鄭州環(huán)航貨運(yùn)代理有限公司 公司優(yōu)勢 　　◆ 10余年中歐班列操作經(jīng)驗 　　◆ 與多家境外段鐵路承運(yùn)代理商建立戰(zhàn)略合作 　　◆ 提供集裝箱租賃、汽運(yùn)拖車、報關(guān)發(fā)運(yùn)以及目的港派送等一條龍服務(wù) 　　◆ 集鐵路發(fā)運(yùn)、海運(yùn)訂艙、拖車運(yùn)輸，倉儲裝卸等綜合性現(xiàn)代化物流企業(yè)  　　主營業(yè)務(wù) 　　◆ 鐵路運(yùn)輸 　　班列鐵路集裝箱、整車門到門；國內(nèi)批量零散快運(yùn)門到門 　　天津港多地區(qū)倉儲及中轉(zhuǎn)服務(wù)、轎運(yùn)車發(fā)運(yùn)、集裝箱全國門到門 　　商品車，新能源車鐵路發(fā)運(yùn)，裝箱、拆箱、倉儲、加固等綜合場站服務(wù) 　　自京津冀、青島、江浙滬、廣州等地區(qū)向鐵路中心站的集裝箱長途拖車業(yè)務(wù)，一體化通關(guān)、冷鏈運(yùn)輸、海關(guān)監(jiān)管運(yùn)輸 　　港口及清關(guān)服務(wù)，特殊貨品運(yùn)輸方案制定、批復(fù)（可海關(guān)監(jiān)管） 　　◆ 多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù) 　　全國出發(fā)至蒙古、中亞五國、俄羅斯全境等，中歐班列運(yùn)輸及公路運(yùn)輸 　　◆ 、國內(nèi)海運(yùn)進(jìn)出口 　　中遠(yuǎn)海、馬士基、萬海、達(dá)飛等 　　天津港及其他港口出發(fā)的海運(yùn)集裝箱貨散貨運(yùn)輸 　　貨物起運(yùn)港運(yùn)輸，清關(guān)、送貨等一站式服務(wù)、海鐵聯(lián)運(yùn)過境業(yè)務(wù) 出口不銹鋼圓管鍋爐管至塔什干中歐班列鐵路運(yùn)輸 做好“穩(wěn)”“轉(zhuǎn)”“提” 推進(jìn)中歐班列（西安）高質(zhì)量發(fā)展 2023-10-11 09:40:05 10月10日上午，陜西省人民新聞辦公室舉辦新聞發(fā)布會，陜西省發(fā)展改革委副主任劉迎軍介紹推動中歐班列（西安）高質(zhì)量發(fā)展相關(guān)工作情況 經(jīng)過十年的不斷發(fā)展，中歐班列（西安）已成為陜西向西開放的重要平臺，為構(gòu)建面向“一帶一路”的現(xiàn)代物流體系提供了重要支撐 截至目前，中歐班列（西安）累計開行超2萬列，服務(wù)企業(yè)超1.65萬家，實現(xiàn)了量的突破、質(zhì)的飛躍和效的提升，已成為國內(nèi)運(yùn)輸時效最快、線路輻射最廣、服務(wù)功能最全、綜合成本、智能化程度的“五最班列”，構(gòu)筑起一條效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的貿(mào)易“黃金通道” 劉迎軍表示，下一步，將聚焦“效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)”要求，進(jìn)一步鞏固中歐班列（西安）良好發(fā)展態(tài)勢，推動班列開行提質(zhì)增效，加快港產(chǎn)港貿(mào)港城融合，打造陸港高能級開放平臺，在共建“一帶一路”、聯(lián)通國內(nèi)雙循環(huán)中發(fā)揮更大作用 重點將做好“穩(wěn)”“轉(zhuǎn)”“提”三個方面的工作 “穩(wěn)”即穩(wěn)運(yùn)行 多措并舉保障中歐班列（西安）穩(wěn)定暢通運(yùn)行，確保開行量、重箱率、貨運(yùn)量等核心指標(biāo)居全國前列 持續(xù)完善多元通道體系 優(yōu)化班列線路，積極參與跨里海運(yùn)輸走廊和西部陸海新通道建設(shè)，推動與中亞等“一帶一路”合作伙伴共建物流園、海外倉和綜合數(shù)字服務(wù)平臺，完善班列境外服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提升跨境運(yùn)輸能力 健全區(qū)域聯(lián)動機(jī)制 推進(jìn)集結(jié)中心次級節(jié)點建設(shè)，加密“+西歐”線路，加強(qiáng)與青島港、連云港港等合作，深入發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，推動集結(jié)中心與國家物流樞紐承載城市互聯(lián)互通 夯實安全穩(wěn)定發(fā)展基礎(chǔ) 加強(qiáng)風(fēng)險管理，提升應(yīng)急處置能力，為班列創(chuàng)造安全穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境 “轉(zhuǎn)”即轉(zhuǎn)方式 在鞏固前期成效的基礎(chǔ)上，積極推動班列發(fā)展提檔，由貨物集散向促貿(mào)易、聚產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變，構(gòu)建港產(chǎn)港貿(mào)港城融合發(fā)展新格局 