鄭州環(huán)航貨運代理有限公司:
中歐班列/中俄班列/中亞班列/重箱集結
中亞/中俄/中歐租箱業(yè)務
境外段包列:
二連/扎門烏德——莫斯科
滿洲里/后貝加爾——莫斯科
山口/多斯科特——莫斯科
果斯/阿騰科里——莫斯科
租箱業(yè)務:哈薩克全境/莫斯科/圣彼得堡/葉卡/克列西哈
優(yōu)勢服務:
>>中歐班列:馬拉/杜伊斯堡/漢堡
>>中俄:葉卡捷琳堡/克列西哈/圣彼得堡(淑莎蕾)/莫斯科(沃爾西諾)/俄全境
>>中亞:哈薩克全境。
>>重箱集結地:烏魯木齊/臨沂/黃島
湖北貨物出口到俄羅斯克拉斯諾達爾-中俄班列
作為福建省“兩散、兩集”港口發(fā)展的重要集裝箱港區(qū),近年來,我市依托江陰港口的區(qū)位優(yōu)勢,積極布局建設中西部等內陸地區(qū)物流體系,先后開通江陰港區(qū)通往江西、湖南、湖北等地的海鐵聯運通道,吸引福州周邊地區(qū)及江西、湖南、湖北、重慶等中西部省市貨源,通過海鐵聯運從江陰港進出,帶動各類物流資源和新興服務產業(yè)向福州聚集,構建物流新模式、新通道、新業(yè)態(tài),實現內陸沿海雙向貫通、聯動發(fā)展
“本次多聯快車選用的是符合120公里時速的平板車,與中歐班列的標準一樣 為保障貨物運輸組織,我們時間對接相關單位,緊盯受理、起票、裝車等全流程,確保首趟多聯快車順利開行 ”西安港站調度李沛說
湖北貨物出口到俄羅斯克拉斯諾達爾-中俄班列
天津中歐班列發(fā)揮海鐵聯運特色優(yōu)勢:海陸交匯處 “鋼鐵絲路”通天下
:23:30
近日,“鋼鐵絲路好風光之中歐班列一線行”采訪活動走進天津,來自人民日報、新華社、廣播電視總臺、經濟日報、光明日報等媒體的記者代表一行30余人,實地探訪鐵路北京局天津貨運中心天津港物捷三專用線、天津港太平洋碼頭、魯班工坊建設體驗館等場所,了解中歐班列開行情況以及天津深度融入“一帶一路”、高質量對外開放的豐碩成果
18日上午,一列裝載汽車配件、日用品等貨物的中歐(中亞)班列緩緩啟動,吸引了現場眾多媒體的鏡頭 這是鐵路北京局天津貨運中心新港營業(yè)部今年組織開行的第488列中歐(中亞)班列,將經二連浩特口岸駛向蒙古烏蘭巴托
“現在,越來越多的企業(yè)通過中歐班列搭建起貿易橋梁,走出國門 我和同事們也在不斷提升服務質量,助力中歐班列開行順暢 ”鐵路北京局貨運部副部長張金超介紹
依托天津港的區(qū)位優(yōu)勢,海鐵聯運成為天津中歐班列的一大特色,海運抵達天津港的貨物可以“換乘”火車到蒙古、俄羅斯等國家,暢通了、國內物流通道 天津港物流發(fā)展有限公司副總經理王恒表示,作為最早開展海鐵聯運的沿海港口之一,天津港在多年實踐中摸索出了豐富經驗:“貨物從碼頭到堆場,我們都有專門的通道、機械、車輛和服務人員,進入場站后,鐵路、海關人員會時間進場服務 從碼頭提箱、辦理業(yè)務到現場機械調度、組織作業(yè),可以做到一條龍無縫銜接 ”
集裝箱整齊堆放,太平洋碼頭作業(yè)繁忙,廣播電視總臺CGTN新媒體記者于秋緣對此印象深刻:“在天津港見證了一列中歐班列的開行,這是‘一帶一路’成就的生動展現 ”
一路上,來自人民鐵道報的記者周瓊仔細聆聽、認真詢問,還用記錄現場畫面 “天津是‘一帶一路’海陸交匯點 在新港站,每天都有中歐班列開行,海鐵聯運充分發(fā)揮了天津港的優(yōu)勢,海關、鐵路、港口等很多部門都在為‘一帶一路’經貿往來服務 我要讓更多人了解服務‘一帶一路’各部門工作人員付出的努力 ”她說
(來源:濱城時報)