游分析3.4.3 中國公務機行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈下游分析3.5 中國公務機行業(yè)發(fā)展痛點分析3.5.1 中國公務機行業(yè)發(fā)展痛點分析3.5.2 中國公務機行業(yè)痛點解決路徑第4章：中國公務機購買和使用行為分析4.1 公務機使用行為分析4.1.1 公務機使用用途分析4.1.2 公務機使用頻率與時間分4.1.3 公務機飛行區(qū)域及乘坐同伴數(shù)4.1.4 公務機使用滿意度評價4.2 公務機包機行為分析4.2.1 公務機包機優(yōu)勢分析4.2.2 公務機包機公司選擇4.3 公務機購買行為分析4.3.1 總體購買態(tài)度分析4.3.2 購買注冊地分析4.3.3 購買理由分析4.3.4 新機/二手機選擇分析4.3.5 購買公務機考慮的因素4.3.6 購買公務機的信息渠道4.3.7 支付行為偏好4.4 公務機置換行為分析4.4.1 公務機置換原因分析4.4.2 公務機置換行為分析第5章：中國公務機應用需求前景分析5.1 公務機應用需求概述5.1.1 公務機應用需求領域5.1.2 公務機應用需求結構5.2 商務活動領域公務機應用需求前景分析5.2.1 商務活動領域應用需求背景分析5.2.2 商務活動領域公務機應用需求分析5.2.3 商務活動領域公務機競爭格局分析5.2.4 商務活動領域公務機應用前景預測5.3 度假休閑領域公務機應用需求前景分析5.3.1 度假休閑領域應用需求背景分析5.3.2 度假休閑領域公務機應用需求分析5.3.3 度假休閑領域公務機競爭格局分析5.3.4 度假休閑領域公務機應用前景預測5.4 緊急救援領域公務機應用需求前景分析5.4.1 緊急救援領域應用需求背景分析5.4.2 緊急救援領域公務機應用需求分析5.4.3 緊急救援領域公務機競爭格局分析5.4.4 緊急救援領域公務機應用前景預測第6章：重點城市公務機市場發(fā)展分析6.1 公務機行業(yè)區(qū)域分布情況6.2 北京市公務機市場發(fā)展分析6.2.1 北京市公務機行業(yè)發(fā)展背景6.2.2 北京市公務機行業(yè)需求分析6.2.3 北京市公務機行業(yè)競爭格局6.2.4 北京市公務機行業(yè)市場前景6.3 深圳市公務機市場發(fā)展分析6.3.1 深圳市公務機行業(yè)發(fā)展背景6.3.2 深圳市公務機行業(yè)需求分析6.3.3 深圳市公務機行業(yè)競爭格局6.3.4 深圳市公務機行業(yè)市場前景6.4 廣州市公務機市場發(fā)展分析6.4.1 深圳市公務機行業(yè)發(fā)展背景6.4.2 深圳市公務機行業(yè)需求分析6.4.3 深圳市公務機行業(yè)競爭格局6.4.4 深圳市公務機行業(yè)市場前景6.5 上海市公務機市場發(fā)展分析6.5.1 上海市公務機行業(yè)發(fā)展背景6.5.2 上海市公務機行業(yè)需求分析6.5.3 上海市公務機行業(yè)競爭格局6.5.4 上海市公務機行業(yè)市場前景第7章：中國公務機企業(yè)案例分析7.1 公務機行業(yè)企業(yè)發(fā)展總況7.2 國內公務機企業(yè)案例分析7.2.1 北京首都航空（金鹿航空）有限公司（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析（3）企業(yè)產(chǎn)品結構分析（4）企業(yè)公務機業(yè)務分析（5）企業(yè)市場渠道與網(wǎng)絡（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析（7）企業(yè)新發(fā)展動向分析7.2.2 亞聯(lián)公務機有限公司（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析（3）企業(yè)產(chǎn)品結構分析（4）企業(yè)公務機業(yè)務分析（5）企業(yè)市場渠道與網(wǎng)絡（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析（7）企業(yè)新發(fā)展動向分析7.2.3 東方公務航空服務有限公司（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析（3）企業(yè)產(chǎn)品結構分析（4）企業(yè)公務機業(yè)務分析（5）企業(yè)市場渠道與網(wǎng)絡（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析（7）企業(yè)新發(fā)展動向分析7.2.4 中信海洋直升機股份有限公司（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析（3）企業(yè)產(chǎn)品結構分析（4）企業(yè)公務機業(yè)務分析（5）企業(yè)市場渠道與網(wǎng)絡（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析（7）企業(yè)新發(fā)展動向分析7.2.5 中國公務航空集團（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析（3）企業(yè)產(chǎn)品結構分析（4）企業(yè)公務機業(yè)務分析（5）企業(yè)市場渠道與網(wǎng)絡（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析（7）企業(yè)新發(fā)展動向分析7.2.6 南山公務機有限公司（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析（3）企業(yè)產(chǎn)品結構分析（4）企業(yè)公務機業(yè)務分析（5）企業(yè)市場渠道與網(wǎng)絡（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析（7）企業(yè)新發(fā)展動向分析7.2.7 東海公務機公司（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析（3）企業(yè)產(chǎn)品結構分析（4）企業(yè)公務機業(yè)務分析（5）企業(yè)市場渠道與網(wǎng)絡（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析（7）企業(yè)新發(fā)展動向分析7.2.8 中一太客商務航空有限公司（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析（3）企業(yè)產(chǎn)品結構分析（4）企業(yè)公務機業(yè)務分析（5）企業(yè)市場渠道與網(wǎng)絡（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析（7）企業(yè)新發(fā)展動向分析第8章：公務機行業(yè)前景預測與投資建議8.1 公務機行業(yè)發(fā)展趨勢與前景預測8.1.1 行業(yè)發(fā)展因素分析8.1.2 行業(yè)發(fā)展趨勢預測8.1.3 行業(yè)發(fā)展前景預測8.2 公務機行業(yè)投資現(xiàn)狀與風險分析8.2.1 行業(yè)投資現(xiàn)狀分析8.2.2 行業(yè)進入壁壘分析8.2.3 行業(yè)經(jīng)營模式分析8.2.4 行業(yè)投資風險預警8.2.5 行業(yè)兼并重組分析8.3 公務機行業(yè)投資機會與熱點分析8.3.1 行業(yè)投資價值分析8.3.2 行業(yè)投資機會分析8.3.3 行業(yè)投資熱點分析8.4 公務機行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與“十四五”規(guī)劃分析8.4.1 公務機行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究分析8.4.2 對我國公務機企業(yè)的戰(zhàn)略思考8.4.3 中國公務機行業(yè)發(fā)展建議分析