搭建班列與招商引資聯(lián)動機(jī)制 加強(qiáng)貨源分析，支持各市圍繞落實《關(guān)于加快構(gòu)建具有陜西特色的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系推動高質(zhì)量發(fā)展的意見》，立足本地資源稟賦、優(yōu)勢基礎(chǔ)，依托中歐班列開展聯(lián)合招商、產(chǎn)業(yè)鏈招商，打造特色產(chǎn)業(yè)集群 發(fā)展“班列+園區(qū)” 鼓勵西安市與各市（區(qū)）共享中歐班列資源，共建中歐班列特色產(chǎn)業(yè)園 支持優(yōu)勢企業(yè)依托班列在“一帶一路”合作伙伴中建立產(chǎn)業(yè)園區(qū)，形成國內(nèi)“兩國雙園”聯(lián)動格局 深入推進(jìn)運(yùn)貿(mào)一體發(fā)展 創(chuàng)新運(yùn)輸組織模式，推廣“定制班列”“精品班列”等服務(wù)模式，擴(kuò)大半導(dǎo)體、集成電路、煤制化工產(chǎn)品、農(nóng)食產(chǎn)品等我省優(yōu)勢產(chǎn)品出口 深入拓展跨境電商等新業(yè)態(tài)，發(fā)展物流總部經(jīng)濟(jì)，打造大宗商品交易中心 “提”即提質(zhì)效 聚焦高質(zhì)量發(fā)展要求，推動樞紐增效和運(yùn)行提質(zhì)兩個方面工作 推動樞紐增效 以數(shù)字賦能中歐班列西安集結(jié)中心建設(shè)，實施樞紐設(shè)施信息化智能化改造，推動多平臺互聯(lián)互通，建設(shè)智慧口岸、數(shù)字口岸 優(yōu)化西安港站功能區(qū)布局，推進(jìn)西安鐵路口岸和綜合保稅區(qū)一體化發(fā)展，構(gòu)建功能疊加、承載的開放發(fā)展平臺 推動運(yùn)行提質(zhì) 持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，大力拓展回程貨源，建立重點企業(yè)“一企一策”服務(wù)機(jī)制，穩(wěn)步提升班列服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展能力 加快綠色環(huán)保技術(shù)應(yīng)用，搭建綠色運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò) 不斷豐富班列內(nèi)涵，發(fā)揮陜西歷史文化資源優(yōu)勢，積極探索“人文班列”“旅游班列”等新模式，為推動與“一帶一路”合作伙伴人文交流互鑒貢獻(xiàn)陜西力量 中歐班列已通達(dá)歐洲25個國家217個城市 累計開行超7.8萬列 2023-10-11 09:41:45 國家發(fā)展和改革委員會副主任叢亮10日表示，截至9月底，中歐班列已經(jīng)通達(dá)歐洲25個國家217個城市，累計開行超過7.8萬列 當(dāng)天，國務(wù)院新聞辦公室舉行《共建“一帶一路”：構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的重大實踐》白皮書發(fā)布會，叢亮就共建“一帶一路”鐵路運(yùn)營情況進(jìn)行介紹，重點介紹中歐班列運(yùn)行情況 叢亮表示，作為共建“一帶一路”的標(biāo)志性品牌，中歐班列自開行以來保持安全穩(wěn)定暢通運(yùn)行，為沿線國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)，也得到了社會的廣泛參與和贊譽(yù) 他表示，中歐班列完善了亞歐陸路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建起了全天候、大運(yùn)量、綠色低碳、暢通安全的亞歐物流新通道 截至9月底，中歐班列已經(jīng)通達(dá)歐洲25個國家217個城市，累計開行超過7.8萬列，運(yùn)送貨物超過740萬標(biāo)箱，運(yùn)送貨物占中歐貿(mào)易總額比重從2016年的1.5%提高到2022年的8% “中歐班列保障了產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定 ”叢亮表示，中歐班列運(yùn)輸貨物品類不斷豐富，在開行初期以數(shù)碼產(chǎn)品為主，目前已擴(kuò)大到53個大類、5萬多個品種產(chǎn)品 特別是疫情期間，在物流運(yùn)輸受阻情況下，中歐班列運(yùn)行實現(xiàn)了逆勢增長，年均增長26.3% 中歐班列搭建了沿線經(jīng)貿(mào)合作新平臺，開行以來累計運(yùn)送貨物超過3000億美元，在產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易、投資、就業(yè)等方面為共建國家?guī)砹舜罅堪l(fā)展機(jī)遇 叢亮表示，將與共建國家共同維護(hù)好、發(fā)展好中歐班列這一重要公品，為經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇注入新動力新活力，重點構(gòu)建“四大體系” 一是運(yùn)輸體系 將加強(qiáng)戰(zhàn)略規(guī)劃對接，加快完善中歐班列多邊、雙邊間合作機(jī)制，統(tǒng)籌解決口岸、通關(guān)、運(yùn)輸線路等各環(huán)節(jié)的“卡點”“堵點” 二是安全治理體系 將以加強(qiáng)中歐班列沿線安全風(fēng)險管理為重點，深化信息交流與合作，共同提高應(yīng)急處置能力，積極打造運(yùn)輸安全** 三是多元通道體系 在建好用好現(xiàn)有運(yùn)輸線路的同時，共同開拓新的運(yùn)輸通道，加快形成中歐班列運(yùn)輸通道多元化的格局 四是創(chuàng)新發(fā)展體系 共同推進(jìn)中歐班列信息化、數(shù)字化和智能化建設(shè)，積極探索發(fā)展“人文班列”“旅游班列”等新模式，加快綠色環(huán)保技術(shù)應(yīng)用，讓中歐班列更好造福沿線各國民眾 （來源：新聞網(wǎng)） 出口不銹鋼圓管鍋爐管至塔什干中歐班列鐵路運(yùn)輸 截至今年9月30日，京津冀累計開行中歐（中亞）班列5452列 2023-10-11 09:44:33 10月7日，一列滿載玻璃、鋼板倉等商品的中歐（中亞）班列從鐵路北京局集團(tuán)有限公司石家莊貨運(yùn)中心高邑網(wǎng)點石家莊陸港專用線開出 該班列將經(jīng)新疆霍爾果斯口岸，駛向烏茲別克斯坦丘庫爾塞 開行中歐班列以來，截至今年9月30日，鐵路北京局集團(tuán)有限公司依托天津新港營業(yè)部、石家莊陸港等發(fā)運(yùn)場站，累計開行中歐（中亞）班列5452列，為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”周邊國家送去了大量生產(chǎn)生活物資，也為京津冀區(qū)域地方經(jīng)濟(jì)和外貿(mào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn) 鐵路北京局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，鐵路北京局集團(tuán)有限公司地處京津冀地區(qū)，從這里開行的中歐班列具有輻射范圍廣、貨物品類多、貨源需求旺盛等特點 班列主要經(jīng)由津山、京滬、京廣等鐵路干線，發(fā)往二連浩特、滿洲里、霍爾果斯等口岸站，將京津冀及周邊地區(qū)生產(chǎn)的汽車、汽車零配件、日用品、鋼材等物資，及時發(fā)往中亞、歐洲國家 為保障中歐班列開行，鐵路北京局集團(tuán)有限公司加強(qiáng)與地方、海關(guān)等部門的對接聯(lián)系，定期召開中歐班列協(xié)調(diào)會，及時掌握政策、互通信息、解決問題 落實鐵路、船公司、港口碼頭、貨運(yùn)代理公司四方日常聯(lián)系機(jī)制，動態(tài)掌握班列到港船期、檢驗檢疫、貨物通關(guān)信息 優(yōu)化班列作業(yè)場區(qū)集裝箱進(jìn)出、堆碼及裝車路線，安排專人檢查裝車質(zhì)量，壓縮配空、裝車、加固等環(huán)節(jié)作業(yè)時間，全力提高中歐班列運(yùn)輸組織效率 隨著中歐班列搭載的商品種類越來越多，開行的頻次穩(wěn)步增加，鐵路北京局集團(tuán)有限公司逐步形成天津新港營業(yè)部、石家莊陸港和北京平谷馬坊3個中歐班列開行基地，每周開行中歐班列18列 今年以來，鐵路北京局集團(tuán)有限公司開拓創(chuàng)新、持續(xù)發(fā)力，通過開辟新基地、新通道，拓展新方式、新品類，全力為中歐班列開行創(chuàng)造有利條件 2月23日，京津冀地區(qū)2023年首列商品車專列從天津新港始發(fā)，運(yùn)往哈薩克斯坦 3月16日，北京區(qū)域內(nèi)中歐班列物流基地——平谷京平綜合物流樞紐首次開行直達(dá)俄羅斯的中歐班列，為首都外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展開辟了快捷的貿(mào)易新通道 8月29日，張家口下花園區(qū)首次開行發(fā)往烏茲別克斯坦首都塔什干的中歐（中亞）班列，經(jīng)新疆霍爾果斯口岸出境，用時15天，將汽車配件、家電和紡織品等物資運(yùn)至中亞地區(qū)，對保障北京西北地區(qū)貨物進(jìn)出易、拓展環(huán)首都物流節(jié)點產(chǎn)生了積極的推動作用 9月6日，石家莊陸港鐵路場站發(fā)出開往俄羅斯莫斯科的汽車中歐班列，該班列所搭載的汽車全部為我國自主品牌，為擴(kuò)大石家莊汽車市場打開了一條化新通道 同時，為滿足中歐班列運(yùn)輸需求，鐵路北京局集團(tuán)有限公司在石家莊陸港開行基地新建2條貨物線，裝車能力提升50%，為中歐班列高質(zhì)量開行創(chuàng)造了更為良好的條件 （來源：河北日報）